Opel Cascada teszt: indián nyár
Végre egy Opel, amelyet elsősorban kecses szépsége miatt szeretünk. Kategóriájának legcsinosabb példányát erős magyar motorral teszteltük.
Végre egy Opel, amelyet elsősorban kecses szépsége miatt szeretünk. Kategóriájának legcsinosabb példányát erős magyar motorral teszteltük.
A hármast leváltó négyes kupéval igazi Gran Turismót dobott a piacra a BMW, nyolcsebességű automatikus váltójával és izmos, de nagyon takarékos dízelmotorjával tehetős cégvezetőknek ideális autó.
Hiányzott a Nissan palettájáról egy jó kompakt kocsi. A Pulsar a semmiből jött és mindent visz. A Qashqai szépségét, technikáját és kényelmét adja kedvező áron a legnépszerűbb európai kategóriában.
Legkisebb motorjával teszteltük az év autóját, az egyliteres, háromhengeres, szentgotthárdi turbómotor könnyedén mozgatja a közel 200 kilóval könnyített német kompaktot, miközben fogyasztása is baráti.
Az autók közül az egyik legzöldebbet, a BMW i3-ast tettük próbára. A jövőből jövő jópofa jószágot jó vezetni, fülig ér a szánk, ha meglódul. Mostantól […]
Kiváló városi autó a Volkswagen up!, gázos változata gyenge menetteljesítményét tisztább üzemmel, alacsony szén-dioxid-kibocsátással kárpótolja. A kifutó modellt teszteltük.
Egyszerre a Laguna, a Safrane és a Latitude leszármazottja az új Renault Talisman, amely főként különleges szépségével és kifinomult testre szabhatóságával vonzza a tekinteteteket és a céges vásárlókat. Leggazdagabb, Initale Paris felszereltséggel és a legerősebb dízellel tettük próbára.
Új értelmet nyer a villanyhajtással a Volkswagen Golf: kevés kompromisszumért cserében teljes értékű, kényelmes, biztonságos, szép, megbízható és nagyon környezetkímélő autót kapunk. Ára nagyon magas, de a céges garázsban példát mutat és begyűjti az elismerő pillantásokat. Üzenete: a főnök szerény és gondol a gyermekeinkre. Száz kilométert 400 forintból tesz meg.
Mindenki megnyugodhat, a nagy villanyautós offenzívában a BMW nem felejtett el sportautót gyártani, sőt. A tesztelt 228i kabrió vérbeli sportkocsi, ráadásul gyönyörű. Tömören adja mindazt, […]
Belépett a Volkswagen a prémium szegmensbe. A tesztelt 240 lóerős csúcs Passat mindent megad, amit egy drágább Audi, BMW vagy Mercedes-Benz. Még a vezetés élményét is.
Ha fokozni lehet a fokozhatatlant, akkor a megújult hatos kupé annak a fokozása. A BMW olyan magasra tette a lécet, hogy gyártó legyen a talpán, amelyik leveri.
Teszteltük a 231 lóerős Mini John Cooper Works sportautót. Az élmény nehezen megfogalmazható. Szerelem utolsó vérig.
Magyarországra is megérkezett az Opel OnStar, az autózást biztonságosabbá tevő személyes online- és szolgáltatási asszisztens. A regisztrálástól számított első tizenkét hónapban ingyenesen, teljes szolgáltatási portfóliójával lesz elérhető az OnStar.
Ha eddig túl nőiesnek tartotta a legkisebb Opelt, próbálja ki a 150 lóerős S változatot. Mi kipróbáltuk és nevetve változtattuk meg a véleményünket. A legerősebb apróság minden méteren mosolyt csal az arcunkra.
A Mégane és az Espace után újabb sikermodelljét újította fel a Renault. A Scenicet az egyterű szcéna meghatározó modelljeként nagy várakozás előzte meg. Franciaországban vezettük öt- és hétszemélyes változatban.
Gazdagon felszerelt tesztautónk mindennel megkínál, amit ma a BMW adni tud: sportos örömök, technikás izgalmak, a jólét élménye.
Bejött a Hyundai számítása: az Európában tervezett és európaiaknak szánt kisautója a kategória élmezőnyében versenyez a vásárlók kegyeiért. 84 lóerős benzinmotorral, közepes felszereltséggel és hosszú teszten faggattuk.
Copyright © 2024