Az energiafelhasználás a szentgotthárdi motorgyár vállalatirányításának egyik legfontosabb prioritása – adja hírül a Stellantis közleménye. Mint ahogy az otthoni energiafogyasztás mérséklése is fontos elemévé vált a mindennapjainknak, úgy az energia felhasználása és ennek csökkentése egy vállalat életében is fokozott figyelmet érdemel.
A világ 4. legnagyobb autóipari konglomerátuma, a Stellantis-csoport Magyarországra, Szentgotthárdra hozza az 1,6 literes benzinmotorok új generációjának gyártását.
Új fejezetéhez érkezett a motorgyártás a szentgotthárdi Opel gyárban, 2020-ban megkezdik a PSA fejlesztésű háromhengeres, benzines turbómotor gyártását – közölte a gyár szóvivője.
Az Audi Hungaria stabil termelési eredménnyel zárta a 2018-as évet. A vállalat tavaly ünnepelte fennállásának 25 éves jubileumát, és fontos mérföldköveket ért el: az első győri SUV, az Audi Q3 sorozatgyártásának elindításával, valamint az elektromos motorok gyártásának felfutásával egy új korszakba lépett az Audi Hungaria. Az évet 13 084 munkatárssal zárta a vállalat, amely az Audi Hungaria történetének legmagasabb munkatársi létszáma.
Hét évvel az avatás után és 22 hónappal a 3 milliomodik motor gyártását követően a négymilliomodik Pentastar V6-os motor is legördült az FCA mexikói üzemének gyártósoráról.
Elindult az úgynevezett lágy hibrid technológiával készülő négyhengeres dízelmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria Zrt.-nél, ezzel a vállalat növelte motorgyártása termékkínálatát.
Elindult az első háromhengeres motor sorozatgyártása az Audi Hungariánál. Az 1,0 literes Otto-motor 63 és 85 kW-os teljesítményével egy újabb hatékony erőforrás Győrből.
A Ford új, 3,0 literes Power Stroke dízelmotorja – amit a Ford Európa gyárt – kategóriaelső forgatónyomatékkal, vontatási kapacitással és hasznos teherbírással ruházza fel az […]
Felső-Ausztriában, Steyr-ben készül a legtöbb motor a BMW autóiba. Akkora a prémium autók iránt a kereslet, hogy a 4500 jelenlegi dolgozó mellé további százhetvenet toboroz a bajor gyártó.
A Toyota japán járműgyártó 400 millió zlotyt (29,6 milliárd forint) fektet be hibrid autók robbanómotorjainak gyártásába Lengyelországban.
Az Audi Hungaria tovább halad az okos gyár felé vezető úton: a legnépszerűbb győri motor, a négyhengeres Otto-motor gyártósorán a már meglévő hat robot mellé újabb robotkollégát állítottak üzembe.
Február kilencedikén délelőtt egy rövid szünetet tartott a szentgotthárdi gyár. A Flex üzem benzines szerelősoráról ünnepélyes keretek között lejött a kilencmilliomodik Opel motor, egy 1,5 literes turbó benzines, amely az új Opel Insigniában mutatkozik be.
A Rolls-Royce 2016-os eredménye kedvezőbb lesz a vártnál, és a vesztegetések miatt ellene zajló nyomozást is megszüntetik – jelentette a brit hajó- és repülőgép-motorgyártó.
A lengyel szakember tavaly február óta áll a magyarországi gyár élén, Solt Tamást váltotta a vezérigazgatói poszton. Grzegorz Buchal jelezte: Szentgotthárdon a 2016-os év rekordot hozott, a gyár a kapacitásainak alsó határait súrolja, de a termelés idén várakozásaik szerint még nőhet.
A járműipari elektromosítás és digitalizáció miatt kevesebb, de magasabban képzett alkalmazottra lesz szüksége a harmadik legnagyobb német ipari ágazatnak, az autógyártásnak.
Meglepő következményekkel járt a Volkswagen dízelbotrányát követően az emissziós tesztek szigorítása: az autógyárak nagyobb motorok fejlesztésébe fogtak.
40 évvel ezelőtt, 1976-ban mutatta be az Audi az első 136 lóerő teljesítményű öthengeres Otto-motorját az Audi 100 modell második generációjában.
Copyright © 2024
