Skoda Yeti teszt: kis motorral is nagyszerű
Az 1,2-es motorral szerelt elsőkerék-meghajtású Skoda Yeti különleges autó normális áron. Azoknak ideális, akiknek kell a nagy beltér és a masszív kialakítás.
SUV
Oroszok is gyártanak RAV4-est
Megkezdte a RAV4 kompakt SUV modell gyártását szentpétervári üzemében a Toyota.
BMW X6 teszt: az elegancia feltűnő bája
A BMW X6 egy másik dimenzióban játszik, nincs ellenfele, belül elvarázsolt kastély, kívül megszelídített rinocérosz.
Hyundai Grand Santa Fe teszt: amerikai rokon
Családos üzletember autója a Hyundai Grand Santa Fe: kényelmes, tágas, erős, takarékos, szép és elegáns. Hogy néz ki? Igazi amerikai batár a Hyundai Grand Santa […]
Mazda CX-3 teszt: nagy szíve van
Akinek tetszik a kettes Mazda, de szeretne valami különlegesebbet, az bátran dönthet a CX-3 kis szabadidő-autó mellett. 4×4-esként telitalálat, de elsőkerék-meghajtással is jó társ.
Magyar motorokkal készül az Audi Q2
Az Audi központi gyárában megkezdték az Audi Q2 sorozatgyártását. Az ingolstadti kompakt SUV-vel a négykarikás márka egy egészen új szegmensben jelenik meg. A győri motorok mellett innovációk – például egy teljesen automatizált moduláris tároló rendszer – segítenek abban, hogy gördülékenyen fussanak az egyre komplexebb gyártási folyamatok.
Jeep Renegade teszt: marmonkanna újratöltve
Amit a Fiat az 500-asból kihozott, azt tervezi a Jeep a Renegade kompakt terepjáróval, amivel a legendás Jeep Willysnek állít emléket. Nem gagyin plázacica, a Renegade kőkemény terepjáró, izgalmas, kényelmes, technikás és még vezetni is jó. A csúcsmodellt tettük próbára.
Fiat 500X teszt: férfiasítás
A Fiat 500 modellcsalád legférfiasabb modelljét próbáltuk ki. A városba szánt hobbiautót elsőkerék-meghajtással, feszes futóművel és 140 lovas benzinmotorral ezer kilométeren át hajtottuk.
