Kínából kér segítséget a Volkswagen
Kínai beszállítókkal létesített együttműködések keretében kívánja biztosítani akkumulátor-ellátását a Volkswagen elektromos mobilitási stratégiájának megvalósításához
Kínai beszállítókkal létesített együttműködések keretében kívánja biztosítani akkumulátor-ellátását a Volkswagen elektromos mobilitási stratégiájának megvalósításához
A Tianmen hegység sok szállal kötődik a kínai mitológiához. Az ország déli részén található, 1519 méter magas hegyről úgy hitték, hogy a mennyországba vezet. Éppen ezért a Volkswagen projektje – amely során a tisztán elektromos ID.R modell rekordidő alatt teljesíti a csúcshoz vezető, nem kevesebb, mint 99 kanyarból álló, közel tizenegy kilométeres utat – szimbolikus jelentőséggel bír. A nulla károsanyag-kibocsátással üzemelő ID.R látványos útja kíséri ugyanis a Volkswagen márka átfogó elektromobilitási offenzíváját Kínában.
A Volkswagen-csoport gyárszolja egykori vezérigazgatóját, a felügyelő bizottság elnökét Ferdinand Piëch-et. A felügyelő bizottság és az igazgatóság a 660 000 alkalmazott nevében őszinte részvétét fejezi ki a családnak, és tiszteleg Piëch kimagasló tevékenysége előtt, melyet a Volkswagen, a csoport márkái és az autóipar egészének fejlesztése során nyújtott.
Elhunyt 82 éves korában Ferdinand Karl Piëch, a Volkswagen (VW) konszern volt vezetője, a német autógyártás jelentős személyisége – közölte a német sajtó az egykori vállalatigazgató családjára hivatkozva.
Tovább bővíti tevékenységét a Volkswagen a töltőinfrastruktúra területén és a jövőben szorosan együttműködik a has•to•be GmbH, vagyis az elektromos mobilitás üzemeltetési rendszerei vezető szállítójának szakembereivel. A konszern ennek keretében leányvállalatán keresztül kisebbségi részesedést vásárol a cégben, s a Volkswagen és a has•to•be közösen segítheti elő az európai töltőhálózat kiépítését, illetve részesedhet a töltési megoldások gyorsan bővülő piacából. A vállalatcsoport saját töltőállomásai részben már a has•to•be szoftverével üzemelnek, az egységes és integrált töltő-ökoszisztéma részét képezve.
A Volkswagen a különleges kivitelű „ONE Million” modellel ünnepli az eddig legyártott egymillió Touareget. Az exkluzív felszereléseket tartalmazó jubileumi kivitellel tovább bővül a zászlóshajó kínálata.
Eladásai csökkenése mellett növelni tudta bevételét és adózás előtti nyereségét az év első felében a Volkswagen AG autóipari konszern.
Az idei év első felében elveszítette tavalyi második helyezését a globális autóeladásokban a Nissan-Renault-Mitsubishi autóipari szövetség és a harmadik helyen végzett a Volkswagen és a Toyota mögött.
A Volkswagen-csoport működési profitja és adózás utáni nyeresége egyaránt nőtt az idei második negyedévben annak ellenére, hogy szerényen csökkent az eladott autók száma.
Az első elektromos versenyautó, amely legyőzte a Formula 1-et: a Volkswagen ID.R újra történelmet írt az autóversenyzésben a Goodwood Festival of Speed idei eseményén felállított új időrekorddal. Romain Dumas az Anglia déli részén lévő 1,86 kilométeres pályát mindössze 39,9 másodperc alatt tette meg.
A Volkswagen haszonjárművek márkája idén januártól júniusig világméretekben 259 ezer 400 Transporter, Caddy, Amarok és Crafter modellt szállított ki ügyfeleinek. Ezzel a kiszállítások a tavalyihoz hasonlóan magas szinten maradtak. A Nyugat-Európában – a márka értékesítése szempontjából legfontosabb régióban – az ügyfeleknek kiszállított 182.800 gépkocsival a kiszállítások 1,4 százalékkal haladták meg a tavalyi szintet.
Júniusban a kínai piacon jelentkező egyszeri hatásnak köszönhetően növelte globális eladásait a Volkswagen konszern, az év első hat hónapjában azonban az egy évvel korábbinál kevesebb autót értékesített.
Elektromos mobilitási és robotjármű-technológiai együttműködésre, valamint a felmerülő fejlesztési költségek megosztására készül a német Volkswagen AG és az amerikai Ford Motor autóipari konszern a cégek vezérigazgatói, Herbert Diess és Jim Hackett New Yorkban tett bejelentése szerint.
A Volkswagen AG több, mint 5000 digitális szakértőt kíván összefogni az új Car.Software egységben, mely a csoportban az autós szoftverek fejlesztésért lesz felelős.
A Volkswagen-csoport májusi kiszállításai – 2018 májusával összehasonlítva – csökkentek, de a 3,6 százalékos visszaesés alacsonyabb volt, mint a korábbi hónapokban tapasztalt csökkenés. Világszerte összesen 918 900 ügyfél vehette át a Volkswagen-csoport valamely márkájától autóját.
Megkezdte az online előjegyzések felvételét internetes felületen az ID.3 elektromos autó első modellszériájára a Volkswagen – jelentette be Berlinben az autógyártó képviselője.
Elektromos városi roller/robogó gyártásában lép együttműködésre a Volkswagen a kínai NIU vállalattal – jelentette be a Volkswagen.
Copyright © 2026