Virtuális valóság a Volkswagennél
A Volkswagen-csoport szakemberei a gyártást és logisztikát segítő virtuális valóság (VR) alkalmazásokat fejlesztettek ki, amelyek lehetővé teszik, hogy több résztvevő egy virtuális szobában találkozzon.
VW
Kelet-Európa húzza a Volkswagent
Javult az első félévben a Volkswagen konszern VW márkájának az eredménye. A konszern legnagyobb forgalmú márkája az elkövetkező években eredményességének további javulását várja és világpiaci vezető szerepre tör az elektromos modellek gyártásában.
Eladja váltógyárát a Volkswagen
A Reuters hírügynökség vállalati belső körökből származó értesülései szerint a Volkswagen a Renk sebességváltó gyár értékesítésének megszervezésével bízta meg az amerikai Citi kereskedelmi bankot.
Pikoló teszt: Volkswagen T6 Bulli
A különleges, múltidéző Multivant vezetni igazi öröm volt. Ez az autó azt bizonyítja, hogy egy dobozos személyszállító is lehet vonzó, egyedi, vágykeltő álomautó. Mert a Bulli az. A különszéria már nem kapható, de mi kipróbáltuk. A szokásos teszt helyett következzen egy képes beszámoló.
5500 Volkswagent adtak el idén a hazai kereskedők
A magyarországi újautópiac átlagos növekedését meghaladó bővülést tervez a Volkswagen márka eladásában az idén a Porsche Hungaria.
Itthon is bemutatták az avantgárd Volkswagent
Július 12-én a Volkswagen itthon is bemutatta a Volkswagen CC utódját, az Arteont. A rendhagyó sajtótájékoztatón több híresség, köztük D. Tóth Kriszta, Puzsér Róbert és Zsidró Tamás is elmondta véleményét az Arteonról.
Hazai helyett német és japán kocsikat vesznek az amerikaiak
A városi terepjárók és a könnyű tehergépkocsik iránti erős kereslet dacára júniusban már a hatodik egymást követő hónapban csökkentek éves összevetésben a könnyű járművek eladásai az Egyesült Államokban, és 2009 óta először fordult elő, hogy az első félévben visszaesést mértek.
Robotok töltik majd az elektromos autókat
A megfizethető árú elektromos autók területén a piacvezető szerep megszerzését tűzte ki célul magának a Volkswagen.
Ezeket a beszállítókat tüntette ki a Volkswagen
A Volkswagen-csoport átadta tizenkilenc beszállítójának a Group Award 2017 díjakat.
Két év múlva egymással dumálnak a Volkswagenek
A járművek egymás közötti, illetve a közlekedési infrastruktúrával kialakított hálózati kapcsolatai további fontos lépést jelentenek a fejlett hálózatokba szervezett közlekedés felé. Ennek célja a közlekedési balesetek számának csökkentése, illetve következményeik enyhítése. A Volkswagen ezért további kommunikációs technológiaként már 2019-tól fel kívánja szerelni első modellsorozatát a pWLAN rendszerével, hogy a járművek gyártójuktól függetlenül cserélhessenek bizonyos közlekedési jellegű információkat, egyfelől egymás (Car-to-Car), másfelől a közlekedési infrastruktúra között (Car-to-X).
Kínai autókat rajzol a világhírű tervező
A német Volkswagen korábbi arculati felelőse, Walter de Silva a kínaiak vizuális igényeit elégíti ki a német Edag mérnökcég dizájn vezetőjeként. A 66 éves szakember tavaly csatlakozott az Edaghoz, ő felelős a német cégnél a designért és a marketing stratégiáért.
16 százalékos béremelést követelnek az autógyári munkások
A szakszervezet által valószínűsítettel ellentétben egyelőre nem okozott teljes leállást, csupán a gyártás korlátozásához vezetett a Volkswagen szlovák cégénél kedden reggel kezdett sztrájk – jelentette a TASR szlovák közszolgálati hírügynökség a vállalat közlésére hivatkozva.
Keveslik az 520 ezer forintos átlagbért, leállt a gyár
Határidő nélküli munkabeszüntetést kezdtek bérköveteléseik megtagadása miatt a Volkswagen szlovákiai leányvállalatának alkalmazottai június 20-án reggel.
Évi százezer villanyautót gyártana a JAC VW
Közös vállalatot alakított a Volkswagen AG konszern kínai érdekeltsége, a Volkswagen China a helyi Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motors) vállalattal elektromos autók gyártására.
Nem hisz a gázban a Bosch
A Bosch járműipari alkatrész beszállító vállalat nem bízik a Volkswagen földgázüzemű járművek elterjesztését célzó tervének sikerében.
A dízelmotor a megoldás
A Volkswagen helyre kívánja állítani a dízelmotor becsületét, mivel prognózisa szerint még legalább húsz évig a belsőégésű motoros modellek adják majd az új járművek zömét.
423 ezer forintot keresett minden eladott autón a VW-csoport
Jelentősen, a piaci várakozásokat meghaladó mértékben növelte nyereségét az első negyedévben a Volkswagen konszern.
