Az Európai Unió versenyhatósága hétfőn engedélyezte az olasz-amerikai Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), valamint a Peugeot, a Citroen, az Opel, a DS és a Vauxhall márkák anyacége, a PSA autóipari csoportok egyesülését, amivel a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportja jön létre.
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), valamint a Peugeot, a Citroen, az Opel, a Ds és a Vauxhall márkák anyacége, a PSA autóipari csoportok egyesülése a korábban tervezett első negyedév vége helyett korábban, január 16-án zárul le – áll a két cég közös közleményében.
Az autóipar története tele van felvásárlásokkal és első ránézésre váratlan együttműködésekkel. Nincs ez másként most sem és itt nem csak az FCA-PSA egyesülésről van szó, ami bár még várja a versenyhivatali jóváhagyást, egyre valószínűbbnek tűnik. Nézzük meg, milyen felvásárlások, egyesülések, együttműködések vannak jelenleg az autóiparban.
A harmadik negyedévben már növekedésnek indult a francia PSA-konszern autóipari üzletágában az értékesítési árbevétel a cég honlapján publikált eredménybeszámoló alapján.
Újabb fejlesztésekről, lehetséges beruházásokról tárgyalt Szijjártó Péter külgazdasági- és külügyminiszter a szentgotthárdi Opel gyárban – ezt a tárcavezető osztotta meg hivatalos Facebook-oldalán.
Jelentősen csökkent a PSA francia autógyártó-csoport bevétele és nyeresége az első fél évben a koronavírus-járvány következtében, de bizakodásra ad okot, hogy június után júliusban is erőteljesen nőtt az értékesítés.
A koronavírus-járvány okozta leállást követően újból teljes gőzzel termel a szentgotthárdi motorgyár, ahol legyártották a tízmilliomodik motort – közölte az MTI-vel Kaszás Zoltán, a gyár szóvivője.
A Fiat-Chrysler és a PSA autóipari csoportok vezetői egyetértenek a két konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportja megvalósítása szükségességében a vírusjárvány által támasztott nehézségek ellenére is.
1,1 milliárd eurós rekord nyereséggel zárta a tavalyi évet az Opel – lényegében két évvel azután, hogy napvilágot látott a cég stratégiai terve. Az Opel nyereségességi rátája 6,5 százalék lett, ami fél százalékkal meghaladja azt a szintet is, amelyet eredetileg csak 2026-ra tervezett a vállalat vezetése. Michael Lohscheller, az Opel első embere erről azután beszél, hogy a PSA-csoport közzétette 2019-es pénzügyi eredményeit.
Akkumulátor-gyártó üzemet létesít Európában a francia Total, a világ negyedik legnagyobb olaj- és gázipari vállalata a PSA és Opel autógyárakkal létesített közös vállalata keretében – tájékoztatott Total.
A francia PSA autóipari csoport eladásai tíz százalékkal csökkentek tavaly a 2018-as értékesítési rekord után.
Szentgotthárdon ünnepélyes keretek között megkezdődött a PSA-csoport PureTech háromhengeres turbós benzinmotorjának a sorozatgyártása. A PSA-csoport központjából Yann Vincent gyártásért felelős alelnök indította el az új motorok gyártását a francia nagykövet, Pascale Adriani és a gyár dolgozóinak a jelenlétében.
Véglegesítette és jóváhagyta az egyesülés feltételeit a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) olasz-amerikai és a Peugeot (PSA) francia autógyártó vállalat – jelentette be a két vállalat közös közleményben.
Új fejezetéhez érkezett a motorgyártás a szentgotthárdi Opel gyárban, 2020-ban megkezdik a PSA fejlesztésű háromhengeres, benzines turbómotor gyártását – közölte a gyár szóvivője.
A tervezett egyesülést követően is megtartaná összes autómárkáját a PSA Group és a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) járműipari konszern – jelentette ki Carlos Tavares, a PSA vezérigazgatója, az összevont csoport vezérigazgatói posztjának várományosa egy tévéinterjúban.
A francia PSA-csoport felügyelőbizottsága jóváhagyta a fúziós javaslatot a olasz-amerikai Fiat-Chryslerrel – erősítették meg párizsi források a dpa német hírügynökség számára.
Az olasz-amerikai Fiat-Chrysler fúzióról kezdett tárgyalásokat a francia PSA-csoporttal – jelentette internetes oldalán a The Wall Street Journal című amerikai lap.
Copyright © 2021