Az Egyesült Királyságban 59 ezer 467 autót gyártottak márciusban, 27,1 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál. Tavaly augusztus óta először jegyeztek fel éves csökkenést – derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) friss statisztikájából.
Az Egyesült Királyságban 76 451 autót gyártottak júliusban, 31,6 százalékkal többet az egy évvel korábbinál és ezzel már a hatodik egymást követő hónapja jegyeztek fel növekedést – derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára felkerült statisztikából.
Az Egyesült Királyságban 49 ezer 901 autót gyártottak augusztusban, 34 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, és ezzel már a negyedik egymást követő hónapban jegyeztek fel növekedést.
Tíz hónap folyamatos csökkenés után májusban először nőtt az autógyártás Nagy-Britanniában éves összevetésben.
Hatvanöt éve nem mért mélypontra süllyedt tavaly a brit autóipar termelése, elsősorban a koronavírus-járványhoz közvetlenül kötődő fogyasztási és beszállítói okok miatt.
Nagy-Britanniában 37 éve nem volt olyan alacsony a novemberi autógyártás, mint 2021-ben, részben az elektronikai alkatrészek hiánya miatt, illetve a koronavírus-járvány hatására.
Jelentősen csökkent a brit autóipar termelése, részben az elektronikai alkatrészek hiánya miatt 1956 óta nem gyártottak olyan kevés autót októberben, mint az idén. Ugyanakkor az idei első tíz hónapban 1 millió 126 ezer személyautó készült Oroszországban, ami 13 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
Jelentősen visszaesett júliusban a brit autóipar termelése az elektronikai alkatrészek hiánya miatt az ágazat szakmai képviseleti szervezete, az SMMT jelentése alapján.
Jelentősen, tízszeresére nőtt a brit autóipar termelése májusban az egy évvel korábbihoz képest, de továbbra is jelentősen elmarad a pandémia előtti szinttől.
Jócskán felpörgött a brit autóipar termelése áprilisban az egy évvel korábbihoz képest.
A brit autóipar 2010 óta leggyengébb februári gyártási adatát ismertette a brit autógyártók és autókereskedők szövetsége (SMMT).
Az 1980-as évek első felének szintjére zuhant tavaly a brit autóipar termelése, elsősorban a koronavírus-járvány megfékezését célzó korlátozások keresleti hatásai miatt.
A brit autóipar legnagyobb szakmai szervezete szerint az évtized közepéig a brit autógyáraknak több mint 50 milliárd font, a teljes európai autóipari ágazatnak több mint 100 milliárd euró termeléskiesést okozhat, ha nem születik megállapodás az Egyesült Királyság és az Európai Unió jövőbeni kereskedelmi kapcsolatrendszeréről.
A koronavírus-járvány megfékezése végett elrendelt korlátozások miatt áprilisban gyakorlatilag megszűnt az autógyártás Nagy-Britanniában: mindössze 197 személygépkocsi készült az országban.
Nagy-Britanniában jelentősen, a globális pénzügyi válság óta legnagyobb mértékben zsugorodott az autógyártás áprilisban, és ezzel már a tizenegyedik egymást követő hónapban mértek visszaesést.
Nagy-Britanniában jelentősen, éves szinten több mint 15 százalékkal csökkent az autógyártás februárban, és ezzel már a kilencedik egymást követő hónapban mértek visszaesést.
Nagy-Britanniában jelentősen, éves szinten több mint 18 százalékkal csökkent az autógyártás januárban, és ezzel már a nyolcadik egymást követő hónapban mértek visszaesést.
Copyright © 2024
