Fiat 500X teszt: férfiasítás
A Fiat 500 modellcsalád legférfiasabb modelljét próbáltuk ki. A városba szánt hobbiautót elsőkerék-meghajtással, feszes futóművel és 140 lovas benzinmotorral ezer kilométeren át hajtottuk.
Teszt
BMW 318d teszt: racionális luxus
Érdemes a kisebb teljesítmény mellett dönteni, a BMW 318d 150 lóereje a mindennapokban elegendő, sőt a hármas még ezzel a motorral is dinamikus.
Audi Q7 teszt: túl jó ez a TEK-nek
Hiába húzta az időt az Audi, legnagyobb autója felett eljárt az idő, meg kellett újítani. Az új Audi Q7 teljesen más, mint az előző, annál sokkal szelídebb, kifinomultabb, könnyebb és hétköznapibb.
Nyitott a világra – vezettük a Mini Cabriót
Vezettük az új Mini kabriót, ráadásul a legerősebb, legizgalmasabb és legszebb kiadását, a Mini John Cooper Works Cabriót.
Citroen C4 teszt: örök barát
Ha lett volna rá időnk, a világ végéig is elautóztunk volna a frissített Citroen C4 120 BlueHDi volánja mögött. Hatótávja több mint 1400 kilométer, vezetése kellemes, kinézete barátságos, ára nem eltúlzott.
Mazda CX-5 teszt: könnyű és izmos
Az érzékien megújult Mazda CX-5-öst a legerősebb motorjával teszteltünk. Príma darab!
BMW 6 Gran Coupé teszt: csatahajó
A hatos kupé négyajtós változata igazi luxusautó. A hatnegeres dízelmotorral kiegyensúlyozott, kényelmes csatahajó.
DS5 teszt: francia szépség
A DS5 második, ráncfelvarrott kiadása az álomszerű belső berendezés mellett a lámpák és a hűtőmaszk felújításával a kocsi külsejét is álomszéppé tette.
