Genfben mutatkozik be a prototípus
A márciusi Genfi Autószalonon ünnepli világpremierjét a Honda új elektromos hajtású modelljének prototípusa.
A márciusi Genfi Autószalonon ünnepli világpremierjét a Honda új elektromos hajtású modelljének prototípusa.
A lengyelországi Jaworban fog elektromos autókhoz akkumulátorokat gyártani a Mercedes-Benz – jelentette be Mateusz Morawiecki miniszterelnök.
A világon 2,1 millió elektromos autót adtak el tavaly, az idén pedig várhatóan 2,7 milliót – véli a CAM német autóipari kutatóintézet.
A Volkswagen 800 millió dolláros fejlesztést hajt végre az amerikai Tennessee állambeli gyárában, ahol elektromos autókat fog gyártani.
Bécsben 2018 végére 250-re emelkedett az elektromos autók nyilvános töltőállomásainak száma, ezeket az év folyamán több mint 30 ezer alkalommal vették igénybe – jelentette be a Wien Energie áramszolgáltató vállalat.
Norvégiában a tavaly eladott új autóknak csaknem a harmada tisztán elektromos volt, ami rekordnak számít az országban.
Az új évvel a Volkswagen betekintést ad a vállalat jövőbeni mobil elektromos gyorstöltő állomás rendszerébe. Ezeket önállóan, az energia forrásától függetlenül ott lehet felállítani, ahol szükség van rájuk: például a városok parkolóiban, vállalati területeken, vagy nagyszabású rendezvények ideiglenes töltőállomásaiként.
Aki elektromos Twingóra vágyik, a Mercedestől kap megoldást. A Smart Forfour EQ jelenleg a legolcsóbb négyüléses villanyautó a magyar piacon. Városi használatra kitűnő, de messzire ne merészkedjünk vele!
Kisebb alkalmazotti létszámmal, de nagyobb hatékonysággal termelnek majd a Volkswagen elektromos autókat gyártó üzemei – mondta el Gunnar Kilian, a konszern személyzeti igazgatója a dpa hírügynökségnek adott interjúban. A Volkswagen Németországban összpontosítja majd az elektromos autók gyártását.
A Tesla 12-26 százalékkal csökkentette Kínában két elektromos modellje, a Model X és a Model S árát a megemelkedett kínai importvámok hatásának ellensúlyozása céljából.
Története legnagyobb szabású átszervezéséről döntött a Volkswagen-csoport (VW), a német járműipari társaság tervei szerint a következő öt évben 44 milliárd eurót (14 300 milliárd forint) fordít az elektromobilitásra, az autonóm – önjáró – vezetési technológiákra, a mobilitási szolgáltatásokra és a gyártmányok, valamint a gyártási technológia digitalizációjára.
Három németországi üzemét állítja át elektromos autók gyártására a VW a munkahelyek megőrzése érdekében, és egyúttal húszezer eurónál olcsóbb autókkal készül betörni az elektromos autók piacára – értesült a Reuters hírügynökség.
A dél-koreai Doosan 4,7 milliárd forintos vissza nem térítendő kormányzati támogatással 32 milliárd forintos autóipari beruházást telepít Tatabányára.
Az elektromos autók viszonylag rövid hatótávolsága nem lenne akadálya mindennapi használatának és tömeges elterjedésüknek – állapította meg saját statisztikái alapján a HUK Coburg biztosító társaság.
Csendes forradalom zajlik a járműgyártásban. A motorok károsanyag-kibocsátásának drasztikus csökkentésén túl a járművek felépítése és a karosszéria-gyártás is teljesen átalakul. Technológiai és közlekedésbiztonsági szempontból óriási előrelépést jelent a hidegen és melegen hengerelt, változó falvastagságú acélok alkalmazása, valamint az acél-alumínium komponensek széleskörű alkalmazása. Az egyre inkább elfogadottá váló elektromos autók ugyan környezetbarátok, és biztosítják a zöld autózást, de vajon biztonságosabbak-e egy baleset esetén, mint belsőégésű társaik?
Tokió vezetése úgy döntött, hogy a főváros költségvetéséből támogatást nyújt az elektromos autók vásárlóinak, magánszemélyeknek és -nagyságtól függetlenül – vállalatoknak is.
A réz és üvegszál kábelek, kábelkorbácsok tervezésével és gyártásával foglalkozó, tajvani tulajdonú Sinbon közel 1,6 milliárd forintos, önerős beruházással termelőüzemet avatott Tatabányán.
Copyright © 2024