Három új gyárat épít a Stellantis Európában
Bevételének és nyereségének jelentős növekedésével zárta a 2022-es évet a Stellantis autóipari konszern a honlapján közzétett jelentés alapján.
Stellantis
Rengeteg kereskedést bezár a Stellantis
A Peugeot és Fiat autómarkákat is forgalmazó Stellantis autóipari konszern jelentősen átalakítja európai kereskedőhálózatát, és a tervek szerint Franciaországban az értékesítési pontok ötödét is bezárhatja – értesült a Reuters.
Sosem fizettek még ennyi pénzt magyar szoftvercégért
Rekordösszegért vette meg az aiMotive szoftvercéget a Stellantis, amely többek között az Opel, a Fiat, a DS, az Alfa Romeo, a Jeep és a Peugeot tulajdonosa – közölte a Széchenyi Alapok.
Összekapták magukat a németek
Novemberben már a negyedik egymást követő hónapban nőtt az új autók forgalomba helyezése az egy évvel korábbihoz képest az Európai Unióban, az év eddig eltelt részében forgalomba helyezett autók száma azonban még elmarad az előző évitől az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA kimutatás alapján.
Indiából jöhet az új európai népautó
A Stellantis Indiában tervezi bővíteni az elektromos autók gyártását még az európai piacra is, mivel Európában már nem tudja megfizethető áron előállítani azokat – tájékoztatta a sajtót Carlos Tavares, az autógyártó konszern vezérigazgatója.
Olaszországban épít váltóüzemet a Stellantis
A Stellantis autóipari konszern megállapodást írt alá a Punch Powertrain vállalattal a hibrid és plug-in hibrid elektromos járművekhez szánt elektromos duplakuplungos sebességváltók (eDCT) olaszországi gyártásának megkezdéséről – közölte az autógyártó.
Újraindul a normális munka a francia gyárakban
A Renault, és a Stellantis francia üzemei a csiphiány ellenére is folytatják a rendes munkát. A félvezetőhiány továbbra is napi szintű ellenőrzést igényel, bár a termelést nem érintett olyan súlyosan, mint a tavalyi nyári szünet végén.
A BMW-től és a Mercedestől vásárol a Stellantis
A Stellantis megvásárolja a Share Now autómegosztó szolgáltatót, a Mercedes-Benz és a BMW közös vállalatát. Az üzletágért százmillió euró körüli összeget fizetnek – állítja az olasz La Repubblica.
Célkeresztbe vette a Stellantis a Volkswagent Európában
Októberben közel harmadával esett vissza a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA jelentése szerint. Az október már sorban a negyedik hónap volt a forgalomba helyezések csökkenésével az előző évihez képest.
Közösen fejleszt akkumulátort a Stellantis és a Daimler
A német Daimler konszern elektromos autói akkumulátor-ellátásának biztosítása céljából csatlakozik a Stellantis autóipari konszern és a francia TotalEnergies közös ACC akkumulátorgyártó vállalkozásához.
Hatalmas fordulatot vesz a Stellantis
Termékpalettájának intenzív és átfogó elektromosítását forszírozó stratégiát mutatott be a Stellantis, a világ negyedik legnagyobb autóipari tömörülése.
Valamit nagyon jól csinál a Stellantis
Növelte eladásait és értékesítési árbevételét az első negyedévben a Stellantis autóipari konszern az egész ágazatot terhelő alkatrészhiány ellenére is a cég honlapján közzétett jelentés alapján.
Tavares: Át kell gondolni a beszállítói láncokat
Súlyosan érinti a világ autógyártóit a mikroship-ellátásban bekövetkezett hiány, és ezért az autóiparnak alapjaiban “át kell gondolnia” beszállító láncának a szerkezetét – jelentette ki Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója a Financial Times webkonferenciáján.
Új motorok készülhetnek Szentgotthárdon
A világ 4. legnagyobb autóipari konglomerátuma, a Stellantis-csoport Magyarországra, Szentgotthárdra hozza az 1,6 literes benzinmotorok új generációjának gyártását.
400 ezer alkalmazottat foglalkoztat a Stellantis
Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata alakult meg.
Már januárban egyesül az FCA és a PSA
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), valamint a Peugeot, a Citroen, az Opel, a Ds és a Vauxhall márkák anyacége, a PSA autóipari csoportok egyesülése a korábban tervezett első negyedév vége helyett korábban, január 16-án zárul le – áll a két cég közös közleményében.
