Átrendeződés a csippiacon
A világ második legnagyobb autóipari csipgyártója, a japán Renesas Electronics felvásárolja a frankfurti tőzsdén jegyzett brit-német Dialog Semiconductor céget, amely egyebek között az Apple egyik beszállítója.
Hírek
Exkluzív Opeleket is tesztelt a zsűri
Március végén hirdeti ki az Év Magyar Autója zsűri a 2021-es díjakat. Az öttagú újságírói testület legutóbbi közös tesztjén két konnektoros hibridet, egy üzleti kombit és egy, vagyis két vadiúj Opelt próbált ki.
A hajrában minden harmadik új autó alternatív hajtású volt
A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt az alternatív hajtású autók részaránya az Európai Unióban forgalomba helyezett új autók között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének jelentése alapján.
Két újabb alacsonypadlós villamos állt forgalomba uniós támogatással Budapesten
Két újabb alacsonypadlós CAF-villamos állt forgalomba a fővárosban – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az új villamosok a 3-as és a 17-es vonalán járnak.
Önálló vállalat lesz a Daimler Truck
Leválasztja és önálló vállalatként a frankfurti tőzsdére viszi haszongépjármű-gyártó érdekeltségét a Daimler német autógyártó vállalat még az idei évben.
Hyundai vezet a közönségszavazáson
Február 1-28. között zajlik az Év Magyar Autója verseny idei közönségszavazása, ahol a nevezett 46 autó közül az olvasóink választják meg az év legnépszerűbb autóját. A szavazás első két hetét és mintegy 700 szavazatot követően a Hyundai i20 vezet a Honda Jazz és a Suzuki Vitara modell előtt. Ön már szavazott?
Újabb elektromos töltőkkel bővült a Mol Plugee hálózata
A Mol 14 elektromos töltővel bővítette hazai töltőhálózatát, így a vállalat már 71 elektromos töltőt üzemeltet országszerte.
1,15 millió személyautót gyártottak a csehek
Csehországban tavaly 1,15 millió személygépkocsit gyártottak, ami éves szinten 19,2 százalékos visszaesés. A gyártás ezzel a 2014-es év szintjére esett vissza – közölte a cseh autóipari szövetség, jelezve, hogy a problémák alapvetően a koronavírus-járvány következményei.
Elektromos lengyel buszok Pakson
Elektromos autóbuszok váltották fel a korábbi dízelüzemű járműveket február 1-jétől a helyi közösségi közlekedésben, Pakson.
Erősen rajtolt a Suzuki
A Magyar Suzuki mindhárom üzletága erősen startolt 2021-ben, kettő- és négy keréken, illetve vízen is kiváló teljesítményt ért el az esztergomi vállalat az év első hónapjában.
Kína lehet a Volkswagen megmentője
Eladásainak tekintélyes mértékű emelkedésére és piaci részesedésének a növekedésére számít az idén legfontosabb piacán, Kínában a Volkswagen-konszern.
Nehezen indult be a magyar autópiac
A magyarországi újautó-értékesítés némi visszaeséssel indult 2021-ben: januárban 12 százalékkal kevesebb új személyautót helyeztek forgalomba, mint a 2020. évi, még járványmentes januárban – ismertette a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE), amely a teljes évre 10 százalékos növekedésben bízik.
Villanyautókra áll át a GM
A General Motors (GM) azt tervezi, hogy 2035-re teljesen átáll az elektromos autók gyártására és csak megújuló energiát használ minden létesítményében, 2040-re pedig minden tevékenysége karbonsemleges lesz.
Szeretik a Mercedest a magyarok
Tavaly ismét elérte a 2019-es rekorderedményt a Mercedes-Benz Hungária Kft., 4500 forgalomba helyezett személyautóval – közölte a cég a 2020-as autóeladási adatok alapján.
2500-an dolgozhatnak az új iváncsai gyárban
Magyarország történetének legnagyobb zöldmezős beruházását valósítja meg az SK Innovation a Fejér megyei Iváncsán, a dél-koreai vállalat 681 milliárd forintos fejlesztéssel új akkumulátorgyárat épít, ezzel 2500 embernek ad majd közvetlenül munkát.
Három műszakban termel az Audi Hungaria
Ismét három műszakos munkarendben termel az Audi Hungaria Zrt., visszatérve az egy műszakról, amelyet a félvezető alkatrészellátás akadozása miatti átmeneti termeléscsökkentés tett szükségessé – közölte a győri székhelyű autóipari vállalat kommunikációs vezetője.
Nem roppantotta meg a válság a Ferrarit
A Ferrari azt közölte, hogy tavaly 10 százalékkal, 1,14 milliárd euróra csökkent a kamatok, adófizetés és értékcsökkenési leírások előtti eredménye (EBITDA), ami idén már nő, miközben egy szót sem ejtett a közleményében arról, hogy ki lesz a decemberben lemondott vezérigazgató utódja.
