Stabil a Magyar Suzuki működése
Csökkenő árbevétel mellett stabilizálta a működését a Magyar Suzuki Zrt., a visszaesés a bázisév többlettermelésével magyarázható – mondták sajtótájékoztatójukon Budapesten a cég vezetői.
Csökkenő árbevétel mellett stabilizálta a működését a Magyar Suzuki Zrt., a visszaesés a bázisév többlettermelésével magyarázható – mondták sajtótájékoztatójukon Budapesten a cég vezetői.
Lágy hibrid motorral, összkerékhajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki az esztergomi Suzuki büszkeségét, az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitarát. Ereje elég, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
Sok szempontból fordulópontot jelentett a Magyar Suzuki életében, amikor 2015-ben elkezdte gyártani esztergomi üzemében az ország legnépszerűbb személyautóját a Vitarát. Ez volt ugyanis az első olyan személyautó a cég életében, amely prototípusát magyar mérnökök bevonásával fejlesztették. Március 7-én elkészült az egymilliomodik Vitara, egy márványkék, GLX felszereltségű napfénytetős modell, amely német tulajdonosához kerül.
Az esztergomi gyárban elkészült az 500 ezredik hibrid modell, egy kanyonbarna színű, összkerekes, GLX felszereltségű S-Cross.
Magyarországon az összes forgalomba helyezett személyautó – 121 ezer 607 – 12,94 százaléka Suzuki volt 2024-ben, így a hazai piacon ismét vezető pozíciót szerzett a márka – közölte a Datahouse újautó-eladási statisztikái alapján a Magyar Suzuki Zrt.
Egy vállalat több évtizeden át tartó stabilitásához épp úgy hozzájárulnak a megbízható, jó ár-érték arányú termékek, a kiszámítható és korrekt működés, mint az elkötelezett munkatársak. Szabó Ákos, a Magyar Suzuki karbantartó mérnöke munkájának nagy részében a stabil termelésért felel. Mint mondja, azt szereti a munkájában, hogy változatos, mindezt teheti egy támogató, jó hangulatú környezetben.
Mi a fontosabb egy pályafutása elején járó szakembernek: a magas fizetés, a továbbképzési lehetőségek, a biztonságos és inspiráló munkakörnyezet, a jó kollégák, vagy az izgalmas feladatok? Szerencsés az, aki egy helyen megtalálja mindezt. A Magyar Suzuki mérnöke úgy érzi, az esztergomi autógyártónál megtalálta a számítását.
A Magyar Suzuki Zrt. 2023-ban több mint 161 ezer autót értékesített, amelyből több mint 156 ezer az esztergomi gyártósorról gördült le. A teljes gyártás 92,9 százalékát exportálták külföldre, ezek az autók a világ 123 országában találtak vevőre. Az esztergomi termelés mennyisége 2022-es évhez képest 24,3 százalékkal, míg a hazai és exportértékesítés árbevétele 33,9 százalékkal növekedett.
4 millió Suzuki 32 év alatt. A Magyar Suzuki esztergomi gyárában legördült a gyártósorról a négymilliomodik autó, egy GLX felszereltségű fekete Vitara.
Az elmúlt években több olyan szervezet- és gyárfejlesztési projekt indult a Magyar Suzukinál, amely 2023-ban valósult meg. Az újítások célja, hogy az esztergomi gyártóvállalat növelje vásárlói és kollégái elégedettségét, valamint a régió legjobb munkáltatójává váljon.
Az UNICEF Magyarország a Magyar Suzukival közösen tesz a gyerekekért
Újabb mérföldkőhöz érkezett a Magyar Suzuki: legördült az esztergomi gyártósorról az 500 ezredik S-Cross – közölte a társaság. A szeptember 28-án elkészült modell hibrid és automata váltós.
Milyen egy autógyárban dolgozni és miként lehet úgy összehangolni különböző üzemegységeket, hogy a végtermék megfeleljen minden minőségi és jogszabályi előírásnak? Ez volt az elsődleges felismerés Pethő Tamás számára, amikor a Magyar Suzukinál kezdett dolgozni. Az esztergomi gyártóvállalat fiatal mérnökének hamar kiderült, hogy a cég olyan hosszú távú karrierívet tud nyújtani, amire érdemes alapozni.
A Magyar Suzuki Zrt. 2022-ben összesen 129 ezer 22 járművet gyártott, 128 ezer 536 autót értékesített. A teljes eladás 88 százalékát (113 ezer 817 autó) 123 országba exportálták.
A Magyar Suzuki Zrt. Igazgatóságának ajánlása alapján a május végi közgyűlés úgy határozott, hogy június 1-jétől Krisztián Róbert tölti be az esztergomi gyártóvállalat vezérigazgató-helyettesi pozícióját. Urbán László, aki több mint 15 évig sikeresen látta el ezt a pozíciót, igazgatósági tanácsadóként folytatja munkáját.
Bejegyezte a Komárom-Esztergom Megyei Kereskedelmi és Iparkamara a Magyar Suzukit a duális képzések akkreditált partnerszervezetei közé, így idén szeptembertől megkezdődhet az együttműködés az első kiválasztott iskolával. Az esztergomi gyártóvállalat a Bottyán János Technikum középiskolásainak szakmai, gyakorlati képzését vállalja, de a tervek szerint további szakiskolák is bekerülhetnek a programba.
Hivatalában fogadta Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter Maszato Acumit, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatóját.
Copyright © 2025