Csendben újabb modellel bővült a BYD kínálata. Kipróbáltuk
A BYD középkategóriás szabadidő-autóval bővítette hazai kínálatát, a Seal U-val rövid menetpróbán ismerkedtünk meg.
A BYD középkategóriás szabadidő-autóval bővítette hazai kínálatát, a Seal U-val rövid menetpróbán ismerkedtünk meg.
A Mercedes-Benz kecskeméti gyárának igazgatói pozícióját Jens Bühler tölti be januártól – közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.
Jól indult sokaknak az év Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Az Egyesült Királyság járműgyártása 16,8 százalékkal nőtt tavaly, és 2019 óta először lépte át az 1 milliót (1 millió 25 ezer 474) – áll a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) jelentésében.
Az olasz újautó-piac az Unrae adatai szerint januárban 10,6 százalékkal, 141 ezer 946 autóra bővült az előző év azonos időszakához képest. A magáneladások 10,2 százalékkal 88 ezer 083-ra (61,1 százalék rész) emelkedtek.
Bár 2024-től már belső égésű motorral is elérhető az Avenger, ezúttal még az Év Magyar Autója 2024 versenyben jelölt villanyos változatot teszteltük. Vezetni jó, de télen nem jutunk vele messze egy töltéssel.
A kínai autópiacon hónapról hónapra tucatjával jelennek meg hazai gyártásból érkező ígéretes modellek. Nézzük a januárban bevezetett 11 legizgalmasabb kínai kocsit.
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a müncheni székhelyű Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems felügyelete alatt a magyarországi leányvállalat által fejlesztett és gyártott személyvonati központi ütköző- és vonókészülék: a Hitachi Rail megrendelésére elkészültek a budapesti gyártósoron az első sorozatgyártott termékek.
A finnországi újautó-eladások csalódást okoztak 2024 elején, a januári piac 8,4 százalékkal, 6491 autóra csökkent az előző évhez képest.
A Howmet-Köfém Kft.17 milliárd forint értékben bővíti keréktárcsagyártó üzemének kapacitását. A projektet az állam ötmilliárd forinttal támogatja, így elősegítve nyolcvan új munkahely létrehozását.
A kínai autógyártás és értékesítés rekordszintű volt tavaly, mindkettő először haladta meg a 30 millió darabot – közölte a kínai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers (CAAM).
A svéd újautó-piac januárban az előző év azonos időszakához képest erőteljes, 17,6 százalékos növekedést ért el, 17 ezer 164 autót értékesítettek. A elektromos autók részaránya elérte a 28,8 százalékot (4936 villanyautó), a plug-in hibridek részaránya 23,7 százalék. A konnektorból tölthető autók részesedése januárban 52,5 százalék volt, szemben az egy évvel ezelőtti 52,2 százalékkal.
A Honda e nem lett nagy siker, pedig aranyos és cuki kis villanyautó. A Vitara méretű furcsa nevű újabb villanyos versenyzőnek komoly feladatot szántak a Hondánál: rá kell vennie a hondásokat a zöld fordulatra. Nem biztos, hogy sikerülni fog. Nekem személy szerint nem jött be.
Meghaladta az 1600-at a hazánkban tavaly eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, idén több mint valószínű, hogy elérjük a kétezres darabszámot.
Oroszországban az új, legfeljebb három éves járművek – személygépkocsik, kishaszonjárművek, teherautók és buszok – tavalyi értékesítése 60 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit – az orosz ipari és kereskedelmi minisztérium adatai szerint.
2024 januárjában 8040 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,3 százalékkal kevesebbet (273 autó), mint 2023 első hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 11,3 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Alaposan kipróbáltuk az Év Magyar Autója 2024 versenyben nevezett Volkswagen Amarok platós kisteherautót. A Ford Ranger ikertestvérét közúton és terepen is jó vezetni.
Copyright © 2025