Nem fogy eléggé a Volkswagen
Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen AG vesztett piaci részesedéséből Európában – közölte az ACEA ágazati szövetség Brüsszelben.
OEM
Önti a pénzt az osztrák Magna-Steyr beszállítóba a szlovén kormány
A szlovén kormány közel 19 millió euró pénzügyi támogatást nyújt az osztrák Magna-Steyr autóipari besszállító vállalatnak, amely új fényezőüzemet hoz létre a Maribortól délre fekvő 100 hektáros ipari parkban.
A botrányok ellenére jól megy a cégnek, a főnök havonta 258 millió forintot visz haza
Az idén a tavalyinál is jobb eredményt vár a Volkswagen konszern, a dízelbotrány terhei miatt azonban a VW márkánál a költségek csökkentésével az eredményesség javítására kényszerül.
Több autót gyártottunk januárban
Januárban az ipari kibocsátás volumene 6,5 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Munkanaphatástól megtisztítva a termelés 1,6 százalékkal emelkedett – erősítette meg második becslése alapján a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Még idén elkészülnek az első debreceni buszok
Heteken belül elkezdik építeni Debrecenben a majdani autóbuszgyártást segítő oktatási és fejlesztési központot, az ehhez szükséges jogerős építési engedélyek már megszülettek – mondta a Világgazdaságnak Kossa György, a beruházó ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója.
Nyerjen egy új Skodát!
A Škoda immár ötödik éve partnere a „Közlekedik a család” közlekedésbiztonsági vetélkedőnek, melyet az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (OBB) és az Autós Nagykoalíció hirdetett meg […]
Sosem gyártottak még ennyi kocsit a törökök
Az export felfutásának köszönhetően rekordot ért el az év első két hónapjában a törökországi autógyártás.
Összeborul a Skoda és a Tata
A német Volkswagen AG autóipari vállalat és az indiai Tata Motors szorosabban együtt kíván működni a fejlesztés terén a jövőben. A két társaság képviselői szándéknyilatkozatot […]
Jó lesz a beszállítóknak a Brexit
A Nagy-Britanniában termelő nemzetközi autógyárak belföldi alkatrész beszerzéseik növelésével enyhítenék egy esetleges “kemény Brexit” hatását, ami a WTO-szabályoknak vetné alá a brit külkereskedelmi forgalmat.
Jubileumot ünnepelt a kecskeméti Mercedes korábbi igazgatója
A spanyolországi Vitoriában található Mercedes-üzemben március 10-én gurult le a szerelősorról a százezredik Mercedes-Benz V-osztály.
25 éves az első magyar autó
Szentgotthárdon születésnapi fotózásra jöttek össze azok a kollégák, akik 25 éve, az első magyar személyautó, az első Opel Astra születésekor is már a gyárban dolgoztak.
Heti 15 ezer autót vásárol vissza a Volkswagen
A Volkswagen február 18-ig 2,9 milliárd dollárt fordított 138 ezer, a dízelbotrányban érintett autó visszavásárlására egy nyilvánosságra hozott bírósági dokumentum szerint.
Gyengébb évet zárt a győri Audi Hungaria
Tizedével csökkent tavaly a győri székhelyű Audi Hungaria Zrt. árbevétele; a 2015-ös 7,906 után 7,136 milliárdos adatot mutatott ki a társaság – hangzott el az Audi-konszern ingolstadti székhelyén tartott sajtótájékoztatón.
Három éven belül minden második Toyota hibrid lesz Európában
Hibrid modelljei piaci sikerére építve öt százalékkal 975 ezerre tervezi növelni európai eladásait, és egyúttal öt százalékos piaci részesedésének a megtartására törekszik az idén a Toyota.
1,08 millió forintos prémiumot kapnak az audis dolgozók Németországban
2016-ban is jó évet zárt az Audi. Az egyik legfontosabb magyarországi vállalatot üzemeltető autógyártó árbevétele meghaladta az 59,3 milliárd eurót, a profit ugyanakkor csökkent. A vállalat elmúlt évét az 1,8 milliárd eurót felemésztő háromliteres V6-os dízellel kapcsolatos intézkedések és a Takata légzsák-visszahívás nehezítette meg – ismerte el Rupert Stadler, az Audi első embere.
Jól megy a Hondának
Nőtt a gyártási volumen alapján harmadik legnagyobb japán autógyártó konszern, a Honda nyeresége pénzügyi éve április-decemberi első három negyedévében külföldi értékesítései emelkedésének és az időszak folyamán végrehajtott költségcsökkentési programnak köszönhetően. A Honda éves eredménytervét is megemelte.
Az Audival a legelégedettebbek az amerikaiak, a Fordot nem szeretik
Német autómárkák kerültek az amerikai Consumer Reports magazin éves márkarangsorának az élére az idén, míg az amerikai márkák némi javulás ellenére is messze mögöttük kullognak. A listát a tulajdonosok elégedettsége alapján állították össze.
