A kecskeméti Mercedes-Benz gyár ebben az évben is karácsonyi jótékonysági gyűjtést kezdeményezett. A vállalat idén decemberben már ötödik alkalommal hirdette meg az „Ajándékozz mosolyt!” adománygyűjtő akciót. A jótékonysági gyűjtés során a dolgozók különböző ajándékokat összeállítva kedveskedtek karácsonyi meglepetéssel a hátrányos helyzetű gyermekek számára. Az előző évekhez hasonlóan a gyár tűzifa adományozással is segítette a rászoruló családokat.
A fenntartható gyártás és üzemeltetés jegyében gyakorlatilag folyamatosan zajlik az új modellek, illetve modellfrissítések fejlesztése a Magyar Suzukinál. A vállalat mérnökei és technikusai a napi gyártási folyamatok ellátásán felül végzik ezt a feladatot. A Suzuki által képviselt mentalitás és innovációs gondolatok megtestesüléséhez és minőségi kivitelezéséhez azonban professzionális partner és beszállítói hálózatra is szükség van. A vállalat ezért kiemelt hangsúlyt fektet a beszállítók fejlődésének támogatására.
Lezárult a Mercedes-Benz gyár és a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara által szervezett ipari művezetőképzés harmadik tanéve is. Az idei évben a kecskeméti gyár 30 munkatársa vehette át a német-magyar nyelvű tanúsítványt.
2019. április 1-jével a Magyar Suzuki lett a Suzuki csoport európai pótalkatrész- és kiegészítőtartozék-bázisa. Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki Zrt. operatív igazgatójával beszélgettünk arról, hogyan működik az új egység és mi a jelentősége a vállalat életében.
November végén gördült le a mioveni-i Dacia üzem gyártószalagjáról az ötszázezredik Duster (4×4, Prestige, 1,3 TCE 150 LE, izzóvörös színben).
Átfogó környezetvédelmi törekvéseinek részeként a Toyota folyamatosan csökkenti tevékenységeinek ökológiai hatását. Ennek fontos lépése a műanyagoktól való függetlenedés megvalósítása.
Az Audi Hungaria Zrt. kapta a „PwC 2019 Top 10 Legvonzóbb Munkahelye Díj összesített 1. helyezése” címet, valamint a győri vállalat vehette át a legvonzóbb autóipari gyártó kategória első helyét is.
A Mercedes-Benz kecskeméti gyárában idén harmadszor indul új modellek sorozatgyártása, ezúttal háromféle Mercedes-AMG Performance gyártása kezdődött meg.
Akkumulátor-technológiai cég akvizíciójával egészíti ki tevékenységét a mezőgazdasági és építőipari erőgépekhez és egyéb haszongépjárművekhez motorokat gyártó német Deutz AG.
Szeptemberben kizárólag a bázishatásnak köszönhetően nőtt az Audi AG értékesítése, miután egy évvel korábban az új (WLTP) emissziós mérési eljárásra való átállás 22 százalékkal vetette vissza az értékesítéseket; az első háromnegyedév eladásai azonban csökkentek.
A Ford hivatalosan is elkezdte a Puma modell összeszerelését a romániai üzemében, amely évente akár 250 ezer járművet is gyárthat.
Ünnepélyes keretek között legördült a szalagról az új Opel Corsa első sorozatban gyártott példánya a PSA-csoport spanyolországi gyárában, Zaragozában. Az eseményen részt vett VI. Fülöp spanyol király, Carlos Tavares, a PSA-csoport igazgató tanácsának elnöke valamint Michael Lohscheller, az Opel vezérigazgatója.
Rövidített munkaidőt vezetnek be az Opel fő németországi telephelyén, a rüsselsheimi gyárban – közölte a francia PSA csoporthoz tartozó járműgyártó társaság.
Az Audi Hungaria lakkozójában egy új karosszéria-tömítési eljárást tesztelnek. A karosszériák lakkozását megelőzően, tömítőanyagot visznek fel az illesztési pontoknál, amely javítja az autó akusztikáját, véd a korróziótól, és biztosítja a karosszéria belső tereinek tömítettségét.
A Volkswagen konszern új dízelmotorainak vezérlőszoftvere nem rendelkezik az emissziós értékeket manipuláló funkcióval – erősítette meg a német dpa hírügynökségnek a konszern szóvivője az SWR rádiócsatorna beszámolójára reagálva.
A Ford 2022-re egymillió új elektromos autó értékesítését tervezi Európában, ez a szám akkorra meghaladhatja a benzines és dízel üzemű járművek eladását.
Tovább bővíti tevékenységét a Volkswagen a töltőinfrastruktúra területén és a jövőben szorosan együttműködik a has•to•be GmbH, vagyis az elektromos mobilitás üzemeltetési rendszerei vezető szállítójának szakembereivel. A konszern ennek keretében leányvállalatán keresztül kisebbségi részesedést vásárol a cégben, s a Volkswagen és a has•to•be közösen segítheti elő az európai töltőhálózat kiépítését, illetve részesedhet a töltési megoldások gyorsan bővülő piacából. A vállalatcsoport saját töltőállomásai részben már a has•to•be szoftverével üzemelnek, az egységes és integrált töltő-ökoszisztéma részét képezve.
Copyright © 2026
