Novemberben az újautó-eladások közel harmadát kínai márkák adták Oroszországban, amely meredek emelkedés az év eleji tíz százalék alatti piaci részesedéshez képest – derül ki az Autostat orosz piackutató intézet adataiból.
Megkezdődött a Moszkvics 3 crossover sorozatgyártása a korábban a Renault tulajdonában lévő moszkvai gyárban. A modell valójában a JAC JS4 szabadidő-autó egy silányabb változata.
Új márka színesíti az autópiacot. Több modelljét látjuk hamarosan az utakon, remélem, az elektromos változatból is sok fogy majd. Nálam az év meglepetése, legalábbis, ami a villanyost illeti. Teszten az árérték arány bajnoka, az új MG ZS EV.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán 1,9 millió új személygépkocsit adtak el augusztusban, ami 28,4 százalékkal több az egy évvel korábbinál és 2,9 százalékkal haladta meg a júliusi adatot.
2022 júliusában az oroszok 8642 új kínai személygépkocsit vásároltak, ami a teljes piac 24,3 százalékát jelenti.
Erős kilengések után csaknem 10 százalékos mínuszban zártak a China Evergrande kínai cégcsoport elektromos autókat gyártó leányvállalatának részvényei a hongkongi tőzsdén, miután a cég arra figyelmeztetett, hogy súlyos likviditási nehézségekkel küzd, és bizonytalan a jövője gyors készpénzinjekció híján.
Rekordszintre nőtt a kínai autóexport júniusban, ami újabb jele annak, hogy élénkül a világgazdaság és nő az autók iránti kereslet.
Az Xpeng Motors kínai autógyártó száz darab elektromos okosautót szállít norvég vásárlóknak, ezzel első alkalommal küldenek ki közvetlenül egyéni vásárlóknak Európába kínai gyártású elektromos okosautót – számolt be internetes oldalán a South China Morning Post (SCMP) című hongkongi lap.
Novemberben nőtt a Kínában gyártott autók eladása részben annak a hatására, hogy élénkül az ázsiai ország gazdasága, illetve hogy kezd helyreállni az exportpiac.
Tavaly 9 százalékkal csökkent a Geely Automotive Holdings, a legnagyobb kínai autógyártó eladása, de a cég az idei évre már mintegy négy százalékos növekedést várt.
A Great Wall Motor kínai járműgyártó azt fontolgatja, hogy az Európai Unióban nyit gyárat, ehhez azonban először évi legalább 50 ezerre kell növelnie európai autóeladását.
A kantoni központú GAC kínai járműgyártó elhalasztotta autóinak idei évre tervezett debütálását az észak-amerikai piacon az Egyesült Államok és Kína között elmérgesedett kereskedelmi viszály miatt.
A Great Wall Motor június elejétől autókat kezd gyártani az oroszországi Tulában.
A BYD (Build Your Dream) kínai elektromosjármű-gyártó jelentősen, 123 százalékkal növelte eladott autóinak a számát az idei első négy hónapban éves összevetésben.
Több mint hétszeresére nőtt az elektromos autókat gyártó kínai BYD Co. Ltd. vállalat nyeresége az első negyedévben.
Elektromos járműtechnológiai know-howt adott át a Toyota Motor Corp. a kínai Singulato start-up vállalatnak saját elektromos miniautó kifejlesztéséhez.
A német autógyárak, a BMW, Daimler és a Volkswagen szemében Kína már jó ideje nem csak a legnagyobb felvevőpiacnak számít, hanem az iparág technológiai fejlődése szempontjából is mértékadó szerepet tölt be.
Copyright © 2025
