Audi Q3 teszt: a dízel nyugalmával
Az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek, a felsőbb kategóriás világítástechnika és a karakteres formavilág erejével mutatja […]
Teszt
Mazda CX-5 bemutató: Kevesebb lóerő, több öröm
Visszatér a magyar piacra a Mazda egyik legsikeresebb autója. A Mazda CX-5 szabadidő-autó harmadik generációja 2,5 literes szívómotorral, 24 voltos lágy hibrid rásegítéssel érhető el. Lóerőben nem bővelkedik, de tisztességesen megy és jó vezetni.
KGM Torres Hybrid teszt: Jól néz ki, de elkésett
A korábban SsangYong néven ismert márka első, teljes hibrid hajtással készülő szabadidő-autója, a KGM Torres Hybrid versenyez az Év Magyar Autója egyik díjáért. A zsűri már tesztelte, ezúttal a saját tapasztalataimat osztom meg.
Volkswagen T-Roc bemutató: Golf a szabadidő-autók között
Magyarországon is bemutatkozott a Volkswagen T-Roc második generációja. Havas, fagyott, borsodi utakon teszteltük a jól bevált, 1,5 literes lágy hibrid benzinmotorral szerelt népszerű Volkswagent.
Subaru Forester e-Boxer teszt: Hóravaló
Bár Magyarországon ritka a kemény tél (utoljára 2012-ben volt komoly), idén kijutott nekünk a fagyból, a hóból és a hidegből. Szerencsére pont ekkor volt nálam az Év Magyar Autója versenyben nevezett Subaru Forester szabadidő-autó. Hó, fagy, tél – ez a természetes közege, ezt akarja, ebben érzi magát jól. És ha az autó jól érzi magát, akkor biztosan jól érzi magát az is, aki vezeti. Nagyon bírtam a subidubit, még akkor is, ha nem volt bububu.
Teszt: még mindig ez a legjobb cégautó
Kétliteres, takarékos dízelmotorral és kombi változatban teszteltük a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octaviát. Formája még mindig tetszetős, technikája naprakész, fenntartása hatékony.
Kigyúrták: menetpróbán a Toyota Aygo X
Az Év Magyar Autója verseny 2026-os idényébe nevezett Toyota Aygo X hibrid technológiájának köszönhetően a piacon elérhető, nem plug-in modellek mezőnyében a legalacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást kínálja – állítja a márka sajtóközleménye. Kilométerenként 85 gramm szén-dioxidot bocsát ki, életciklus-karbonlábnyoma 18 százalékkal kisebb a korábbi, nem hibrid modellel összehasonlítva. Jelentősen nőtt az ereje, jobban gyorsul és kellemesebb vezetési élményt kínál.
Renault Symbioz teszt: Nagyon bejön
Bár továbbra sem értem, hogy minek a Renault-nak ennyi hasonló méretű szabadidő-autó, a Captur és az Austral közé bepréselt Symbioz kellemes meglepetést okozott. Rég vezettem ennyire jól összerakott autót.
Volkswagen T-Roc teszt: Mindenki egyetért
Nulláról újragondolva született meg a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Volkswagen T-Roc második generációja. Izgalmas a formavilága, korszerű a hajtása és a szórakoztató-tájékoztató rendszereket is frissítették.
Se nem nagy, se nem kupé – gyorsteszten a BMW M235 Gran Coupé
A benzines csúcsmotorral is kipróbáltuk a BMW 2-es Gran Coupét. A BMW M235 xDrive Gran Coupé jó utazóautó igényes ügyfeleknek.
BMW X5 gyorsteszt: A hatalom varázsa
Sosem csalódtam még a BMW X5-ösben. Bármilyen motorral, bármilyen felszereltséggel megnyugtató élmény vele, benne utazni. A háromliteres sorhatos dízellel pedig igazi telitalálat. Ereje letaglózó, 9 liter alatti átlagfogyasztása kedvező, magas ára kivételes tulajdonságokat takar.
Seat Arona bemutató: A siker folytatódik
A Katalóniai Martorellben fejlesztett és gyártott Seat Arona nemzetközi bemutatóján kiderült, hogy a modell egyik legfontosabb piaca a nekünk szomszédos Ausztria. Ez meglepő számomra, de az nem, hogy az Arona továbbra is kifogástalan kis szabadidő-autó.
Vezettük a friss Honda Civicet
A Honda enyhén frissítette népszerű hibrid Civic modelljét, amely új belső stíluselemekkel gazdagodott. Menetpróbán a ráncfelvarrott Honda Civic e:HEV.
Maxus T60 Max teszt: kínai, de a célnak megfelel
A Saic Motorhoz tartozó Maxus egy erős, takarékos és meglepően tágas utastérrel rendelkező duplakabinos, platós teherautóval keresi dolgos ügyfeleit. Teszten a Maxus T60 Max pickup.
Konnektoros pickup? Ford Ranger bemutató
Európában a platós teherautó szinten minden esetben dízel. Volt eddig. A Ford kínálatában megjelent a konnektoros benzines, ami várhatóan átrendezi a piacot. Főleg a magyar piacot, ahol a Ranger idén nagyon vezet a pickupok között.
Mini Cooper S Cabrio: nyitott a világra
Nyitott tető, morgó négyhengeres benzines, gokartos vezetési élmény: teszten a legszexibb Mini. Nincs párja az autópiacon.
BMW Z4 M40i teszt: A boldogság ügynöke
Minden bizonnyal emelné a magyar lakosság egy főre jutó boldogság indexét, ha legalább egy napsütéses hétvégét ebben az autóban töltenének el. Egyedül vagy a párjukkal, barátjukkal, gyermekükkel kettesben. A kézi sebességváltóval szerelt BMW Z4 M40i gyógyír majdnem minden lelki bajra.
