Az ukrajnai háború kitörése után Oroszország lett Kína első számú nyersolajszállítója; a május és július közötti időszakban a kínai behozatal 19 százalékát adta Moszkva, az egy évvel korábbi 15 százalékhoz képest – derül ki a kínai vámstatisztikákból.
Csaknem 90 millió eurós beruházással létesítene új gyártóbázist a repülőgépek gyártásával foglalkozó, pogányi székhelyű Magnus Aircraft Zrt. leányvállalata Kínában – közölte a társaság.
A kínai Sinopec 43,53 milliárd jüan (6,4 milliárd dollár) rekordszintű adózott eredményt ért el az idei első hat hónapban, ami 10,4 százalék éves szintű növekedés – közölte a petrolkémiai vállalat.
Júliusban jelentősen nőttek a személygépkocsi értékesítések Kínában a kínai autóipar szakmai képviseleti szervezete, a CPCA jelentése alapján.
Oroszország már a második hónapja Kína legnagyobb olajellátója, átvéve Szaúd-Arábia megszokott helyét.
Jelentősen nőtt a kínai autóexport májusban éves összevetésben.
Visszaesett a kínai ipari termelés, és gyorsul a kiskereskedelmi forgalom zsugorodása áprilisban a koronavírus-járvány megfékezésére alkalmazott lezárások gazdaságbénító hatásai nyomán.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán az idei első négy hónapban 7,69 millió új járművet adtak el, 12,1 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán az idei első két hónapban 4,27 millió új autót adtak el, ami 7,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
Kínában éves szinten 0,9 százalékkal nőtt az új autók eladása idén januárban, miután az előző nyolc hónapban folyamatosan csökkent az értékesítés.
Kínában tavaly először nőttek az autóeladások 2017 óta, elsősorban az elektromos autók iránti jelentős keresletnövekedés hatására.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán, ötödik hónapja csökkent az újautó-eladás októberben, részben mert a globális csiphiány visszaveti az autógyártást.
Közel másfél év óta először csökkent a kínai feldolgozóipar teljesítménye augusztusban, mivel a koronavírus-járvány terjedését megakadályozó drasztikus intézkedések, a szűk ellátási keresztmetszetek és a nyersanyagok drágulása visszafogta a termelést.
Kína két legnagyobb acélgyártójának egyesülésével a világ harmadik legnagyobb acélgyártó cége jön létre.
Együttműködik a jövőben a francia Renault és a kínai Geely hibrid járművek fejlesztésében és értékesítésében Kínában és Dél-Koreában.
Kínában júniusban már a második egymást követő hónapban csökkent az autóeladás éves összevetésben, az ágazatot sújtó csiphiány és a megemelkedett nyersanyagárak miatt.
A várakozásokkal ellentétben a kínai export növekedése gyorsult júniusban, folytatva a koronavírus-járvány utáni helyreállást.
Copyright © 2024
