Bajban az Audi
Az Audi első negyedéves forgalmát visszavetette a kínai eladások csökkenése.
Audi
Milyen magyar járműveket vettünk 2017-ben?
2017 első három hónapjában 24 346 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 23,6 százalékkal többet (4649 autó), mint a tavalyi azonos időszakban. A forgalomba helyezett kocsik 10,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Ingolstadt követeli az elektromos Audit
A dél-németországi gyár szakszervezete kérte az Audi fejeseit, hogy Ingolstadtban is készüljön elektromos modell.
Dolgozókat vesz fel az Audi, újabb szabadidő-autót gyárt Győr
Az Audi Hungaria hamarosan egy újabb modell gyártását kezdi meg. 2019-től az Audi Q4 is a győri gyártósorokról gördül le.
Az Audi rááll az SUV-bizniszre
A német cég marketingesei szerint a jövőben az SUV eladások képezik majd az Audi teljes bevételének a felét. Ezt úgy érik majd el, hogy 2019-ig négyről hétre növelik SUV-ok számát.
Magyar alkatrészekkel – Audi A4 teszt
Tökéletesre csiszolt gyémántként ragyogna az Audi legkedveltebb modellje, ha nem a gyári szürke egyenruhát öntötték volna rá. Szerény, visszafogott eminenciás, aki csak akkor beszél, ha kérdezik. Alapmotorjával faggattuk a vadonatúj A4-est.
Gyengébb évet zárt a győri Audi Hungaria
Tizedével csökkent tavaly a győri székhelyű Audi Hungaria Zrt. árbevétele; a 2015-ös 7,906 után 7,136 milliárdos adatot mutatott ki a társaság – hangzott el az Audi-konszern ingolstadti székhelyén tartott sajtótájékoztatón.
1,08 millió forintos prémiumot kapnak az audis dolgozók Németországban
2016-ban is jó évet zárt az Audi. Az egyik legfontosabb magyarországi vállalatot üzemeltető autógyártó árbevétele meghaladta az 59,3 milliárd eurót, a profit ugyanakkor csökkent. A vállalat elmúlt évét az 1,8 milliárd eurót felemésztő háromliteres V6-os dízellel kapcsolatos intézkedések és a Takata légzsák-visszahívás nehezítette meg – ismerte el Rupert Stadler, az Audi első embere.
Az Audival a legelégedettebbek az amerikaiak, a Fordot nem szeretik
Német autómárkák kerültek az amerikai Consumer Reports magazin éves márkarangsorának az élére az idén, míg az amerikai márkák némi javulás ellenére is messze mögöttük kullognak. A listát a tulajdonosok elégedettsége alapján állították össze.
Szakképzési díj az Audi Hungariának
Az Audi Hungaria Zrt. másodszor veheti át a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK) Szakképzési Díját. A díjátadón a vállalat duális szakképzését innováció kategóriában tüntették ki a többi között két új szakma – alternatív gépjárműhajtási technikus és járműipari karbantartó – bevezetéséért.
Brutális sportkocsi gyártását kezdték meg Győrben
Elrajtolt Győrből az Audi RS 3 Limousine, amely az Audi első RS változatú kompakt limuzinja. Az új győri modellt, amelyből az első arakék színben gördült le a gyártósorról egy új-zélandi vásárló számára, a sportos 294 kW-os (400 lóerős) öthengeres TFSI erőforrás hajtja, amely szintén az Audi Hungariánál készül.
A kínaiak és a győri villanymotorok mentik meg az Audit
A Volkswagen (VW) német járműgyártó a jelenleginek csaknem a duplájára, 1 millióra tervezi felfuttatni Audi márkájú autóinak a gyártását Kínában 2021-re.
Új robot az Audinál
Az Audi Hungaria tovább halad az okos gyár felé vezető úton: a legnépszerűbb győri motor, a négyhengeres Otto-motor gyártósorán a már meglévő hat robot mellé újabb robotkollégát állítottak üzembe.
Zöld energiával fűt az Audi
Az Audi Hungaria Magyarország legnagyobb ipari geotermikus energia-felhasználója: a vállalat a zöld energiára történő átállása óta immár 100 GWh geotermikus energiát használt fel, amellyel 20 170 tonnával csökkentette szén-dioxid-kibocsátását.
Vezettük: Audi Q5
190 lóerős győri dízelmotorral, quattro összkerék-meghajtással és csinos felszereltséggel hajtottuk meg a Mátra havas lankái között a Mexikóból érkező új Audi Q5-öst.
30 ezer forinttal nő az alapbér, 600 ezer forint az éves cafeteria
Megállapodott az idei és a jövő évi bérekről pénteken az Audi Hungaria Zrt. vezetése és cégnél működő szakszervezet, a megállapodást várhatóan hétfőn aláírják – tudatta az Audi Hungaria Független Szakszervezet (AHFSZ) a honlapján.
Audi Q7 e-tron teszt: villanymozdony
A hazai autópiac igazi ínyenc különlegessége a zöld rendszámos Audi Q7. Hatalmas, technológiai fejlettsége lenyűgöző, ereje lehengerlő, luxusa elképesztő, fogyasztása megdöbbentő. Álló helyzetből 6,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órás tempóra, a sajtóanyag szerint 1,7 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. Dinoszaurusz, amely túlélte a jégkorszakot. Létezik ilyen autó?
