Hiába az infláció, a nyári uborkaszezon, az egyre romló gazdasági adatok és az emelkedő euróárfolyam, Magyarországon augusztusban is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad Porsche, BMW, Audi és Ferrari is.
A Porsche, a Volkswagen konszern sportkocsikat gyártó leányvállalata jelentősen növelné kapacitását az elektromos autókban használatos akkumulátorok gyártásában.
A Porsche a jövőben úgy tervezi elektromossá alakítani modellpalettáját, hogy 2030-ra az elektromos járművek a vállalat értékesítéseinek 80 százalékát tegyék ki. A német autógyártó cég tervei szerint az ikonikus 911-es maradna az egyetlen belső égésű motorral szerelt jármű a kínálatban – nyilatkozta Karl Dums, a Porsche e-üzemanyag részlegének vezetője.
A Porsche, a Stellantis, a Ferrari, a BMW és más autógyártók alaposan tesztelik a szén-dioxid-semleges e-üzemanyagot, hogy meghosszabbítsák a sportkocsik és a nagytestű pickupok belső égésű hajtásláncainak élettartamát.
Növekvő első negyedéves bevételről és javuló működési eredményről számolt be jelentésében a Porsche AG német autógyártó vállalat.
A Porsche AG német autógyártó az első negyedévben éves szinten 18 százalékkal növelte értékesített járműveinek számát.
A Porsche AG jó évet zárt tavaly: bevétele rekordszintre nőtt, működési eredménye 27,4 százalékkal, 6,77 milliárd euróra emelkedett, kiszállított autóinak száma 2,6 százalékkal, 309 ezer 884-re bővült.
A Porsche biztosan nem a Red Bull motorszállítójaként száll be a Forma-1-be, miután az autógyártó és a csapat tárgyalásai zátonyra futottak.
A Volkswagen AG német autóipari konszern megerősítette szándékát, hogy tőzsdére kívánja vinni a luxussportautó-gyártó Porsche AG részvényeit. A The Wall Street Journal által idézett elemzői becslések szerint a Porsche akár 85 milliárd euró értéken kerülhet tőzsdére, ami a legnagyobb elsődleges kibocsátás (initial public offering – ipo) lenne Európában az Enel olasz energiavállalat 1999. évi bevezetése óta.
Július 1-jén 18,7 ezer elektromos járművet regisztráltak Oroszország területén – jelentette az Autostat elemző ügynökség. Megjegyzik, hogy ez mindössze 0,04 százaléka az ország összes személygépkocsijának.
Olajválság, háború, koronavírus-járvány ide vagy oda, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára idén, például rengeteg Porsche, számos Ferrari, AMG/Maybach Mercedes, Bentley, Aston Martin. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
A Volkswagen konszern nagy lépést tett leányvállalata, a Porsche AG sportkocsi gyártó vállalat tőzsdei bevezetése felé.
A Porsche 301 ezer 915 autót adott át világszerte a 2021-es pénzügyi évben, amely 11 százalékos növekedést jelent a 2020-as számokhoz képest. A növekedéshez minden értékesítési régió hozzájárult, de a legnagyobb növekedést ezúttal az amerikai kontinensen könyvelhette el a márka. Kína továbbra is a Porsche legnagyobb önálló piaca.
A Porsche a félvezető-krízis ellenére is sikeres. A stuttgarti sportautó-gyártó 2021 harmadik negyedévének végére elérte a 15,5 százalékos értékesítési nyereséget. Az eredmény ismét felülmúlja a 15 százalékos mércét, így továbbra is a Porsche a világ egyik legjobban jövedelmező autógyártója.
Megkezdi a működését a Bugatti-Rimac vegyesvállalat, a Volkswagen leányvállalata, a Porsche bejelentése alapján.
Rekord eredmény az első három negyedévben: 2021 januárja és szeptembere között a Porsche világszerte 217 ezer 198 autót adott át, ami 13 százalékos növekedésnek felel meg. A kereslet minden régióban növekedett, de különösen az Amerikai Egyesült Államokban fokozódott a Porsche sportautók iránti kereslet.
A Porsche az ázsiai igényeknek megfelelően bővíti fejlesztési és termelési kapacitását. Kis kapacitású helyi összeszerelő gyárat is létrehoz Malajziában, kibővítve a vállalat gyártási helyszíneit. Az itt készülő autók a helyi piaci igényeinek megfelelőek és kizárólag Malajziában lesznek elérhetőek.
Copyright © 2023
