Önjáró buszokat tesztelnek
Önműködő autóbuszok járnak Zug svájci kanton közútjain nyártól.
Autó
Milyen magyar autókat vettünk 2017-ben?
2017 első két hónapjában 14 418 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 18,23 százalékkal többet (2223 autó), mint a tavalyi azonos időszakban. A forgalomba helyezett kocsik 10 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Magyar alkatrészekkel – Seat Ateca teszt
Ha szűknek érzi a Leon kereteit és szívesen letér a kijelölt útról, de szereti, ha erős és nyomatékos motort irányít, a Seat Ateca a megfelelő autó. 150 lovas dízellel és 4×4-es hajtással visszafogott felszereltségben tettük próbára.
Brutális sportkocsi gyártását kezdték meg Győrben
Elrajtolt Győrből az Audi RS 3 Limousine, amely az Audi első RS változatú kompakt limuzinja. Az új győri modellt, amelyből az első arakék színben gördült le a gyártósorról egy új-zélandi vásárló számára, a sportos 294 kW-os (400 lóerős) öthengeres TFSI erőforrás hajtja, amely szintén az Audi Hungariánál készül.
Németek gyárthatják az elektromos Minit
Németországban gyárthatja a BMW konszern a 2019-re tervezett elektromos Mini modellt – derült ki a Handelsblatt közléséből.
Minden autóján 2,25 millió forintot bukik a Tesla
Harmadik negyedéves vesztesége ellenére a terveknek megfelelően készíti elő a Model 3 piacra vitelét a Tesla – jelentette be az elektromos autókat gyártó vállalat.
Szabadidő-autókért bolondulnak a magyarok
A Datahouse adatai szerint 2017 első két hónapjában összesen 16 921 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, 12,7 százalékkal többet (1902 jármű), mint 2016 januárjában és februárjában. A legnépszerűbb márkák: Ford (2034 jármű), Opel (1507), Suzuki (1459), Toyota (1437), Skoda (1388). A magyar gyártmányú autók újra népszerűek, a top 15-ös rangsorban két magyar termék található.
Magyar alkatrészekkel – BMW 750Li xDrive teszt
A német ipar csúcsterméke a hosszított hetes BMW, amelyben megnyugtatóan duruzsol a V8-as, szépen szól a Bowers&Wilkins hifi, határozottan masszíroznak a bőrfotelek és a létező összes vezetősegéd lesi a parancsainkat és vigyázza utunkat.Tudta, hogy számos alkatrésze Magyarországon készül?
Önjáró minibuszok Párizsban
Két önjáró elektromos minibuszt helyeztek üzembe két párizsi pályaudvar között, kísérletképpen a légszennyezés és a közlekedési dugók elleni küzdelem jegyében.
Veszik az új autókat, mint a cukrot
Januárban nőtt a forgalomba állított új személygépkocsik száma az európai autópiacon az egy évvel korábbihoz viszonyítva.
Toyota Corolla teszt: nem megy ki a divatból
Több mint ötven éve színesíti a világ utcaképét a Toyota Corolla, és úgy tűnik, hogy ez még évtizedekig így is marad. Három évvel a tizenegyedik generáció premierje után a japánok átdolgozták a világ egyik legnépszerűbb autóját, az alapok azonban nem változtak.
Nem lesz több benzinmotoros Smart Amerikában
A következő modellévtől már csak elektromos Smart modelleket árul majd Észak-Amerikában a Daimler.
Volkswagen Caddy Alltrack teszt: minden esetre
A Sharan, a Touran és a Multivan mellett továbbra is van egy Caddy a Volkswagen csapatszállító kínálatában. Összkerék-meghajtással, öt üléssel, csúcsfelszereltséggel és DSG-váltóval tettük próbára. A teherautós jellemzőket elnézzük neki, de horribilis árával nem tudunk mit kezdeni.
Vezettük: Suzuki Ignis
Ultrakompakt szabadidő-autóként mutatta be a hazai sajtónak az új Ignist a Suzuki. A csinos csöppség szívómotorral, rendelhető összkerék-meghajtással és a távozó Swiftnél nagyobb csomagtartóval, de annál borsosabb áron érkezik.
Vezettük: BMW 5
Könnyed, magabiztos és önbizalomtól duzzadó atlétát faragtak a mérnökök, ötös BMW sosem volt még ilyen tökéletes. Erős dízellel és erőteljes benzinmotorral tettük próbára.
Vezettük: Audi Q5
190 lóerős győri dízelmotorral, quattro összkerék-meghajtással és csinos felszereltséggel hajtottuk meg a Mátra havas lankái között a Mexikóból érkező új Audi Q5-öst.
Suzuki SX4 S-Cross teszt: ez is a mi autónk
Kizárólag turbómotorokkal forgalmazzák kis hazánkban Esztergom legújabb gyümölcsét, a megújult Suzuki SX4 S-Cross szabadidő-autót, egyszerűbb nevén S-Crosst. Kényelmes, takarékos, praktikus és dinamikus. Magasan ülünk, tágas. Mi kell még?
