Nem fogott ki a koronavírus a Volkswagenen
A koronavírus-világjárvány ellenére nyereséges volt tavaly a világ egyik legnagyobb autógyártó vállalkozása, a német Volkswagen-csoport (VW) a ismertetett üzleti beszámolójuk szerint.
profit
2280 eurós bónuszt fizet dolgozóinak az Audi Németországban
Ismét csakis online közvetítésben tartotta meg éves beszámolóját az Audi jelentősen átszervezett vezérkara. 2020-ban nehéz évet zárt az Audi, az egyik legfontosabb magyarországi vállalatot üzemeltető autógyártó árbevétele elérte az 50 milliárd eurót, miközben a tavalyihoz képest jelentősen csökkent a profitja. A vállalat elmúlt évét beárnyékolta a koronavírus világjárvány – ismerte el Markus Duesmann, az Audi első embere, ugyanakkor büszkén ismertette a négykarikás márka előretörését az e-mobilitás terén.
Veszteséges a Schaeffler
A Magyarországon is jelen lévő német Schaeffler AG, az egyik legnagyobb globális autóipari alkatrész- és berendezés-beszállító vállalat, 424 millió euró veszteséggel zárta a tavalyi évet az egy évvel korábbi 428 millió euró nyereség után.
Rekordbevételt ért el a 4iG
A növekedési dinamikát megőrizve minden korábbit meghaladó üzleti eredményességgel zárt 2020-ban a 4iG, adózott eredménye 21 százalékkal 3,4 milliárd forintra nőtt – közölte a vállalat a gyorsjelentésében a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján.
180 ezer forint korona bónuszt fizet az autógyártó
Megszünteti a koronavírus-járvány miatt bevezetett rövidített munkaidőt, és a nyereségből jutalmat fizet munkavállalóinak a Daimler német autógyártó vállalat.
Sosem volt ekkora a Renault vesztesége
Rekordnagyságú, több mint 8 milliárd euró veszteséget termelt a Renault francia autógyártó csoport a koronavírus-járvány által dominált 2020-as évben, de reményei szerint a jövedelmezőséget a mennyiség elé helyező új stratégiai terve kivezeti a válságból és növekedési pályára állítja a vállalatot.
Rengeteg pénzt keresett a járvány alatt a Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz autókat is gyártó Daimler nyeresége nőtt tavaly, jól reagált a pandémia okozta nehézségekre.
Veszteséges a Rába
A Rába Járműipari Holding Nyrt. 2020 negyedik negyedévében 1,038 milliárd forint adózott eredményt ért el, hatszor annyit, mint egy évvel korábban, éves szinten azonban 1,1 milliárd forintot meghaladó adózott veszteséget szenvedett el, szemben az egy évvel korábbi mintegy 571 millió forintos adózott eredménnyel – közölte a győri székhelyű járműgyártó vállalat a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
Jól megy a Boschnak
A Bosch-csoport a 2020-as üzleti évben a koronavírus-válság hatásai és a gépjárműgyártás visszaesése ellenére is pozitív eredményt ért el, a vállalatcsoport a technológiák és szolgáltatások vezető szállítójaként még a várakozásoknál is jobban teljesített.
Jól megy a Toyotának
A Toyota Motor japán járműgyártó a vártnál nagyobb, 54 százalékos működési nyereségnövekedést ért el a december végével záródott pénzügyi harmadik negyedévben.
Nyereséget jelentett General Motors
Az elemzők által vártnál nagyobb negyedéves nyereségről jelentett a General Motors (GM) az egy évvel korábbi veszteség után.
Nem roppantotta meg a válság a Ferrarit
A Ferrari azt közölte, hogy tavaly 10 százalékkal, 1,14 milliárd euróra csökkent a kamatok, adófizetés és értékcsökkenési leírások előtti eredménye (EBITDA), ami idén már nő, miközben egy szót sem ejtett a közleményében arról, hogy ki lesz a decemberben lemondott vezérigazgató utódja.
Napi 11,7 milliárd forintot veszített tavaly a Boeing
Rekordveszteséggel zárta a tavalyi évet a Boeing amerikai konszern az új, 777X repülőgépek programjával kapcsolatos leírások hatására, a polgári repülőgépek iránt a pandémia miatt megcsappant kereslet következtében, illetve arra a veszteségre, amit az okozott, hogy a múlt év nagyobbik felében a földre kényszerültek 737 MAX repülőgépei.
Tarolt a Toyota
A Toyota 927 ezer 623 autót értékesített októberben, 8,6 százalékkal több az egy évvel korábbinál. A növekedést elsősorban a kínai és az amerikai kereslet gerjesztette.
Örülnek a BMW-nél
A BMW AG harmadik negyedévi adózott eredménye 17,4 százalékkal 1,81 milliárd euróra nőtt, elsősorban amiatt, hogy bővült a kínai kereslet a cég különösen nyereséges luxusautói iránt, mint például az X7.
Jól megy a Hankooknak
2020 harmadik negyedévére a Hankook Tire a globális árbevétel és az üzemi eredmény emelkedéséről számolt be, előbbi 2,8 százalékkal, utóbbi 24,6 százalékkal nőtt a tavalyi év ugyanezen időszakával összehasonlítva, míg az előző negyedévhez képest az emelkedés 38,3, illetve 220,5 százalékos. Ez az emelkedés főleg a csereabroncsok kereskedelmének fellendülésével magyarázható az olyan nagyobb régiókban, mint Európa, Észak-Amerika és Kína. Emellett Kínában az eredeti alkatrészként felkerülő abroncsok és a 18 hüvelykes, vagy annál nagyobb abroncsok iránti kereslet is nőtt. A vállalat Laufenn márkaportfóliója szintén fontos tényező azon ügyfelek számára, akik minőségi abroncsot keresnek versenyképes áron.
Jól megy a Hondának
Több mint duplájára emelte az éves működési nyereségre vonatkozó előrejelzését a Honda Motor, amelynek bevételei enyhén csökkentek, profitja viszont a vártnál is nagyobb mértékben emelkedett július-szeptemberben.
