A szlovén kormány közel 19 millió euró pénzügyi támogatást nyújt az osztrák Magna-Steyr autóipari besszállító vállalatnak, amely új fényezőüzemet hoz létre a Maribortól délre fekvő 100 hektáros ipari parkban.
Az idén a tavalyinál is jobb eredményt vár a Volkswagen konszern, a dízelbotrány terhei miatt azonban a VW márkánál a költségek csökkentésével az eredményesség javítására kényszerül.
Januárban az ipari kibocsátás volumene 6,5 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Munkanaphatástól megtisztítva a termelés 1,6 százalékkal emelkedett – erősítette meg második becslése alapján a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Heteken belül elkezdik építeni Debrecenben a majdani autóbuszgyártást segítő oktatási és fejlesztési központot, az ehhez szükséges jogerős építési engedélyek már megszülettek – mondta a Világgazdaságnak Kossa György, a beruházó ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója.
A Škoda immár ötödik éve partnere a „Közlekedik a család” közlekedésbiztonsági vetélkedőnek, melyet az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (OBB) és az Autós Nagykoalíció hirdetett meg […]
Az export felfutásának köszönhetően rekordot ért el az év első két hónapjában a törökországi autógyártás.
A német Volkswagen AG autóipari vállalat és az indiai Tata Motors szorosabban együtt kíván működni a fejlesztés terén a jövőben. A két társaság képviselői szándéknyilatkozatot […]
A Nagy-Britanniában termelő nemzetközi autógyárak belföldi alkatrész beszerzéseik növelésével enyhítenék egy esetleges “kemény Brexit” hatását, ami a WTO-szabályoknak vetné alá a brit külkereskedelmi forgalmat.
A spanyolországi Vitoriában található Mercedes-üzemben március 10-én gurult le a szerelősorról a százezredik Mercedes-Benz V-osztály.
Szentgotthárdon születésnapi fotózásra jöttek össze azok a kollégák, akik 25 éve, az első magyar személyautó, az első Opel Astra születésekor is már a gyárban dolgoztak.
A Volkswagen február 18-ig 2,9 milliárd dollárt fordított 138 ezer, a dízelbotrányban érintett autó visszavásárlására egy nyilvánosságra hozott bírósági dokumentum szerint.
Tizedével csökkent tavaly a győri székhelyű Audi Hungaria Zrt. árbevétele; a 2015-ös 7,906 után 7,136 milliárdos adatot mutatott ki a társaság – hangzott el az Audi-konszern ingolstadti székhelyén tartott sajtótájékoztatón.
Hibrid modelljei piaci sikerére építve öt százalékkal 975 ezerre tervezi növelni európai eladásait, és egyúttal öt százalékos piaci részesedésének a megtartására törekszik az idén a Toyota.
2016-ban is jó évet zárt az Audi. Az egyik legfontosabb magyarországi vállalatot üzemeltető autógyártó árbevétele meghaladta az 59,3 milliárd eurót, a profit ugyanakkor csökkent. A vállalat elmúlt évét az 1,8 milliárd eurót felemésztő háromliteres V6-os dízellel kapcsolatos intézkedések és a Takata légzsák-visszahívás nehezítette meg – ismerte el Rupert Stadler, az Audi első embere.
Nőtt a gyártási volumen alapján harmadik legnagyobb japán autógyártó konszern, a Honda nyeresége pénzügyi éve április-decemberi első három negyedévében külföldi értékesítései emelkedésének és az időszak folyamán végrehajtott költségcsökkentési programnak köszönhetően. A Honda éves eredménytervét is megemelte.
Német autómárkák kerültek az amerikai Consumer Reports magazin éves márkarangsorának az élére az idén, míg az amerikai márkák némi javulás ellenére is messze mögöttük kullognak. A listát a tulajdonosok elégedettsége alapján állították össze.
Az Audi Hungaria Zrt. másodszor veheti át a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara (DUIHK) Szakképzési Díját. A díjátadón a vállalat duális szakképzését innováció kategóriában tüntették ki a többi között két új szakma – alternatív gépjárműhajtási technikus és járműipari karbantartó – bevezetéséért.
Copyright © 2025
