Az UNICEF Magyarország a Magyar Suzukival közösen tesz a gyerekekért
Az UNICEF Magyarország a Magyar Suzukival közösen tesz a gyerekekért
Articles by járműipar.hu
Milyen kocsikat vesznek a románok?
A csalódást keltő szeptember után (-11,6 százalék) a romániai új autók piaca októberben ismét pozitív irányba mozdult el, 8,1 százalékkal 11 ezer 393 autóra bővült. Az év első tíz hónapjában az autóértékesítés 15,4 százalékkal 122 ezer 104-re növekedett.
Legördült a gyártósorról az utolsó Audi TT
Lezárult egy korszak az Audi Hungariánál: november első hetében befejeződött az ikonikus sportautó, az Audi TT sorozatgyártása Győrben. Az utolsó Audi TT Coupé az Audi Tradition […]
Milyen kocsikat vesznek a csehek?
Az új autók októberi eladásai Csehországban 18,7 százalékkal, 19 ezer 322-re ugrottak az előző évhez képest, az éves eladás 16,7 százalékkal 186 ezer 886-ra emelkedett.
Hatalmas automatizálási projektet valósított meg a ZKW és a Kion
Aki ellátogat a ZKW autóipari beszállító üzemébe, bepillantást nyerhet a raktárlogisztika jövőjébe. Mert ez a jövő már ott van a szlovákiai Krušovce településen.
Milyen kocsikat vesznek az indiaiak?
Jól megy Indiában az autógyártóknak: a harmadik egymást követő hónapban rekordokat értek el az eladások, októberben 390 ezer 853 autót adtak el.
BMW: az ellátási lánc rugalmassága a legfontosabb
A koronavírus-járvány okozta zavarok és következményei, mint például a félvezető-ellátási válság, rávilágítottak arra, hogy az autóiparnak világosabb stratégiára van szüksége az ellátási láncban, hogy megoldja a rugalmas gyártást és a járművek időben történő szállítását.
Miért lesz jó nekünk az e-üzemanyag?
Az EU 2035-től csak korlátozottan kívánja engedélyezni a belsőégésű motorral hajtott autókat. Szerencsére lesz kivétel, amennyiben azokba e-üzemanyagok tankolnak.
Még jobb lett a Toyota C-HR
Kifejezetten jó vezetni a teljesen megújult Toyota C-HR kompakt szabadidő-autót, amelyből immár csak hibrid készül. 1,8 literes, illetve 2.0 literes változatokban teszteltük, a konnektoros változat 2024 tavaszán érkezik hazánkba.
A Renault-tól érkezett a Porsche Hungaria új főnöke
A Porsche Holding Salzburg (PHS) ügyvezetése november 22-től Wachtler Tamást nevezte ki a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatójává.
Megnyitotta kapuit a győri Tudományos és Innovációs Park
Újabb jövőbemutató együttműködés a négy karika jegyében: Filep Bálint, a Széchenyi István Egyetem elnöke, Friedler Ferenc, a Széchenyi István Egyetem rektora, tudományos elnökhelyettese, Palkovics László, a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány kuratóriumi elnöke, valamint Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke és Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért és járműhajtásokért felelős igazgatósági tagja a győri Tudományos és Innovációs Park megnyitójának keretében stratégiai, együttműködési megállapodás írtak alá. A megállapodás értelmében a felek elkötelezettek a Széchenyi István Egyetem és az Audi Hungaria közötti intenzív együttműködés folytatása és továbbfejlesztése mellett.
Fizessenek a gazdagok!
A konnektoros hibridek gyengesége a kellemetlenül rövid elektromos hatótáv és a nagy tömeg, amely büntet, ha csak benzinnel használjuk. A Mercedes-Benz a két problémából legalább az egyiket megoldotta, igaz, a másik kárára. A GLC 400e Coupé marha nehéz, viszont annyit megy el árammal, mint egy első generációs Leaf vagy iOn.
A Közel-Keleten épít autógyárat a Hyundai
A dél-koreai Hyundai cég vegyes vállalat keretében Szaúd-Arábiában építi meg első autógyárát a Közel-Keleten.
Szintet lépett az Audi Hungaria
November 7-én, az Audi Hungaria 30 éves jubileumi rendezvényén ünnepélyesen megkezdődött az új elektromos motorgeneráció sorozatgyártása a prémium elektromos platform (PPE) számára, mely az Audi Q6 e-tron modellsorozatban debütál. Egy 190,2 millió eurós beruházás eredményeként egy meglévő gyártócsarnokban egy teljesen új, 15 ezer négyzetméteres gyártóterületet alakítottak ki a PPE-hajtások számára, ahol három műszakos munkarendben 700 munkatárs gyárt naponta mintegy kétezer elektromos hajtást a PPE-platformhoz.
Milyen kínai autót vesz a magyar?
Bőven átlépte az ezret a hazánkban idén eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, jövőre több mint valószínű, hogy hamarabb elérjük az ezres darabszámot, főleg, ha végre bejelentik a kínai autógyár telepítését.
Két új modell gyártását kezdte meg a Ford Romániában
Két új modell, a Transit Courier és a Tourneo Courier gyártása kezdődött meg a Ford Otosan craiovai gyárában.
Van étvágy a luxusautókra
A vénasszonyok nyara meghozta az étvágyat a luxusautók iránt. Hiába az egyre romló gazdasági adatok, Magyarországon októberben is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad BMW, Audi, Aston Martin és Ferrari is.
