A Magyar Suzuki Zrt. vezetése szerint a munkavállalók teljesítményét nehéz helyzetben is értékelni kell. Ezért a jelenlegi járványügyi és gazdasági helyzet ellenére a vállalat úgy döntött, hogy az üzemi tanáccsal történt egyeztetésnek megfelelően, a 2019-ben elért sikerek és az eredményes közös munka elismeréseként júniusban bónuszt fizet a dolgozóknak – közölte Bonnár-Csonka Zsuzsanna vállalati kommunikációs vezető.
A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi üzemében április 29-én újra elindítja a gyártást – közölte a társaság kommunikációs vezetője.
A koronavírus-járvány elleni védekezés miatt kialakult nemzetközi helyzet és az alkatrészellátásban mutatkozó bizonytalanság miatt a tervek szerint hétfőtől leáll a termelés az Audi Hungaria Zrt. győri gyárában is.
Átlagosan 12 százalékos béremelést hajt végre a Magyar Suzuki Zrt., míg a fizikai dolgozói körében az átlagbér 13,4 százalékkal növekszik idén január elsejéig visszamenőlegesen. A Suzuki munkavállalói már márciustól az emelt összeget kapják, továbbá kéthavi bérnek megfelelő bónuszt is utal a vállalat az év során.
A fenntartható gyártás és üzemeltetés jegyében gyakorlatilag folyamatosan zajlik az új modellek, illetve modellfrissítések fejlesztése a Magyar Suzukinál. A vállalat mérnökei és technikusai a napi gyártási folyamatok ellátásán felül végzik ezt a feladatot. A Suzuki által képviselt mentalitás és innovációs gondolatok megtestesüléséhez és minőségi kivitelezéséhez azonban professzionális partner és beszállítói hálózatra is szükség van. A vállalat ezért kiemelt hangsúlyt fektet a beszállítók fejlődésének támogatására.
2019. április 1-jével a Magyar Suzuki lett a Suzuki csoport európai pótalkatrész- és kiegészítőtartozék-bázisa. Krisztián Róberttel, a Magyar Suzuki Zrt. operatív igazgatójával beszélgettünk arról, hogyan működik az új egység és mi a jelentősége a vállalat életében.
2019 év végétől Bonnár-Csonka Zsuzsanna tölti be a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetői posztját. A szakember felel a jövőben a cég teljes vállalati kommunikációjáért – beleértve a vállalati márkaépítést és a hírnévmenedzsmentet, a sajtókapcsolatok kezelését, a szóvivői és nyilatkozati feladatokat, továbbá a vállalati kommunikációs kampányok és CSR aktivitások szervezését – Urbán László vezérigazgató-helyettes közvetlen irányítása alatt.
A Magyar Suzuki Zrt. immár harmadik éve uralja a hazai autópiacot, tavalyi részesedése 14,12 százalékos. 19 292 új Suzuki személyautót regisztráltak tavaly Magyarországon, 27 százalékkal többet, mint az azt megelőző évben, 58 százalék – 11 127 autó – az Esztergomban gyártott közönségkedvenc Vitara volt. A Magyar Suzuki 2018-ban 171 885 járművet adott el 123 országban, ebből 163 291 (95 százalék) a Dunakanyarban készült, a nemzetközi vállalat harmadik legnagyobb gyártókapacitású üzemében Japán és India után; amely a cég egyetlen európai gyáregysége is egyben. A Magyar Suzuki Zrt. 1953,3 millió euró értékű nettó árbevétellel zárta a 2018-as évet.
A Magyar Suzuki még a magát feleslegesen, önszántából a kerítéshez láncoló képviselőt is többször vízzel kínálta és itatta.
Tisztújító közgyűlést tartott a Joint Venture Szövetség (JVSZ), amelyen új tagokat választottak az elnökségbe.
1988-at írunk, Ayrton Senna a Forma1 világbajnoka, George Michael uralja a rádiós lejátszási listákat, mozikba kerül a Rambo III és megszületik a Vitara. A modell ma tagadhatatlanul a hazai személygépkocsi-piac koronázatlan királya, a magyar vásárlók első számú választása. Azonban még ennél is több, generációk kedvence debütálása óta! Minek köszönheti harminc esztendős, kontinenseken átívelő sikerét? A Magyarországon eddig gyártott félmilliomodik Vitara apropóján felidézzük az ikonikus modell történetének legfontosabb állomásait.
Mérföldkőhöz érkezett a Magyar Suzuki Zrt.: legördült a félmilliomodik Vitara az esztergomi gyártósorról. A 2015 tavaszától Esztergomban gyártott, 2018 szeptemberében megújult modell a vállalat valaha volt legnagyobb sikere, egyúttal a hazai vásárlók első számú kedvence: évről évre toronymagasan vezeti a személygépkocsik újautó-eladási listáját.
A Magyar Suzuki Zrt. és az üzemi tanács közötti, tavaly december óta tartó tárgyalások keretében a felek megegyezésre jutottak a bérfejlesztés minden pontja tekintetében. A tárgyalás alapját az üzemi tanács által benyújtott javaslat képezte, amely a bérfejlesztésre és a dolgozók általános elégedettségéhez hozzájáruló béren kívüli juttatásokra vonatkozott.
A Suzuki és a munkavállalókat képviselő üzemi tanács közötti, tavaly december óta tartó tárgyalások fordulóponthoz értek. A vállalat vezetésének és az üzemi tanácsnak is célja, hogy az egyeztetéseknek köszönhetően már akár februárban megállapodjanak. A tárgyalófelek örömmel jelentik be, hogy a négy javaslatból már több pontban egyezségre jutottak.
19 292 regisztrált személygépkocsival, messze túlszárnyalva 2017-es eredményeit, a Suzuki 2018-ban újabb rekordot döntött Magyarországon. A márka piacvezetőként magabiztosan uralta az egész évet, immár 14,1229 százalékra növelte részesedését a hazai személyautó-piacon.
A magyar piac az elsők között van, ahol a Suzuki bevezeti megújított, Esztergomban gyártott modelljét, a Vitarát – mondta Josinobu Abe, a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója Esztergomban.
A 2018-ban 30. születésnapját ünneplő Vitara-sorozat 1988-ban indult útjára a kompakt szabadidő-autó kategória úttörőjeként, és elegáns kialakításával, könnyű manőverezhetőségével, kényelmes vezetési élményével, valamint terepen nyújtott, […]
Copyright © 2023
