Honda HR-V teszt: finom gép

március 7, 2022 0

Nagyot változott a Honda HR-V: csúnyácska, esetlen szolgalányból kifinomult, káprázatos hercegnő lett. Közben kapott egy élhető hibrid hajtást, ami elegendő erőt ad a mindennapokban. Takarékossága meggyőző.

Ez kell a magyaroknak – teszten az Év Magyar Autója díjra jelölt S-Cross

február 27, 2022 0

2020-ban ez elődje behúzta az Év Magyar Autója díjat, az újdonság is esélyes a duplázásra, de ha a zsűri mégsem úgy dönt – cikkünk megjelenését követően -, a vásárlók szavazataira akkor is számíthat a magyar autópiac tavalyi második helyezettje. Összkerékhajtással, csúcsfelszereltséggel tettük próbára az esztergomi Suzuki S-Cross kompakt szabadidő-autót.

Kenterbe veri a Mercedest ez a Lexus

február 18, 2022 0

A Lexus NX második generációja magasabb szintre emeli a japán hibridséget, a modellben mutatkozott be a RAV4-ben már bevált plug-in hajtás. Ez a legjobb NX, amit vezettem.

Toyota Yaris Cross teszt: ez kell a népnek

február 16, 2022 0

A 2021-es Év Autója díjat elhozó, Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Yaris padlólemezére épülő Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Toyota Yaris Cross magasabb üléspozíciót és emelt hasmagasságot kínál. Fogyasztása döbbenetesen alacsony.

Mindig ilyen Polót szerettél volna, csak nem merted kérni

február 14, 2022 0

A Volkswagen harmadik karosszériaváltozattal bővítette a moduláris keresztirányú építőkészleten (MQB A0, azaz kisautó platform) alapuló kompakt és elsőkerék-hajtású Polo és T-Cross modellek kis családját. Ha engem kérdeznek, ez a legtökösebb a trióból.

Vezettük a Daciát, ami átrendezheti a piacot

február 9, 2022 6

Nagy sikerre számíthat a magyar autópiacon a hétüléses családi autó, a Dacia Jogger, amely benzines és benzin-LPG kettős üzemű motorokkal érkezik meg tavasszal. Jövőre hibrid változat egészíti ki a kínálatot.

Skoda Kodiaq RS teszt: nem játék

január 25, 2022 2

Akinek nem futja Lamborgini Urusra, de a Volkswagen csoport legjobb ár/erő arányát képviselő Kodiaq RS-re igen, az boldog lesz a csehek sportosra faragott családi szabadidő-autójával. Bár olcsóbb, mint egy hasonlóan felszerelt Enyaq iV, tankolni ugyanolyan gyakran kell…

Villany Audi: több erő, kevesebb hatótáv

január 17, 2022 0

Az Audi középkategóriás villanyautója észszerű választ ad a karbonsemleges autózás és a prémium, minőségi egyéni közlekedés összeegyeztetésének kérdésére. Az erősebb és összkerékhajtású Sportback változat azonban inkább az utóbbi jellemzőben erős.

Még mindig ez a legolcsóbb terepjáró

január 8, 2022 7

Megújult, de nem felejtette el a gyökereit a Kárpátok géniusza, a sok tekintetben verhetetlen Dacia Duster. Dízelmotorral, kézi váltóval, összkerékhajtással és csúcsfelszereltséggel tettük próbára a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt autót.

Teszten a konnektoros Kia Sorento

december 30, 2021 0

A legnagyobb európai Kia legzöldebb változata járt nálunk. Mivel minden nap töltöttük, a benzinért keveset fizettünk. Nemcsak a szállítható személyek, hanem a garanciás évek száma is hét, ami példátlan a kategóriában.

Volkswagen Polo teszt: hattyúdal

december 19, 2021 0

Akár a nagyok – ez lehetne a mottója a Volkswagen Polo csendes megújulásának. Hogy utódja lesz-e a népszerű kisautónak, még nem tudjuk, de ha ez a búcsú, akkor igen gazdagra sikeredett.

Mini Cooper SE teszt: városban ő a király

december 6, 2021 0

Aki szereti a Minit, annak kifejezettem tetszeni fog az elektromos változat is. Élményautó, cserébe sokat kell tölteni az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Mini Cooper SE városi villanyautót.

Premierek az Év Magyar Autója közös teszten

december 2, 2021 0

Az év utolsó közös tesztjén minden zsűritag – Katona Mátyás, Csordás Gábor, Gulyás Péter, Miklós-Illés Kálmán és Biró Csongor – , a kipróbált autók pedig igazán különlegesek voltak. Köztük néhányat exkluzívan először vezethettünk Magyarországon magyar rendszámmal.

Toyota Yaris GR teszt: kis autó jó nagy bottal

november 28, 2021 0

Három hengerből közel 270 lóerő? Normális? Nem, de a Yaris GR ettől még jelenleg az egyik legizgalmasabb autó a piacon. Ha azt nézzük, hogy 12,4 millióért azt adja, amit máshol csak 30 millióért kapunk meg, akkor igen, ez a normális. Teszten a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt zsebrakéta.

1 2 3 4 5 17