Nőtt a Suzuki nyeresége
A japán Suzuki Motor Corporation (SMC) nyeresége 8 százalékkal nőtt éves szinten a márciusban végén záruló pénzügyi éve első kilenc hónapjában.
A japán Suzuki Motor Corporation (SMC) nyeresége 8 százalékkal nőtt éves szinten a márciusban végén záruló pénzügyi éve első kilenc hónapjában.
A Datahouse adatai szerint 2024 első két hónapjában 22 ezer 409 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 6 százalékkal többet (1271 jármű), mint 2023 januárjában és februárjában. A márkák között első a Toyota (3198 jármű), második a Suzuki (2718 jármű), harmadik a Skoda (2023 jármű), negyedik a Ford (1680 jármű), ötödik a Volkswagen (1512 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, második az esztergomi Suzuki Vitara, harmadik a szintén magyar Suzuki S-Cross.
Stagnálásra, a tavalyi eredmények megismétlésére számít az idén a Seat és Cupra márka értékesítésében a magyarországi autópiac kilátásai alapján Rozgonyi Ádám, az importőr Porsche Hungaria Seat márkaigazgatója.
Bajor-magyar kormányközi együttműködéssel létrejött nemzetközi projektben vesz részt a Széchenyi István Egyetem, ahol az intézmény hallgatói és munkatársai négy bajor egyetemmel partnerségben önvezető járművek fejlesztésén dolgoznak – közölte az egyetem.
Éves szinten 26,34 százalékkal nőtt januárban az autóipari termelés Romániában – írja az economedia.ro a Romániai Autógyártók Egyesületének (Acarom) adatai alapján.
Újabb 5 évig, legalább 2028 végéig az AutoWallis-csoport leányvállalata, az AutoWallis Distribution lesz az Opel márka nagykereskedelmi forgalmazója Magyarországon, Bosznia-Hercegovinában, Horvátországban és Szlovéniában – közölte az AutoWallis-csoport.
Pont egy éve, 2023 márciusában vezettem először a nemzetközi bemutatón az e-NV200 városi terítő utódját. A Nissan Townstar EV Van igazi céleszköz: amire kitalálták, arra tökéletes, de másra aligha, hosszú távú árufuvarozásra például alkalmatlan. Főleg ez a korai példány, amely nem képes DC töltésre…
A spanyolországi Palenciában gyártott kompakt szabadidő-autó ígéretesnek tűnik. A Kadjar nyomában érkezett, felnőtt a feladathoz: szép, tágas, takarékos, kényelmes. De ez a hibrid hajtáslánc fájdalmasan zörög. Kár érte.
A Mercedes-Benz Group eladta fennmaradó 15 százalékos részesedését az orosz Kamaz haszongépjármű-gyártó vállalatban. Az autógyártó szóvivője elmondta, hogy a szükséges hatósági engedélyeket megkapták, és a szerződéses megállapodásokat végrehajtották.
Nőtt a francia Michelin-csoport, a világ egyik vezető gumiabroncs-gyártójának a bevétele és a működési eredménye tavaly.
A Járműipar és a Zöldjárműipar autóipari szakmai magazinok, valamint az Autószektor autós portál az Autós Nagykoalíció közreműködésével idén is megválasztotta az év beszállítóját az Év Magyar Autója verseny keretein belül.
Az Év Magyar Autója versenyben a zsűri kiválasztja azt a PR-szakembert, aki egész éves szakmai tevékenységével kimagaslik a mezőnyből, illetve a versenyben nevező importőr, márka, autógyártó képviseletében a leginkább segíti a zsűri munkáját. A szakmai testület egyhangúan Varga Zsombornak (Toyota Central Europe-Hungary) ítélte oda az Év Autós PR-szakembere 2024 díjat.
Sok izgalmas autót, rengeteg tesztet és szoros küzdelmet hozott az Év Magyar Autója díjak ötödik, jubileumi felvonása. Az Autós Nagykoalíció (ANK), a Zöldjárműipar.hu és a Járműipar.hu által szervezett versenyre 21 márka 39 autót jelölt. A Magyar Év Autója 2024 díjakért 22 modell indult, az Év Zöldautója 2024 díjakért pedig 16 modell küzdött. Az Év Magyar Autója 2024 díjra egyetlen hazai autógyártó nevezett. Logisztikai szolgáltató kapta az Év Beszállítója 2024 díjat és kiderült, hogy ki lett az Év Autós PR-szakembere.
A BMW debreceni gyárának munkatársai birtokba vették a kommunikációs központot, és a Neue Klasse sorozatgyártására készülve immáron új helyszínen folytatják a közös munkát. Hans-Peter Kemser, elnök-vezérigazgató elégedett az építkezés előrehaladásával: „Néhány hónapon belül megkezdjük a Neue Klasse előszériás gyártását Debrecenben, új mércét állítva fel ezzel. Ez nemcsak az autóra, hanem az itteni folyamatokra is vonatkozik. A kommunikációs központ a rövid távolságokkal lehetővé teszi az emberek, valamint a technológiák közötti jó összhangot.” Az építészeti terveket és a megvalósítást teljes mértékben a BMW iFactory koncepciója alapján alakították ki.
Új köntösbe öltöztették a legnagyobb Minit, de a Countryman maradt ugyanolyan masszív, kompakt és kiválóan összerakott autó, mint volt. Utastere teljesen megújult: különleges, finom, eredeti és vidám. A hajtáslánc sokoldalú, elérhető dízel-, benzines és elektromos motorral. A hazai bemutatón az alapváltozatot teszteltük – gazdagon fűszerezve.
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatában még a főszezon előtt a kerékpársávok szabályos használatát mutatja be.
Nem kellett messze mennie a Mercedesnek, hogy a kompakt kategóriában is hadrendbe állíthassa elektromos áruszállítóját. A Renault-Nissan együttműködésben készülő eCitan valójában a Kangoo-Townstar kígyóbőrbe bújtatott változata.
Copyright © 2025