Hyundai Tucson teszt: arany középút
Megfelelő a családnak, jó a vállalatnak, kellemes vezetni, nem fogyaszt sokat, elég erős, benyel mindent, nem fél a padkáktól. És az ára sem borzasztó. Mi kell még? Teszten a friss Hyundai Tucson.
Megfelelő a családnak, jó a vállalatnak, kellemes vezetni, nem fogyaszt sokat, elég erős, benyel mindent, nem fél a padkáktól. És az ára sem borzasztó. Mi kell még? Teszten a friss Hyundai Tucson.
Sokat mentem vele, intenzíven használtam, kerestem a határait, de a kis benzintankján kívül nem találtam fogást rajta. Ma ez a legjobb kisautó a magyar autópiacon.
A kérdés rossz, hisz az Opel Corsa ugyanolyan jó kis kocsi nyolcfokozatú automatikus váltóval és hatfokozatú kézi váltóval egyaránt. De mivel egymás után teszteltem őket, nézzük a tapasztalatokat.
Sokat ígér és sokat is ad a legkisebb bajor kupé terepjáró felpaprikázott M-es változata. Igaz, hogy csak négyhengeres, de olyan dögös, ütős és akkorát szól, hogy odaképzelünk további kettőt.
Izgalmas autó a kettes kupé, főleg ezzel a kétliteres benzinmotorral. Erős, szép, kényelmes és még praktikus is: simán befér egy országúti kerékpár. 1600 kilométeren át udvaroltam neki. Beleszerettem.
Nemcsak a színe vadító, hanem a lénye is vonzó. A Volvo EX30 igazi különlegesség, nem csoda, hogy felrázza az elektromos kompakt szabadidő-autók piacát. Egyelőre Kínából érkezik, de hamarosan megkezdődik a modell európai gyártása is.
A BYD sorozatom harmadik tagja egyben a legizgalmasabb, a BYD Seal a csúcsmodell. Minden tekintetben megüti a mércét és kiüti a konkurenseket a ringből: szép, elegáns, gyors, erős, takarékos, kényelmes, kezelhető, szerethető és nem drága.
Lehet egy elektromos szabadidő-autó egyszerre tökéletes és olcsó. Ugye, hogy nem? De, ha az ár és az érték harmóniáját keressük, a kínai márka kisebbik SUV-ja egészen jó választás lehet. Teszten a BYD Atto 3.
A tavalyi statikus bemutatót követően idén kipróbálhattuk a legkisebb Lexust. A Lexus LBX a Toyota Yaris Cross alapjain bizonyítja, hogy mit is jelent a prémium a kompakt kategóriában.
A BYD (Build Your Dreams) a konnektorról tölthető, tisztán elektromos és plug-in hibrid autók világelső gyártója 2022-ben mutatkozott be az európai személyautó-piacon, egy évvel később pedig már hazánkban is megjelent. Egymás után három modelljét tesztelem a gyártónak, az ügyfélutat bejárva a legkisebbel kezdem. Ez a BYD Dolphin Design felszereltséggel nagy akkuval és a legerősebb motorral.
Látványosan frissült a Cupra Formentor és a Cupra Leon/Leon Sportstourer duó. A plug-in hibrid immár 100 kilométert is megtehet elektromos módban, a 300 lovas ötajtós, a 333 lóerős kombi Leon és Formentor pedig továbbra is a vezetés izgalmas élményét adja. Meghajtottuk rendesen, nem középiskolás fokon…
Ami a Mazda 3 a kompakt autók között, az a Mazda CX-30 a kompakt szabadidő-autók kategóriájában: megkerülhetetlen piaci versenyző. Lehet, hogy drágább, mint a közvetlen vetélytársai, de minősége és tartóssága legendás. Ráadásul különleges, dízelelven működő Otto-motor hajtja. A Nagisa felszereltség csak hab a tortán.
Minőségi ugrással újult meg Európa legnépszerűbb Nissanja, amelyből története során, 2006-os bemutatása óta, több millió példányt értékesítettek. A kompakt szabadidő-autók egyik úttörője új külsővel, hibrid hajtáslánccal, izgalmas formavilággal, Google alapú szolgáltatásokkal és várhatóan versenyképes árral érkezik meg nyár végén a magyar kereskedésekbe.
A Mazda 3 él, virul és én örvendek, hogy van még izgalmas, szép, komfortos, hagyományos kompakt autó a piacon. Ráadásul különleges, dízelelven működő Otto-motor hajtja. A Nagisa felszereltség csak hab a tortán.
Ki hinné, hogy már négy év eltelt amióta bemutatták az első elektromos Opel Corsát. A modell frissült, de ami a lényeg, hogy tartalmában is megújult: új motor, új akku, új lehetőségek.
A Skoda magyarországi importőre jóvoltából idén is kijutottam a jégkorong-világbajnokságra, amelyet ezúttal Csehországban, Prágában és Ostravában rendeztek.
Az Opel új fejezetetet nyitott az új Astrával, Európa egyik legnépszerűbb kompakt autója már elérhető teljesen elektromos változatban is. Teszteltük a 156 lovas villany Astrát.
Copyright © 2024