A Volkswagen haszonjárművek márkája idén januártól júniusig világméretekben 259 ezer 400 Transporter, Caddy, Amarok és Crafter modellt szállított ki ügyfeleinek. Ezzel a kiszállítások a tavalyihoz hasonlóan magas szinten maradtak. A Nyugat-Európában – a márka értékesítése szempontjából legfontosabb régióban – az ügyfeleknek kiszállított 182.800 gépkocsival a kiszállítások 1,4 százalékkal haladták meg a tavalyi szintet.
Júniusban a kínai piacon jelentkező egyszeri hatásnak köszönhetően növelte globális eladásait a Volkswagen konszern, az év első hat hónapjában azonban az egy évvel korábbinál kevesebb autót értékesített.
Elektromos mobilitási és robotjármű-technológiai együttműködésre, valamint a felmerülő fejlesztési költségek megosztására készül a német Volkswagen AG és az amerikai Ford Motor autóipari konszern a cégek vezérigazgatói, Herbert Diess és Jim Hackett New Yorkban tett bejelentése szerint.
A Volkswagen AG több, mint 5000 digitális szakértőt kíván összefogni az új Car.Software egységben, mely a csoportban az autós szoftverek fejlesztésért lesz felelős.
A Volkswagen-csoport májusi kiszállításai – 2018 májusával összehasonlítva – csökkentek, de a 3,6 százalékos visszaesés alacsonyabb volt, mint a korábbi hónapokban tapasztalt csökkenés. Világszerte összesen 918 900 ügyfél vehette át a Volkswagen-csoport valamely márkájától autóját.
Megkezdte az online előjegyzések felvételét internetes felületen az ID.3 elektromos autó első modellszériájára a Volkswagen – jelentette be Berlinben az autógyártó képviselője.
Elektromos városi roller/robogó gyártásában lép együttműködésre a Volkswagen a kínai NIU vállalattal – jelentette be a Volkswagen.
Megerősíti a Volkswagen-csoport az egész évre kitűzött céljait az ügyfelek felé teljesítendő kiszállítások, az értékesítés árbevétele és a működés különleges hatások nélküli árbevétel-arányos nyeresége tekintetében. A folyó pénzügyi év első három hónapjában a Volkswagen-csoport forgalma az előző év azonos időszakához képest 3,1 százalékkal, 60,0 milliárd euróra nőtt.
A Volkswagen leleplezte az ID. járműcsalád legújabb tagját, az ID. Roomzz modellt Sanghajban. A szabadidő-autó egy zero-emissziós jármű, amely megfelel mind a családi, mind az üzleti élet elvárásainak. A szériaváltozat 2021-ben a kínai piacon fog először bemutatkozni.
Elsősorban a kínai piac beszűkülése miatt márciusban is csökkentek a Volkswagen konszern autóeladásai. A konszern 999 ezer gépjárművet értékesített, 4,3 százalékkal kevesebbet mint 2018 márciusában. Az első negyedévben a konszern eladásai 2,8 százalékkal, 2,6 millióra csökkentek.
Önvezető elektromos autókat tesztel valós forgalmi körülmények közepette Hamburg egyes kijelölt útszakaszain a Volkswagen konszern.
A Volkswagen haszonjárművek több mint 1,8 milliárd eurót fordít fejlesztésre idén, ezzel elindítja átfogó átalakítási programját, hogy autógyártóból mobilitási szolgáltatóvá váljon.
Gyártási jubileumot ünnepeltek a hannoveri üzem évfordulóján: napra pontosan 63 évvel ezelőtt kezdődött meg a haszonjárművek gyártása a Hannover-Stöken-i üzemben. Néhány napja így itt gördült le a gyártósorról a tízmilliomodik gépkocsi, egy piros-fehér T6 Caravelle. A Volkswagen Haszonjárművek a kilencüléses kisbuszt a „Hannover Auf Der Bult” gyermekkórházi Alapítványnak adományozta.
A Volkswagen-csoport a 2018-as üzleti évben is széleskörű tevékenységéből, valamint márkái és pénzügyi szolgáltatásai továbbra is stabil teljesítményéből profitálhatott. Amint Herbert Diess, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke kiemelte: „2018 sikeres évnek bizonyult a Volkswagen-csoport számára. Erős ellenszélben is jól teljesítettünk, amihez a vállalatcsoport minden márkája intenzív munkával járult hozzá. Feladatunk most tovább növelni erőfeszítéseinket, fokozni tempónkat és eltökélten folytatni a megkezdett átalakulást.”
A Volkswagen-konszern tíz év leforgása alatt 22 millió elektromos autót készül értékesíteni, hét millióval többet az eddig tervezettnél. Az elektromos platformra épülő modelljeinek számát pedig ugyanezen idő alatt 50-ről 70-re emeli – jelentette be a konszern a 2018-as eredménybeszámolója alkalmából.
A Volkswagen-csoport megnyitja más gyártók számára is az elmúlt években kifejlesztett modular electric toolkit (MEB) platformot. A cél az e-mobilitás költségeinek jelentős csökkentése az MEB lehető legszélesebb körű bevezetésével és a kapcsolódó méretgazdaságosság révén a jövőben lehetővé tenni az egyéni mobilitáshoz való széles körű hozzáférést.
A Volkswagen és a Microsoft a Volkswagen Automotive Cloud fejlesztésének előrelépésről számolt be. Erről egyeztetett Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója és Satya Nadella, a Microsoft vezérigazgatója a Volkswagen Digital Lab központjában tett látogatásuk során Berlinben.
Copyright © 2025
