A Volvo Cars bejelentette, hogy 2019-től minden újonnan bevezetett Volvo modellt villanymotorral szerelnek fel. Ezzel véget ér a tisztán belső égésű motorral hajtott járművek korszaka, az elektromos meghajtás pedig a Volvo Cars üzleti tevékenységeinek egyik legfontosabb pillérévé válik.
A BMW tulajdonában lévő brit gyártó tovább bővíti palettáját: érkezik a Mini Countryman új belépő szintű modellje és első hálózatról tölthető tagja, átalakul a központi műszeregység és számos járművezérlési opció, illetve bemutatkozik az Apple CarPlay előkészítés, az éberségfigyelő rendszer és az Always Open felszereltségi csomag.
A Toyota megkezdte a vállalat motomacsi üzemében (Toyota City, Japán) telepített nagynyomású kombinált energiafejlesztő rendszerének tesztüzemét. A hibrid energiafejlesztő rendszer szilárd oxidos üzemanyagcella és mikro-gázturbinákat alkalmaz. A tesztüzemben belső energiafejlesztőként fogják hasznosítani a rendszert, hogy teszteljék és kiértékeljék hatásfokát, teljesítményét és tartósságát.
Ha van BMW, amely megnyugtat és ellazít, akkor az a villanymotorral is hajtott hibrid hetes. Technológiája elkötelezett a környezetvédelem iránt, vezetősegédjei óvják az embert, miközben vezetése élvezetes.
Hibrid modelljei piaci sikerére építve öt százalékkal 975 ezerre tervezi növelni európai eladásait, és egyúttal öt százalékos piaci részesedésének a megtartására törekszik az idén a Toyota.
A hazai autópiac igazi ínyenc különlegessége a zöld rendszámos Audi Q7. Hatalmas, technológiai fejlettsége lenyűgöző, ereje lehengerlő, luxusa elképesztő, fogyasztása megdöbbentő. Álló helyzetből 6,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órás tempóra, a sajtóanyag szerint 1,7 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. Dinoszaurusz, amely túlélte a jégkorszakot. Létezik ilyen autó?
1,2 literes szívómotorral és egy kiegészítő villanymotorral kisegítve teszteltük a Suzuki új kisautóját, az Indiából érkezett Baleno hibridet.
A konszern keretein belül önállóan működő részleget hoz létre a Toyota az elektromos járműtechnológia fejlesztésére.
A Continental megkezdte az első 48 voltos hibrid meghajtás sorozatgyártását.
Csak dicsérni tudjuk a Toyotát, hogy nem hagyja abba a villamosítási hadműveletet, így végre Európában is lehet hibrid Toyota SUV-t kapni. A RAV4 Hybrid a típus legjobb változata, amely még 4×4-es hajtás nélkül is jó társunk lehet a hétköznapokban.
Egyre több elektromos és hibrid meghajtású gépkocsi fut az európai utakon – mutatja az Acea felmérése.
A Citroën a kereskedőhálózata számára szervezett, 2000 fős nemzetközi C3 bemutató meglepetéseként a bemutatta be a CXperience koncepcióautót, amelynek hivatalos premierje a 2016-os Párizsi Autószalonon lesz.
A legszebb és leglátványosabb japán autót teszteltem. Kérdés, hogy a Lexus NX300h van-e olyan jó kocsi, mint amilyen lenyűgöző?
Bár még hivatalosan bejelentett támogatási program nincs, évről-évre javul a környezetkímélő hibrid, plug-in hibrid és elektromos autók iránti kereslet. A kedvezmények miatt sokan vesznek zöld rendszámos, önálló villanyüzemre is képes autókat. Nézzük melyek voltak a legkedveltebb zöld autók a magyar piacon idén.
A Toyota 1997-ben mutatta be a Priust, a világ első hibrid autóját, és a forradalmi technológia révén alapvetően változtatta meg az autóipari fejlesztések irányát.
A Delphi Automotive nemrég bemutatta a 48 voltos járművét, amely a járműgyártók számára döntő jelentőséggel bírhat a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírásoknak való jövőbeni megfelelés tekintetében, anélkül, hogy feláldoznák a vevők számára oly fontos teljesítményt.
Élmény és innováció, intelligencia és bátorság találkoznak tíz elszánt csapat küzdelmében a Bosch campuson április 23-án.
Copyright © 2024
