Összefog a Daimler és a Volvo
Közös vállalatot alapított üzemanyagcellás hajtásláncok kifejlesztésére haszongépjárművek számára a Daimler és a Volvo.
Közös vállalatot alapított üzemanyagcellás hajtásláncok kifejlesztésére haszongépjárművek számára a Daimler és a Volvo.
A Leadec szakemberei az Audi Hungaria energiaellátásának biztosítása és létesítményeinek működtetése során elektromos üzemű szervizautóval közlekednek. Magyarország piacvezető ipari szolgáltató vállalata – hozzájárulva a szén-dioxid-semleges gyártáshoz – megkezdte flottája megújítását.
Okosvárost épít a Toyota a Fuji hegy lábánál, ahol új technológiákat tesztelnek például a robotika és a mesterséges intelligencia területén.
Az Audi Hungaria nem csak termékeinél és azok gyártása során törekszik a fenntarthatóságra, hanem a termeléshez szorosan kapcsolódó tevékenységek, mint például a logisztika területén is. Ennek szellemében vesz részt tesztjelleggel egy teljesen elektromos kamion a járműgyártás logisztikai folyamataiban.
Megkezdte az új Formentor e-Hybrid modellje gyártását a Cupra, az újdonság márciustól érkezik a piacra. A 204 és 245 LE teljesítményű, két új, hálózatról tölthető hibridváltozatával a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Formentor igazolja: az elektromos hajtás és a sportosság tökéletesen illik egymáshoz.
A Volkswagen-csoport tovább erősíti képességeit az automatizált vezetési (AD) megoldások fejlesztése terén. A csoport Car.Software Organisation szoftvercége együttműködik a Microsofttal, hogy felhő alapú Automatizált Vezetési Platformot (ADP) építsen a Microsoft Azure-on, és számítástechnikai és adatátviteli képességét kihasználva még gyorsabban nyújtson automatizált vezetési élményt globális szinten. Az Azure-on futó ADP-vel a Car.Software Organisation növeli a fejlett vezetést támogató rendszerek (ADAS) és a személygépkocsik AD-funkcióinak fejlesztésének hatékonyságát a Volkswagen-csoport összes márkájában.
Az elektromos hajtású személyautókra összpontosít, valamint jelentős mértékben bővíti és elektromosítja piacvezető haszongépjármű-kínálatát a Ford Motor amerikai autógyártó.
Egyre csak szaporodnak a konnektoros hibridek, ami nem jelenti azt, hogy egyre jobb megoldásokkal rukkolnak ki a gyártók. A Jeepnél például kár volt erőltetni a témát, a Compass úgy jó dízel-, vagy benzinmotorral, ahogy van. A hibridet pedig felejtsük el. A Trailhawk változat lételeme a terep, nem ijed meg semmitől, nagy tömege alatt azonban szakad a jég.
Ami drága az biztosan jó? Nem mindig. Az Év Zöldautója 2021 díjra jelölt Toyota RAV4 Plug-in Hybrid esetében azonban egyértelmű: nincs nála jobb Toyota jelenleg a piacon. Az ára horribilis egy Toyotához képest, de tudása, kényelme, takarékossága, ereje és kiváló vezethetősége egyértelművé teszik, hogy a prémium ligában játszik.
Újra van kombija a Suzukinak! Igaz, valójában ez egy Toyota Corolla. Suzuki emblémával, Suzuki szervizzel, suzukis garanciával, hibrid Toyota hajtáslánccal és a Toyotánál kedvezőbb áron.
Az Audi Hungaria már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben, Győrben készülnek az elektromos meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra (Premium Platform Electric – PPE) épülnek.
A világ és Európa egyik legnépszerűbb kisautója teljesen megújult tavaly. Van belőle hibrid és sportverzió, utóbbi már születésekor legendává vált. Nálunk két változata is járt a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Yarisnak, mindkettőt 1,5 literes szívómotor hajtotta, de az egyikben két villanymotor is besegített. Vajon, megéri a hibridet venni?
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, februárban egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz közlekedik menetrend szerinti forgalomban. A Zöld busz demonstrációs mintaprojektben […]
A Mol 14 elektromos töltővel bővítette hazai töltőhálózatát, így a vállalat már 71 elektromos töltőt üzemeltet országszerte.
Elektromos autóbuszok váltották fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben, Pakson.
Megérkezett Európába az első, árufuvarozásra optimalizált villany-hibrid mozdony, amelyet a kínai CRRC Zhuzhou Locomotive vállalat a Rail Cargo Hungaria igényei szerint fejlesztett. A következő hónapokban azt ellenőrzik, hogy a jármű teljesíti-e a magyar árufuvarozási vasúttársaság elvárásait, elvégzik az engedélyekhez szükséges vizsgálatokat és futópróbákat – közölte a Rail Cargo Hungaria. Ez lesz az első kínai mozdony az EU vasúthálózatán, amely típusengedélyt kaphat.
Negyedével kevesebb személygépkocsit helyeztek forgalomba tavaly Ausztriában. A forgalomba helyezett autók ötöde volt alternatív hajtású, ezen belül a dízel-hibrid autók száma 99,4 százalékkal emelkedett.
Copyright © 2024