Milyen kínai autókat vettünk?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén eddig már több nyolc és fél ezer eladott kínai autónál tartunk.
Kína
Szabályozni kívánja Kína a mesterséges intelligenciát
Kína az első ország a világon, amely komoly jogszabályokat fogadott el a mesterséges intelligencia alapú kapcsolatokról, hogy megvédje az embereket a digitális társak legrosszabb aspektusaitól. Bár a mesterséges intelligencia egyre nagyobb szerepet kap a termelésben, az autógyártásban és a logisztikában, van egy olyan vetülete, amely az emberszerűséggel és az emberszerűséggel és az érzelmekkel kapcsolatos.
Felemészti Európát a kínai export
Kína gazdasága veszélyes dilemmában van: a gyárak teljes kapacitással termelnek, de a belföldi vásárlások visszaestek minden szektorban. Kína az export élénkítésével próbál növekedésben maradni, egyre több autót, gépet és ipari terméket hoz Európába. Az eredmény: brutális árháború, amely nyomás alá helyezte az európai ipart.
Milyen kínai autókat vettünk 2026-ban?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén az első félévben több mint hétezer eladott kínai autónál tartunk.
Csökkentek a kínai járműeladások áprilisban
A kínai járműgyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers (Caam) adatai alapján a kínai járműeladások éves összevetésben 2,5 százalékkal 2,526 millióra csökkentek áprilisban, miután márciusban 0,6 százalékos zsugorodást jegyeztek fel.
Milyen kínai kocsikat vettünk?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén számuk meghaladhatja a tízezret.
Nem érdeklik a kínai fiatalokat a német autók
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják megszólítani a fiatal generációt, többnyire csak az idősebbek veszik az autóikat.
Rosszul indult az év a német autógyártóknak
A német autógyártóknak a 2026-os év jelentős értékesítési visszaeséssel kezdődött. Mind a BMW, mind a Mercedes-Benz, mind a Volkswagen és az Audi is, kevesebb kiszállításról számolt be az első negyedévben. A német gyártókat elsősorban a kínai és bizonyos mértékig az amerikai gyenge kereslet érintette, míg Európában növekedés volt tapasztalható.
Pozíciót nyer a Volkswagen Kínában
A Volkswagen meglepően élénk életjeleket mutat a kínai autópiacon 2026-ban.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend idén is folytatódik.
Kínai autó lesz az év kedvence Magyarországon?
Javában zajlik a szavazás az Év Magyar Autója 2026 versenyben, ahol bárki dönthet arról, hogy a jelölt ötven modell közül melyik kapja a közönségdíjat.
Így akarja korlátozni az EU a Kínától való függőséget
Az Európai Bizottság március 4-én nyilvánosságra hozta terveit, amelyek célja az Európai Unió ipari versenyképességének növelése a környezetvédelem elvárásainak megfelelően, illetve a az olcsó kínai importtól való függőség elkerülése érdekében. Az EB meghatározta milyen követelmények határozzák meg a helyi gyártás fogalmát.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése Magyarországon, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára.
Ezeket a kínai autókat vettük januárban
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend minden bizonnyal idén is folytatódik. A márkák között vezet a Szegeden gyárat építő BYD (205 eladott jármű) a Chery (199 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (85, illetve 72 autó). Jól fogyott az MG (62 autó), és beindult a Leapmotor is (40 autó). Maxusból 11-et, Farizonból 3-at, Cenntróból, Dongfengből és Forthingből 2-2-őt vásároltak.
Sikeresek a magyar piacon az Omoda és Jaecoo márkák
A két kínai márka 2204 fautót helyezett forgalomba, amivel a magyar személyautó-piac elmúlt több mint öt évének legdinamikusabban és legeredményesebben indulását valósították meg.
Ezek voltak a legkedveltebb kínai kocsik Magyarországon
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A márkák között a Szegeden gyárat építő BYD (2499 eladott jármű) nyert a tavalyi első MG (1880 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (1217, illetve 987 autó). Látványosan növekedett a Chery (999 autó), a Maxus (233 jármű) és a beindult a Leapmotor (91).
Ezek a legkedveltebb kínai kocsik Magyarországon
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2025-ben immár hattezer-hatszázötvenhét kínai autó talált gazdára. A márkák között a Szegeden gyárat építő BYD (1980 eladott jármű) vezet a tavalyi első MG (1704 autó) előtt, szépen fogynak az Omodák és a Jaecoo-k is (1083, illetve 789 autó). Látványosan növekszik a Chery (659 autó), a Maxus (222 jármű) és a beindult a Leapmotor (78).
