Tavaly 1803 darab új elektromos autót értékesítettek a forgalmazók Magyarországon, ami rekord mértékű, 41 százalékos emelkedés az előző év azonos időszakához képest, a vásárlók nagy része magánszemély volt – közölte a Vezess.hu.
Az elektromos autózás felhőalapú elemző-támogató navigációs rendszerét dolgozzák ki a magyarországi székhelyű NNG autóipari szoftverfejlesztő cég kutató-fejlesztő szakemberei a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap támogatásával – közölte NNG.
Tavaly 9 százalékkal csökkent a Geely Automotive Holdings, a legnagyobb kínai autógyártó eladása, de a cég az idei évre már mintegy négy százalékos növekedést várt.
Tavaly 15,6 százalékos emelkedéssel 10 éves rekordot jelentő, 157 906-ra nőtt az új autók piaca az előző évhez képest, a használt autók adásvétele pedig 6,1 százalékkal több, 810 920 tranzakcióval járt a Datahouse Kft. adatai szerint – közölte a Használtautó.hu.
A Hyundai Motor, a legnagyobb dél-koreai autógyártó a vártnál nagyobb működési eredményről jelentett a tavalyi negyedik negyedévről, részben a városi terepjárói (SUV) iránti keresletnövekedés hatására.
Kihelyezett villamosmérnök-alapszakot indít az Óbudai Egyetem a Kaposvári Egyetemen szeptembertől, a képzésre február 15-éig lehet jelentkezni.
A Fenntartható Debrecen díjat első alkalommal a kovácsolt csapágyalkatrészeket gyártó helyi Eurings Zrt.-nek ítélte oda a város önkormányzata.
A Honda és a Toyota összesen több mint 6 millió autót hív vissza a légzsákok esetleges meghibásodása miatt.
A Daimler AG harmadszorra adott ki figyelmeztetést arról, hogy a vártnál kisebb lesz a nyeresége 2019-ben, amit részben a dízelbotránnyal kapcsolatos költségekkel és az elektromos autók gyártásának beindításával összefüggő jelentős befektetésekkel indokolt.
Egy elektromos autó átlagosan kilométerenként 70 grammnyi szén-dioxidot termel, csak nem közvetlenül, hanem az áramot előállító erőművön keresztül – mondta el Hanula Barna, a Széchenyi István Egyetem dékánja.
A Magyar Suzuki tavaly decemberben megkezdte a hibrid járművek sorozatgyártását esztergomi üzemében, sőt az idei évben kizárólag hibrid meghajtású személygépkocsikat tervez előállítani az Európai Uniós piac számára. A közönségkedvenc hazai gyártású, Év Magyar Autója díjra jelölt Vitara és SX4 S-Cross január végétől válnak elérhetővé a Suzuki teljes értékesítési hálózatában, országszerte és az Európai Unió országaiban.
Keretmegállapodás aláírásával erősítette meg évtizedes együttműködését az Alcufer Kft. és a MÉH Zrt. a Rail Cargo Hungaria (RCH) Zrt.-vel és a Rail Cargo Logistics – Hungaria (RCL-HU) Kft.-vel, a dokumentumban 2021 végéig a fémhulladék vasúti szállításának feltételeit rögzítették – közölte a Rail Cargo.
Egy hónapja zajlik a közönségszavazás, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Több mint 2200 szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, az Audi e-tron, a Kia XCeed, a Toyota Camry, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat. A szavazás feléhez érkezve közöljük a hivatalos rangsort.
A BMW Group rekordértékesítéssel zárta a 2019-es évet Magyarországon, az előző évhez képest 18 százalékkal több, összesen 3714 BMW-t adtak el, Miniből pedig 59 százalékkal többet, 424 darabot – mondta Salgó András vállalati kommunikációs igazgató a cég sajtótájékoztatóján.
A román kormány 195 millió lej (40,7 millió euró) segélykölcsönt ítélt meg a Tarom légi társaságnak, e nélkül a vállalat márciustól már nem tudna működni – nyilatkozta Ionel Danca, a miniszterelnöki kancellária vezetője.
Csökkent a benzines és dízel autók száma és részaránya, növekedett az elektromos és más alternatív hajtású autóké a tavaly Ausztriában forgalomba helyezett autók között. Emelkedett viszont a forgalomba helyezett járműállomány átlagos szén-dioxid-kibocsátása az osztrák statisztikai hivatal, a Statistik Austria kimutatása szerint.
Segítséget kér a berlini vezetéstől a német autóipari szövetség (Verband der Automobilindustrie – VDA), az ágazat legnagyobb munkaadói érdekképviseletének állásfoglalása szerint legkevesebb tízmilliárd euró (3350 milliárd forint) állami támogatásra van szükség.
Copyright © 2025
