Vezettük: Suzuki Swift Sport
Végre kézhez kaphattuk a Suzuki legizgalmasabb autóját, a Swift Sport dögösebb és vadabb elődeinél, ezúttal turbós, de nem bánjuk. A tököli vezetéstechnikai pályán tettük próbára.
Teszt
Vezettük az új Hyundai i20-at
A legjobb bánásmódot mindig onnét kapjuk, ahonnét a legkevésbé sem várjuk. Ezzel szorosan összefügg, hogy a legnagyobb pofonok is mindig onnan érkeznek. Ám míg az első szituációban pozitívan csalódunk, addig a másodikban vérig és sokszor örökre megsértődünk. Ezúttal utóbbira nincs okunk, annál inkább van meglepődni és elismerően csettinteni.
Magyar alkatrészekkel: Volkswagen Arteon teszt
Nagyon hiányzott már valami izgalmas, stílusos autó a Volkswagen szalonjaiba, valami, ami megbabonázza az érdeklődőket. Az Arteon ilyen, ráadásul ötajtós.
Magyar alkatrészekkel: Volvo S90 teszt
Vége a német prémium autók hegemóniájának a nagyautók kategóriájában. A Volvo S90 helyet követel magának. Ha a trónra nem is ér fel, de minőségben, kényelemben és presztízsben a csúcsra tör. Legerősebb benzinmotorjával tettük próbára és nem csalódtunk benne.
Magyar alkatrészekkel: Hyundai i30 kombi teszt
A kompakt kombik között céges és privát használatra egyaránt kiváló ajánlat a megújult Hyundai i30 kombi. Turbós, 1,4 literes motorral és csúcsfelszereltségben tettük próbára a legeurópaibb koreait.
Mercedes-Benz S-osztály teszt: luxusban a legjobb
A világ legnépszerűbb luxusautójából már több mint négymilliót adtak el. Kipróbáltuk soros hathengeres dízelmotorral, hosszított kivitelbe és minden hájjal megkenve.
BMW 750 Ld xDrive teszt: a nagyság hatalma
A BMW nem fogy ki az innovációból, amikor más márka temeti a dízelt, Anistits Ferenc utódai a végletekig fejlesztik az öngyulladós erőforrást. A legnagyobb hetes immár a világ egyik legerősebb dízelmotorjával is rendelhető. Kipróbáltuk a 400 lóerős non plus ultrát.
Magyar alkatrészekkel: BMW 6 Gran Turismo teszt
A legújabb BMW-típus telitalálat, a luxuslimuzinok komfortját az ötajtós kupék stílusával ötvöző 6 Gran Turismo megnyugtat és ellazít, persze csak akkor, ha megtudjuk fizetni az árát. Háromliteres sorhatos dízellel és összkerék-meghajtással tettük próbára.
Magyar alkatrészekkel: BMW 440i Coupé teszt
Szerencsére a digitális forradalom és zöldülés kényszerű vihara nem sodorta el még az igazi izomautókat, ha csak mutatóban is, de maradt legény a gáton. A BMW 4-es kupé turbós sorhatossal ilyen. Élményautó a javából.
Magyar alkatrészekkel: Mini Countryman S E teszt
A legnagyobb Mini teljes értékű családi autó, amellyel bárhová megyünk is, kilógunk a sorból. Ez hatványozottan igaz az elektromos motorral is kiegészült hibrid változatra.
Magyar alkatrészekkel: Volkswagen Golf teszt
Több mint 2500 kilométert tettünk meg négy személlyel és sok csomaggal Magyarországon és Erdélyben, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a kompakt kategóriában nincs jobb autó a Golfnál.
Magyar alkatrészekkel: Skoda Kodiaq teszt
A legnagyobb Skodát legerősebb dízelmotorjával tettük próbára. Ha szállítani kell, hét személytől sem riad vissza és nem szégyelli magyarországi gyártású alkatrészeit sem.
Vezettük: BMW X3
Nem is gondolná, hogy már 14 éve futnak a BMW X3-asok az útjainkon. A modell kiváló átmenet az ötös és az X5-ös BMW között, ideális családi autó, de cégautónak sem rossz. Harmadik generációját négyhengeres és hathengeres dízelmotorokkal tettük próbára autópályán, országúton, szerpentineken és a tokaji dűlőkön.
Vezettük: Hyundai Kona
Négytagúra bővült a Hyundai szabadidő-autóinak családja, a Grand Santa Fe, a Santa Fe és a Tucson után megérkezett a Kona. Az autó már rendelhető, ára versenyképes, motorjai élvezetes vezetést ígérnek, gazdagon felszerelhető, vezetősegédek garmadát hordozza és terepen sem kell szégyenkeznie. Legnagyobb erőssége ugyanakkor merész dizájnja.
Magyar alkatrészekkel: BMW 530e teszt
Sokan úgy vélik, ez ma a legjobb ötös BMW. Bár mindegyiket még nem próbáltuk ki, csendességben, kifinomultságban, technikai fejlettségben és takarékosságban a hibrid a nyerő. Sok alkatrésze nálunk készül, köztük a legfontosabb: a hálózati töltő.
Pikoló teszt: Suzuki Swift 1.2 CVT
Egy badacsonyi túra alkalmával ismerkedhettünk meg közelebbről is az immár csakis Japánban gyártott Suzuki Swifttel. 1,2 literes, szívó négyhengeressel és CVT fokozatmentes váltóval hajtottuk meg. De nagyon.
Magyar alkatrészekkel: Peugeot 3008 GT teszt
A 2017-es év autója sem nélkülözi a magyarországi autóipar termékeit. A leggazdagabban felszerelt 3008 GT változatot hajtottuk, a legerősebb, kétliteres dízelmotorral.
