Az Xpeng Motors kínai autógyártó száz darab elektromos okosautót szállít norvég vásárlóknak, ezzel első alkalommal küldenek ki közvetlenül egyéni vásárlóknak Európába kínai gyártású elektromos okosautót – számolt be internetes oldalán a South China Morning Post (SCMP) című hongkongi lap.
A Volkswagen AG német autógyártó bemutatta új, elektromos autóit Kínában, helyet követelve magának az új energiával működő járművek legnagyobb piacán.
Borongós, novemberi napon tartottuk a szabadidő-autók közös tesztnapját, amelyre három azonos méretű, használati- és anyagi értékű családi autót és egy friss, kisebb méretű városi szabadidő-autót adtak kölcsön az Év Magyar Autója 2021 díjaira autót jelölő importőrök.
Majdnem az összes modelljét elhozta a Volkswagen arra a tesztnapra, ahol az újságírók kipróbálhatták a márka legújabb autóit.
Alig vehető észre a Mini Countryman frissítése, ami nem baj, mert az autó élvezetes vezethetősége a ráncfelvarrással cseppet sem változott. A Vértesben és Etyek környékén hajtottuk meg a legerősebb benzinest és a 220 lovas konnektoros hibridet.
A Hyundai bemutatta az új i30 N modellt, amely továbbfejlesztett formavilággal, új, nyolcfokozatú olajfürdős duplakuplungos sebességváltóval, valamint új, fejlett vezetőtámogató és biztonsági funkciókkal lép színre, hogy közúton és a versenypályán egyaránt még intenzívebb élményt nyújtson vezetőjének.
A Korda Filmstúdióban leplezte le itthon a Mokkát és az elektromos Mokka-e változatot az Opel Magyarország. Az újdonságok kipróbálására 2021 első negyedévéig kell még várnunk. A teljesen új Mokkát az Opel Magyarország a Magyar Év Autója 2021 díjra, az elektromos Mokka-e változatot pedig az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte.
A városi terepjárók egyik népszerűbb képviselője mostantól konnektorból tölthető hibrid motorral is elérhető. Kipróbáltuk az Év Zöldautója díjra jelölt Renault Captur e-tech plug-in hybrid modellt.
Huszonhárom év után megújult az Euro NCAP félátfedéses frontális ütköztetési szabványa. Az Toyota Yaris pedig nem csak ezt a különösen szigorú tesztet teljesítette ragyogóan, de a világon elsőként kínál megnyugtató megoldást egy gyakori és igen veszélyes sérülésre.
Megérkezett Magyarországra a Renault friss, hibrid kínálata. A kisautó kategória technológiára éhes és a környezetkímélő autózást támogató ügyfeleinek szól a Clio takarékos, izmos és jól vezethető hibrid változata.
A Dacia bemutatta a magyar piac legolcsóbb villanyautóját. A négyszemélyes városi kisautó hatótávolsága vegyes használat során 225 kilométer (WLTP ciklus szerint), városi használat mellett pedig 295 kilométer.
A Volkswagen megváltóként tekint az új, zöldebb világ hírnökére, amelyet a Bogár és a Golf után a vállalat harmadik, örök és értékálló ikonjának tartanak. Hogy ez lesz-e valóban a sorsa, a következő évtizedekben kiderül, mi most ízelítőt kaptunk működéséből.
Magyarországon is bemutatkozott a megújult BMW 5-ös sorozat, vezethettük a limuzint, a kombit és a hálózatból tölthető hibridet.
Q2 sorozatával trendalapító modellel jelent meg az utakon négy évvel ezelőtt az Audi. A kompakt SUV-modell most még egyértelműbben juttatja kifejezésre progresszív karakterét – kívül új fényszórókkal kidolgozott, még markánsabb vonalakkal, míg belül további Audi connect szolgáltatásokkal és vezetői segédrendszerekkel.
Idén frissítette a Suzuki a sportos kialakítású kompakt, Japánban gyártott kisautóját, a Swiftet. A ráncfelvarrás során még vagányabb külsőt, hatékonyabb hibrid rendszert és további biztonsági funkciókat kapott az autó. A Balaton környékén tettük próbára kézi és CVT-váltóval.
A Volkswagen két új plug-in hibrid verzióval villamosítja a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Golf nyolcadik generációját: a Golf eHybrid és a Golf GTE. Ez azt jelenti, hogy első alkalommal mostanra nem kevesebb, mint két Golf is kapható plug-in hibrid modellként. A Golf eHybrid a maximális kényelmet szolgálja, és 150 kW (204 LE) teljesítményt nyújt.
Bemutatkozott a Škoda legújabb modellje, az Enyaq iV. Ezt kell tudni róla.
Copyright © 2025
