Két autót nevezett a Ford
Magyarország legnépszerűbb pickupjának különkiadását nevezte a Magyar Év Autója 2021 díjra a Ford hazai importőre. A konnektorról tölthető Kugát az Év Zöldautója 2021 díjra jelölték.
Év Magyar Autója
Nagyon dögös az új Opel Mokka
Elektromos, emissziómentes, energiával teli: ilyen az új Opel Mokka! A német márka megmutatta kompakt bestsellerének második generációját. A teljesen új Mokkát az Opel Magyarország a Magyar Év Autója 2021 díjra, az elektromos Mokka-e változatot pedig az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte.
Két kategóriában jelöli a Vitarát a Suzuki
A Magyar Suzuki Zrt. az Esztergomban gyártott Vitarát benevezte az Év Magyar Autója 2021 díjra, de jelölték az elmúlt évek legnépszerűbb, immár csakis hibrid hajtáslánccal elérhető magyar autóját a Magyar Év Autója 2021 díj szabadidő-autók kategóriájában is.
Teszten az Év Magyar Autója
Indítógenerátorral feljavított 1,4 literes turbómotorral és gazdag felszereltséggel kétezer kilométeren át faggattuk az Év Magyar Autója 2020 díjas esztergomi autót.
Ezt az öt autót nevezte a Volkswagen
A Porsche Hungaria Volkswagen márkája is benevezett az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett Év Magyar Autója versenyre. A Volkswagen a Magyar Év Autója 2021 díjra a Golfot (családi autók kategória), az Arteon Shooting Brake (üzleti autók kategória) modellt, valamint a frissített Tiguant (szabadidő-autók kategória) jelölte. Az Év Zöldautója 2021 díjra benevezték az e-Up! és az ID.3 villanyautókat.
Elindult a nevezés az Év Magyar Autója 2021 díjakra
Az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu szerkesztősége másodjára is meghirdette az Év Magyar Autója díjakat. Nagy példányszámú online- és print lapok elismert autós újságíróiból álló független szakmai zsűri dönti el, melyik lesz 2021 „legmagyarabb”, a magyar piacon a „legjobb”, illetve a „legzöldebb” autója. A díjakra június 1-jétől július 31-ig nevezhetik autóikat a gyártók és az importőrök.
Dános András az Év Autós PR-szakembere
Harmincéves sikeres opeles pályafutást követően mond szakmai búcsút az autós újságíróknak Dános András, az Opel hazai PR-igazgatója. Az Év Magyar Autója zsűrije a verseny lebonyolításban nyújtott fáradhatatlan és alapos segítségéért neki ítéli oda 2020-ban az Év Autós PR-szakembere díjat.
Bemutatjuk a zsűrit: Gulyás Péter
Tagcserével indul az Év Magyar Autója zsűri 2021-es évada. Kismartoni András helyére a szintén origós Gulyás Péter érkezik.
Mindenki Daciat akar venni
A Datahouse adatai szerint 2020 első négy hónapjában összesen 45 896 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, vagyis a tavalyi év azonos időszakához képest továbbra is komoly visszaesésről beszélhetünk. Ugyanakkor a Renault és Dacia márkákat gyártó Renault-csoport összesített értékesítési eredménye 6481 jármű lett, amivel a gyártó itthon átvette a vezetést a Ford (5114 jármű), és a Toyota (4827 jármű) előtt. A modellek vonatkozásában a Dacia Lodgy zárta legerősebben nemcsak a hónapot, hanem az év első harmadát is.
Rangos díjat nyert az Arona
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu 2019-ben hagyományteremtő jelleggel hirdette meg az Év Magyar Autója díjat, amelyet különböző kategóriákban szakmai zsűri ítél oda. Az autós szakújságírók szavazatainak alapján a Magyarország Autója 2020 díjat a szabadidő-autók kategóriában a Seat Arona érdemelte ki.
Év Magyar Autója 2020: Ezek az autók győztek
Sikeresen indult az Év Magyar Autója verseny első éve, az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu szerkesztősége által szervezett díjakra a hazai járműgyártók többsége, a magyarországi autóimportőrök több mint fele benevezte valamelyik 2020-ban fontos autóját. A díjakra összesen 39 modellt jelöltek, ezek közül hét modell győzött a saját kategóriájában. Hat díjat a zsűri osztott ki, a hetedik díj sorsa közönségszavazással dőlt el.
Fordulat: már nem Suzuki, hanem Kia vezet
Kilenc és fél nap van hátra a közönségszavazásból, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Közel ötezer érvényes szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, a Kia e-Niro, a Kia XCeed, a Renault Clio, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat.
Melyik legyen az Év Magyar Autója?
Második hónapja zajlik a közönségszavazás, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Több mint 3500 érvényes szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, a Kia e-Niro, a Kia XCeed, a Toyota Camry, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat.
Vezet a Vitara, nyomában a Giulia
Egy hónapja zajlik a közönségszavazás, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Több mint 2200 szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, az Audi e-tron, a Kia XCeed, a Toyota Camry, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat. A szavazás feléhez érkezve közöljük a hivatalos rangsort.
Plug-in hibrid hajtásláncot kap a RAV4
A november végén nyíló Los Angeles-i Autószalonon leplezi le a Magyarország Autója 2020 díjra jelölt RAV4 szabadidőjármű hálózatról tölthető hibrid változatát a Toyota.
Üzleti autókat teszteltünk
Szeptember végén újabb közös teszten próbálta ki az Év Magyar Autója verseny zsűrije a nevezett autókat. Ezúttal középkategóriás limuzinok voltak soron. Plusz egy kakukktojás.
1180 lóerőt teszteltünk
Az Év Magyar Autója díjak zsűrije második közös hazai tesztjén a Mátrában próbált ki négy igazán izgalmas szabadidő-autót. A különleges összeállítás 1180 lóerőt sorakoztatott fel, mintegy 110 millió forint értékben.
