Nagymértékű alkatrészhiány miatt korlátozni kényszerült a hét elejétől az új személygépkocsik gyártását a cseh Skoda Auto autógyár. A hiányzó alkatrészeket néhány ukrajnai üzemben gyártották, amelyek az orosz hadművelet következtében most leálltak – közölte a Skoda Auto.
Mivel az ukrajnai háború miatt elakadtak az alkatrész szállítások, a Volkswagen zwickaui és drezdai gyárában csökkentik a termelést – írja az Automobilwoche nyomán az Autószektor.hu.
A félvezető áramkörök és az elektronikai alkatrészek hiánya miatt a Volkswagen konszern április közepétől valószínűleg kénytelen lesz megszüntetni az éjszakai műszakok többségét központi üzemében, Wolfsburgban. […]
Audi Hungaria: már mattlakozással is készülnek a győri modellek. Az új technológia a Győrben gyártott valamennyi modellváltozat (Audi TT, TT RS Coupé és Roadster, illetve Q3, RS Q3 és ezek Sportback kivitelei) esetében elérhető.
Nőtt az Audi Hungaria Zrt. termelési eredménye 2021-ben, a győri üzemben 1 620 767 motort és 171 015 autót készítettek – közölte a vállalat.
17 ezer 650 regisztrált személygépkocsival a Suzuki 14,48 százalékos részesedést ért el a hazai személyautó-piacon 2021-ben. A márka elsősorban a hazai gyártású hibrid Vitara és a tavalyi év végén debütáló új S-Cross modelleknek köszönhetően immár hatodik éve vezeti a hazai új személygépjármű értékesítést.
Öt évvel a gyártás beindítása után elkészült a második generációs Peugeot 3008 egymilliomodik példánya. A modell sikeréhez az előfutárai is hozzájárultak.
A kecskeméti Mercedes-gyár előre hozta a karácsonyi szünet kezdetét a folyamatosan változó alkatrészellátási helyzethez igazodva – közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.
Magyarországon belátható időn belül mindhárom prémium kategóriás német autógyártó termelőüzemmel rendelkezik majd, ez Németországon kívül egyetlen másik európai államról sem mondható el. A szektort érő globális kihívásokkal is a kutatás-fejlesztési és innovációs teljesítmény növelésével birkózhatunk meg sikeresen a magyar munkavállalók és a hazai vállalkozások érdekében – emelte ki Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a BMW Group Supplier Day rendezvényen Debrecenben az ITM közleménye szerint.
Szövőgyárból indult és ma már a világ egyik vezető autó-, hajómotor és motorkerékpár gyártó nagyvállalata a Suzuki, amely tudatos innovatív vállalatként működik. Az anyavállalat irányelvei mentén a Magyar Suzuki esztergomi gyárában a kutatási és fejlesztési programok 2009 óta egyre szervezettebben valósulnak meg, amihez elsősorban saját forrásokat használnak, de igénybe vesznek állami, illetve európai uniós támogatási formákat is.
Éves szinten októberben 47 százalékkal visszaesett az autógyártás Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség. A problémák oka a koronavírus-járvány miatti leállások, illetve a nagymértékű csiphiány – szögezi le a közlemény.
A külföldi kereslet erősödésének köszönhetően emelkedett a német feldolgozóipar új megrendeléseinek értéke szeptemberben, bár a vártnál kisebb mértékben. Biztató, hogy a jelek szerint a gyárak növelni tudják a termelést, mihelyst az ellátási lánc zavarai enyhülnek.
A BMW debreceni gyárának első épületkivitelezési munkálatai – úgymint a központi irodaépület és a képzési központ építése – 2022 elején megkezdődnek. A helyszínen jelenleg is zajlanak a csapadékvíz-elvezető árkok, a vízvezetékek és a különböző infrastruktúra-berendezések telepítési munkálatai, valamint az energiaellátás, az utak és a parkolók kiépítése, hogy az épülő létesítmény gyártósoráról már az évtized közepén tisztán elektromos meghajtású autók gurulhassanak le.
Megkezdi a működését a Bugatti-Rimac vegyesvállalat, a Volkswagen leányvállalata, a Porsche bejelentése alapján.
Az Audi nem lesz képes növelni a termelést a közeljövőben, mivel a világ más autógyártóihoz hasonlóan nehezen jut hozzá a járművek elektronikájának működéséhez szükséges számítógépes csipekhez.
A globális csiphiány a magyarországi autógyártóknál is termelésingadozást okozott, az alkatrészek beérkezésének kiszámíthatatlansága tarthatatlanná tette a rendelések teljesítésének korábban megszokott rendjét.
A magyar autóipar történelmi mérföldkőhöz érkezett azzal, hogy most először kezdődik meg az országban egy tisztán elektromos meghajtású jármű sorozatgyártása – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Kecskeméten.
Copyright © 2022
