Technológiai vállalattá tervezett átalakulása útján a Volkswagen átszervezi a wolfsburgi műszaki fejlesztés részlegét (TD). Az összesen 11 ezer 500 munkatársával a vállalatcsoport legnagyobb fejlesztőegységeként működő szervezet ezzel meghatározóvá válik a Volkswagen márka technológiai vállalattá történő átalakulásának tempójában.
Az Audi Hungaria a Volkswagen konszern világszintű termelési hálózatának meghatározó tagjaként számos szolgáltatást nyújt a konszern különböző márkái számára. Ennek következő lépéseként a jövőben a járműgyártás termékportfóliója egy további márka új modelljével bővül: Az Audi Hungaria 2024-től a Cupra márka egy SUV modelljének gyártását kezdi meg, amelynek előkészületei már megkezdődtek a vállalatnál.
Felvásárlással bővíti automatizált vezetési megoldásait, és erősíti piaci pozícióját a Bosch. A németországi székhelyű Atlatec GmbH önállóan működő cégként válik a Bosch Cross-Domain Computing Solutions üzletág részévé. A Bosch és az Atlatec aláírta az erről szóló megállapodást.
Letették az autóipari üvegtermékek előállításával foglalkozó Sisecam csoport kaposvári beruházásának alapkövét.
A szolnoki Ferzol Lemezmegmunkáló Kft. automatizált gyártócsarnokot épít.
Szimbolikus épület a ZalaZone Ipari Park szerkezetileg elkészült irodaháza, amely a jelentős ütemben zajló fejlesztéseket mutatja – közölte Palkovics László Zalaegerszegen.
A világ legnagyobb elektromos akkumulátorgyártási kapacitása jött létre Magyarországon a nagy dél-koreai vállalatok beruházásainak köszönhetően, amelyek az elektromos autóipar európai zászlóshajójává tették hazánkat – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Komáromban átadták a Rossi Biofuel Zrt. 45 millió eurós, barnamezős beruházással épült üzemét, melyben évente 50 ezer tonna, legfejlettebb technológiával készülő biodízel üzemanyagot állítanak elő […]
Az American Intel Corporation, a világ egyik legnagyobb számítógépalkatrész-gyártója több mint 33 milliárd eurót fektet félvezető alkatrészek gyártásába Európában.
Az Audi Hungaria a koronavírus- és a félvezetőhiány okozta kihívások ellenére stabil eredménnyel zárta a 2021-es üzleti évet – hangzott el a cég online sajtótájékoztatóján. A világ legnagyobb motorgyárában 1 millió 620 ezer 767 erőforrás készült, míg a járműgyártásban 171 ezer 015 autó gördült le a gyártósorról, amely rekord a vállalat történetében. A vállalat a tavalyi évben 7,717 milliárd euró árbevételt ért el és 162,6 millió euró értékű beruházást hajtott végre. Ezzel az összberuházás értéke a vállalat alapítása óta elérte a 11,95 milliárd eurót, melynek köszönhetően az Audi Hungaria a magyar járműipar legnagyobb beruházója.
Új eszközöket vásárol, ingatlant bővít és megújuló energiát hasznosító technológiát vezet be a fémmegmunkálással foglalkozó Büttner Kft.
Befejeződött a Huawei Technologies európai ellátó központja (ESC) pátyi üzemének digitalizációs fejlesztése. Az 5G-re épülő automatizált megoldásokkal jelentősen megnőtt a logisztikai és gyártóbázis hatékonysága.
Letették az AVL Hungary Kft. új járműcsarnokának és második irodaépületének alapkövét. A 2018-ban bejelentett 12,5 milliárd forintos beruházás 350 új munkahelyet teremt, s az állam mintegy hárommilliárd forinttal támogatta a projektet, amelynek most kezdődik meg a második üteme.
A mechanikai kábelszerelvények gyártásával foglalkozó Kongsberg Interior Systems Kft. 268 millió forintos, eszközbeszerzéssel járó fejlesztését az állam 119 millió forinttal támogatja.
A magyarországi autógyárak termelését is érinti az ukrajnai háborús konfliktus, bár különbözőképpen: részint a beszállítások elmaradása akadályozza a termelést, részint az exportpiacokat rendezi át.
Harminc évvel ezelőtt Szentgotthárd volt a rendszerváltást követően ébredező, modern kori magyar személyautó-gyártás bölcsője. 1992. március 13-án gördült le ugyanis a szentgotthárdi gyár szerelősoráról az első Magyarországon összeszerelt Opel Astra, az első Astra generáció, amely felváltotta a Kadett sorozatot. Antall József miniszterelnök vezette az autót első méterein az egybegyűlt dolgozók és az országos média képviselői előtt, mintegy jelezvén a magyar autóipar új korszakát.
Csaknem 10 millió euró ráfordítással új kutatás-fejlesztési lokációt hoz létre Zalaegerszegen a magyarországi Bosch csoport.
Copyright © 2024
