A Hitachi Automotive Systems és a Honda új, közös vállalat létrehozását jelentette be. Az Ibaraki prefektúrában, azon belül is Hitacsinakában működő egység feladata az elektromos járművek erőforrásainak fejlesztése, gyártása, valamint értékesítése lesz.
Prémium digitális autóipari vállalattá alakulásának útján az Audi története legnagyobb átszervezését indítja el, amelynek eredményeképpen a márka minden értelemben digitalizáltan és fenntartható módon működik majd, valósággal újra feltalálva a nagyvárosi mobilitást.
Merész döntést hozott a Volvo, ugyanis a következő generációs modelljeit mind elektromos erőátviteli berendezés (is) ellátja. Céljának elérésében sok beszállítójára, például a kanadai Magna Internationalra is számít.
Mindegyik német autógyár teljes erőbedobással dolgozik – többnyire informatikai cégek bevonásával – a jövőbeni mobilitás kulcsfontosságú technológiája, az önvezető járművek kifejlesztésén.
A Bosch az agglomerációk mobilitási szolgáltatójává válik. A vállalat a jövőben mind szélesebb körben fejleszt és kínál mobilitási szolgáltatásokat az okosvárosok számára. A nagyvárosi környezet okos mobilitási koncepciói iránti igény világszerte rohamosan nő.
300 millió eurót tervez költeni a Bosch mesterséges intelligencia fejlesztésére az elkövetkezendő 5 évben. A munkába körülbelül 100 indiai, amerikai és német szakember kapcsolódik majd be.
A húros hangszerek működésének alapelvéből ihletet merítve helyezi új alapokra az autók audiorendszerét a Continental. A technológiai vállalat a hagyományos hangfalakat olyan aktuátorokkal helyettesíti, amelyek a járműben található bizonyos felületek vibrációjával képeznek hangot.
A megfizethető árú elektromos autók területén a piacvezető szerep megszerzését tűzte ki célul magának a Volkswagen.
Nemzetközi Prés Roadshow keretében látogatta meg hazai partnereit az Eckerle Magyarország, ahol kizárólagos forgalmazóként mutatta be a Schmidt Technology legújabb préselési technológiáit. A szakmai napokon, a Schmidt bemutatóbuszán számos termék és iparági megoldás tesztelésére volt lehetőség, a cégek saját telephelyein, szakértői tanácsadással, az igényeikhez igazított préselési próbákkal egybekötve.
A német Daimler konszern és kínai együttműködő partnere, a BAIC Motor Corporation 2020-ig 5 milliárd jüant (647 millió euró) fordít az elektromos autók gyártásához és az üzemeltetésükhöz szükséges infrastruktúra létrehozására.
A Continental bejelentette együttműködését a francia EasyMile-lal. A toulouse-i székhelyű önvezető rendszerekkel foglalkozó céggel közösen dolgoznak majd szenzorok, fékek, és biztonságos önvezető rendszerek fejlesztésén.
Mintegy 15 ezer négyzetméterrel bővítette szerszámgyárát az Audi Hungaria Zrt., amely ezzel párhuzamosan a járműfejlesztés területén is szélesítette vizsgálati portfólióját.
A Volvo Cars bejelentette, hogy 2019-től minden újonnan bevezetett Volvo modellt villanymotorral szerelnek fel. Ezzel véget ér a tisztán belső égésű motorral hajtott járművek korszaka, az elektromos meghajtás pedig a Volvo Cars üzleti tevékenységeinek egyik legfontosabb pillérévé válik.
A Volvo Cars és az Autoliv az Nvidiával karöltve fejleszti az autonóm gépjárművek előremutató rendszereit
A járművek egymás közötti, illetve a közlekedési infrastruktúrával kialakított hálózati kapcsolatai további fontos lépést jelentenek a fejlett hálózatokba szervezett közlekedés felé. Ennek célja a közlekedési balesetek számának csökkentése, illetve következményeik enyhítése. A Volkswagen ezért további kommunikációs technológiaként már 2019-tól fel kívánja szerelni első modellsorozatát a pWLAN rendszerével, hogy a járművek gyártójuktól függetlenül cserélhessenek bizonyos közlekedési jellegű információkat, egyfelől egymás (Car-to-Car), másfelől a közlekedési infrastruktúra között (Car-to-X).
Hazai fejlesztésű bevonatrendszerrel küzd a HÉV-eken a kórokozók terjedése ellen a MÁV. Közleményük szerint a Resysten 90 százalékkal is csökkentheti a vírusok és baktériumok mennyiségét a kapaszkodókon és gyakran megérintett felületeken.
A Continental fejlesztő partnerként és rendszerintegrátorként csatlakozik a BMW, az Intel és a Mobileye együttműködéséhez. Céljuk egy olyan új, a teljesen automatizált vezetéshez szükséges együttműködési modell kialakítása, amely méretre szabható megoldásokat kínál a teljes autóipar számára a világon.
Copyright © 2025
