Az év első hét hónapjában 85 ezer 562 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,98 százalékkal többet (5584 autó), mint tavaly. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2025 első nyolc hónapjában 100 ezer 845 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,4 százalékkal többet (4248 jármű), mint tavaly január első és augusztus utolsó napja között.
A Datahouse adatai szerint 2025 első hét hónapjában 90 ezer 427 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,1 százalékkal többet (3547 jármű), mint tavaly január első és július utolsó napja között.
Az év első hat hónapjában 63 ezer 344 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,35 százalékkal többet (2754 autó), mint tavaly az év első felében. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2025 első félévében 77 ezer 903 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,6 százalékkal többet (1248 jármű), mint tavaly január és június között. A márkák között első a Ford (8859 jármű), szorosan második a Toyota (8549 jármű), harmadik a Suzuki (7431 jármű), negyedik a Skoda (5862 autó), ötödik a Volkswagen (5628 jármű). A modellek versenyében az idén megújuló Suzuki S-Cross vezet a Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
A márkák között első a Ford (7511 jármű), szorosan második a Toyota (7126 jármű), harmadik a Suzuki (6483 jármű), negyedik a Skoda (4880 autó), ötödik a Volkswagen (4545 jármű).
Januárban, februárban, márciusban és áprilisban 43 ezer 688 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,8 százalékkal többet (1600 személyautó), mint tavaly év elején. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2025 első négy hónapjában 51 ezer 569 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 2,46 százalékkal többet (1237 jármű), mint tavaly január elseje és április utolsó napja között. A márkák között első a Ford (6065 jármű), szorosan második a Toyota (5682 jármű), harmadik a Suzuki (5462 jármű), negyedik a Skoda (3967 autó), ötödik a Volkswagen (3712 jármű). A modellek versenyében a hazai Suzuki S-Cross vezet az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara és a Skoda Octavia előtt.
A Datahouse adatai szerint 2025 első két hónapjában 23 ezer 568 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 5,1 százalékkal többet (1149 jármű), mint tavaly januárban és februárban. A márkák között első a Ford (3188 jármű), második a Suzuki (2816 jármű), harmadik a Toyota (2696 jármű), negyedik a Skoda (1889 autó), ötödik a Volkswagen (1766 jármű). A modellek versenyében a hazai Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia ás az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt Suzuki Vitara előtt.
A Datahouse adatai szerint 2025 legelső hónapjában 11 ezer 117 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 16,8 százalékkal többet (1599 jármű), mint tavaly januárban. A márkák között első a Ford (1584 jármű), második a Toyota (1335 jármű), harmadik a Suzuki (1167 jármű), negyedik a Skoda (1020 autó), ötödik a Volkswagen (803 jármű). A modellek versenyében a hazai Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia ás az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt Suzuki Vitara előtt.
A Datahouse adatai szerint 2024-ben 146 ezer 393 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,9 százalékkal többet (17 ezer 901 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (18 ezer 123 jármű), második a Suzuki (15 ezer 991 jármű), harmadik a Ford (13 ezer 869 jármű), negyedik a Skoda (11 ezer 310 jármű), ötödik a Volkswagen (10 ezer 884 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara nyert, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Datahouse adatai szerint 2024 első tizenegy hónapjában 132 ezer 423 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11,4 százalékkal többet (13 ezer 545 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (16 ezer 143 jármű), második a Suzuki (14 ezer 569 jármű), harmadik a Ford (12 ezer 622 jármű), negyedik a Volkswagen (10 ezer 212 jármű), ötödik a Skoda (10 ezer 98 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Datahouse adatai szerint 2024 első tíz hónapjában 119 ezer 432 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10 százalékkal többet (10 ezer 864 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (14 ezer 867 jármű), második a Suzuki (13 ezer 193 jármű), harmadik a Ford (11 ezer 159 jármű), negyedik a Volkswagen (9214 jármű), ötödik a Skoda (8954 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Datahouse adatai szerint 2024 első kilenc hónapjában 107 ezer 445 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,3 százalékkal többet (9104 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (13 ezer 950 jármű), második a Suzuki (11 ezer 936 jármű), harmadik a Ford jelentősen lemaradva (9805 autó), negyedik a Volkswagen (8240 jármű), ötödik a Skoda (7787 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Datahouse adatai szerint 2024 első nyolc hónapjában 96 ezer 602 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,4 százalékkal többet (9062 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (12 ezer 342 jármű), második a Suzuki (10 ezer 862 jármű), harmadik a Ford jelentősen lemaradva (8413 autó), negyedik a Volkswagen (7420 jármű), ötödik a Skoda (6691 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
A Datahouse adatai szerint 2024 első hét hónapjában 86 ezer 889 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 12,8 százalékkal többet (9828 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (11 151 jármű), második a Suzuki (9774 jármű), harmadik a Ford jelentősen lemaradva (7218 autó), negyedik a Volkswagen (6838 jármű), ötödik a Skoda (5980 jármű). A modellek versenyében a hamarosan frissülő esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, harmadik szorosan a nyomában az örök toplistás Skoda Octavia.
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok júniusban. Alapáron 50 millió forintnál drágább […]
Copyright © 2025
