A tervezett egyesülést követően is megtartaná összes autómárkáját a PSA Group és a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) járműipari konszern – jelentette ki Carlos Tavares, a PSA vezérigazgatója, az összevont csoport vezérigazgatói posztjának várományosa egy tévéinterjúban.
A francia PSA-csoport felügyelőbizottsága jóváhagyta a fúziós javaslatot a olasz-amerikai Fiat-Chryslerrel – erősítették meg párizsi források a dpa német hírügynökség számára.
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSA-csoporttal – jelentette internetes oldalán a The Wall Street Journal című amerikai lap.
A korábban a Continental Powertrain divíziójaként működő Vitesco Technologies megállapodásokat írt alá a Groupe PSA-val és a Hyundai-jal az első teljesen integrált elektromos tengelyhajtás-rendszer beszállításáról különböző sorozatgyártott modellek számára. A két vezető OEM-mel kötött megállapodása tükrözi a Vitesco Technologies az intelligens és személyre szabott, átfogó villamosítási megoldások úttörőjeként betöltött pozícióját. Az új elektromos meghajtásrendszer gyártása már meg is kezdődött a Vitesco Technologies tiencsini gyárában, Kínában.
Új Opel-Peugeot haszongépjármű-gyártó üzem létesül a dél-lengyelországi Gliwice városban 230 millió eurós beruházással.
Aki követte az elmúlt két év autóipari fejleményeit, az akár meg is lepődhet a cím láttán, hiszen az elmúlt két évben – amióta a PSA-csoport megvette a General Motorstól az Opelt – az Opellel kapcsolatos írások egy része azt feszegette, mennyire lesz Peugeot az Opel?
Jelentősen nőtt a PSA francia járműgyártó profitja az idei első fél évben új modellek bevezetése és az Opel-Vauxhall sikeres integrációja hatására.
A PSA francia járműgyártó konszern 12,8 százalékkal kevesebb autót adott el az idei első fél évben a tavalyi év azonos időszakához képest.
A szlovákiai Nagyszombaton és a spanyolországi Vigo városban fogja gyártani hibrid és elektromos autóihoz az akkumulátorokat a francia PSA-konszern.
Jelenleg is nagy ütemben zajlanak Szentgotthárdon az előkészületek a gyártó- és szerelősorokon az új háromhengeres 1,2 literes turbó benzines motor gyártására, amely az év végén kezdődik – közölte az MTI érdeklődésére Kaszás Zoltán, az Opel Szentgotthárd Kft. szóvivője.
A német Opel és francia anyavállalata a PSA autóipari konszern magához kívánja ragadni a kezdeményezést az európai akkumulátorgyártás megindításában – jelentette be Párizsban Peter Altmaier német szövetségi gazdasági miniszter és francia hivatali kollégája Bruno Le Maire.
Hamarosan döntés születik arról, hogy az Opel Astra gyártása mely európai gyárakban folytatódjék. A hírek szerint a PSA nem kívánja tovább az Ellesmere Port-i üzemben gyártatni a népszerű modell bal kormányos változatát.
Az Opel-Vauxhall modelleknek köszönhetően növelte eladásait tavaly a francia PSA autóipari konszern. Jórészt az Opel-Vauxhall jövedelmezővé tételének tulajdoníthatóan negyven százalékkal nőtt a PSA nyeresége a konszern honlapján közzétett éves eredménybeszámoló alapján.
Decemberben is, zsinórban már a negyedik hónapban, csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy évvel korábbihoz képest az új károsanyag-kibocsátási mérés bevezetésének következményeként. Az egész évet tekintve azonban sorrendben már az ötödik egymást követő évben emelkedett az utakra került új személygépkocsik száma.
Különösen az Opel megszerzésével a PSA-csoport rekordszámú, 3,88 millió járművet értékesített tavaly, ami 6,8 százalékos növekedés 2017-hez képest.
A jövőben a PSA-csoport egy kompakt áruszállító modellt gyárt majd a Toyota részére. A Toyota ezen felül pénzügyi tulajdonjogot szerez a csehországi Kolinban működő TPCA vegyesvállalatban, amely továbbra is folytatja a két vállalat számára jelenleg végzett gyártási tevékenységet.
A francia kormány arra fogja kérni az autóipari vállalatokat, hogy vegyenek részt a környezetszennyező korosabb autók legújabb, kevésbé szennyező modellekre cserélésének pénzügyi ösztönzésében – jelentette ki a francia Le Parisien napilapban megjelent interjúban Bruno Le Maire pénzügyminiszter.
Copyright © 2019