Nem panaszkodhat a Geely
Jelentősen, 26 százalékkal nőtt éves összevetésben az egyik legnagyobb kínai autógyártó, a Geely Automobile Holdings bevétele az idei első hat hónapban az elektromos járművek értékesítésének erőteljes bővülésére.
Jelentősen, 26 százalékkal nőtt éves összevetésben az egyik legnagyobb kínai autógyártó, a Geely Automobile Holdings bevétele az idei első hat hónapban az elektromos járművek értékesítésének erőteljes bővülésére.
A CAAM (kínai autógyártók szövetsége) adatai szerint a kínai gépjármű-kereskedelem január óta először szenvedett visszaesést éves szinten, júliusban 1,4 százalék mínusszal 2 millió 387 ezerre csökkent. Nézzük, melyek voltak a kínai vásárlók kedvencei.
Oroszország a kínai járműkivitel első számú célországává vált és éves szinten közel 500 százalékkal nőtt. A járműlogisztikai módok, a költségek és a kapacitás azonban kihívást jelentenek, ami új szállítási módszerekhez, többek között a konténerekben szállított autókhoz vezet.
Az Ukrajnát megtámadó Oroszország autópiacán a prémium szegmenst különösen súlyosan érintette a világ vezető autógyártóinak távozása. Az ilyen járművek vásárlói ma kénytelenek a párhuzamos importon keresztül beszerezniük kedvenceiket. Bizonyos alternatívát kínálnak azonban számukra a kínai márkák, amelyek egyre gyakrabban prémium autókkal jelennek meg az oroszországi piacon.
Nincs olyan hónap, hogy ne jelenjen meg legalább 10-12 új, helyben gyártott autó Kínában. Nézzük a világ legnagyobb és legdinamikusabb piacának legújabb, márciusban bemutatkozó autóit, amelyek közül lesz ismerős, de teljesen ismeretlen is.
A kínai autók európai terjedése ráirányítja a figyelmet az ázsiai ország autógyártóira, amelyek közül csaknem kétszáz aktív. A helyi márkák megerősödését jól jelzi, hogy februárban már 52,8 százalékos részesedéssel rendelkeztek a hazai piacon, szemben az egy évvel ezelőtti 42,6 százalékkal. Az új modellek azonban nemcsak a világban, hanem helyben is hódítanak. Nézzük, melyek voltak február újdonságai Kínában.
Az autópiac Kínában januárban komolyan visszaesett köszönhetően a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos korlátozásoknak, az ünnepnapok miatt, de főleg az elektromos autókat támogató ösztönzők megszüntetése okán.
Oroszországban 63,1 százalékkal 32 ezer 500-ra esett az új autók és haszonjárművek eladása januárban éves összevetésben – közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB járműgyártó-bizottsága.
A kínai járműgyártók idén fokozták elektromos járműveik (ev) piacfoglaló törekvéseit, elősegítve ezzel a belföldi kereslet fellendülését, és most már határozottan a tengerentúli piacokat veszik célba az intelligens, korszerű, hálózatba kapcsolt következő generációs modellekkel.
Novemberben az újautó-eladások közel harmadát kínai márkák adták Oroszországban, amely meredek emelkedés az év eleji tíz százalék alatti piaci részesedéshez képest – derül ki az Autostat orosz piackutató intézet adataiból.
Megkezdődött a Moszkvics 3 crossover sorozatgyártása a korábban a Renault tulajdonában lévő moszkvai gyárban. A modell valójában a JAC JS4 szabadidő-autó egy silányabb változata.
Új márka színesíti az autópiacot. Több modelljét látjuk hamarosan az utakon, remélem, az elektromos változatból is sok fogy majd. Nálam az év meglepetése, legalábbis, ami a villanyost illeti. Teszten az árérték arány bajnoka, az új MG ZS EV.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán 1,9 millió új személygépkocsit adtak el augusztusban, ami 28,4 százalékkal több az egy évvel korábbinál és 2,9 százalékkal haladta meg a júliusi adatot.
2022 júliusában az oroszok 8642 új kínai személygépkocsit vásároltak, ami a teljes piac 24,3 százalékát jelenti.
Erős kilengések után csaknem 10 százalékos mínuszban zártak a China Evergrande kínai cégcsoport elektromos autókat gyártó leányvállalatának részvényei a hongkongi tőzsdén, miután a cég arra figyelmeztetett, hogy súlyos likviditási nehézségekkel küzd, és bizonytalan a jövője gyors készpénzinjekció híján.
Rekordszintre nőtt a kínai autóexport júniusban, ami újabb jele annak, hogy élénkül a világgazdaság és nő az autók iránti kereslet.
Az Xpeng Motors kínai autógyártó száz darab elektromos okosautót szállít norvég vásárlóknak, ezzel első alkalommal küldenek ki közvetlenül egyéni vásárlóknak Európába kínai gyártású elektromos okosautót – számolt be internetes oldalán a South China Morning Post (SCMP) című hongkongi lap.
Copyright © 2025