Villanyautó-gyártás: még több pénz kell
A német járműiparnak rengeteg pénzt kell befektetnie az elektromos autók gyártásába és az akkumulátorok fejlesztésébe, mert csak így maradhat versenyképes az ágazat – vélte a német gazdasági miniszter.
A német járműiparnak rengeteg pénzt kell befektetnie az elektromos autók gyártásába és az akkumulátorok fejlesztésébe, mert csak így maradhat versenyképes az ágazat – vélte a német gazdasági miniszter.
A japán Zoltek 30,8 milliárd forintos beruházással 357 új munkahelyet teremt nyergesújfalui üzemében, a fejlesztéssel 8 új gyártósor jön létre és 10 ezerről 15 ezer tonnára emelkedik az éves szénszálgyártó kapacitás.
A Ford Motor csak 2023 után kezdene elektromos autók gyártásába a kölni gyárában.
Saját európai autóakkumulátor-gyártó ágazat létrehozásának a támogatása mellett szólalt fel a francia PSA-csoport autóipari konszern vezérigazgatója, Carlos Tavares a francia parlamentben kijelentette: “stratégiai érdekünkben áll megakadályozni az autóakkumulátor-gyártás ázsiai koncentrációját”.
Az elektromos autók gyártástechnológiájának egységes szabványosítására törekszik Kína az ipari minisztérium közleménye szerint.
A székesfehérvári Albacomp RI Rendszerintegrációs Kft. uniós támogatással, az év végére fejleszti ki a használt járművekbe utólag beszerelhető automatikus segélyhívó rendszert. Az Európai Unióban az új járművekbe március 31-től kötelező beszerelni a segélyhívót.
Automatikus segélyhívóval kell felszerelni minden új gyártású személyautót, kisbuszt és könnyű tehergépkocsit Európában. A szabályozás március 31-től lépett érvénybe.
Évi egymillió teljesen vagy részben elektromos autót tervez értékesíteni és nyolc új teljesen elektromos modellt mutat be 2022-ig a japán Nissan.
A Vodafone mobil IoT-platformjára épülő gumiabroncsállapot-figyelő rendszerrel segíti a járműflotta üzemeltető vállalatok gazdálkodását a Continental – tájékoztatott a Vodafone.
A Continental és az Nvidia bejelentették, hogy partneri együttműködést kötnek a mesterséges intelligencián (AI) alapuló önvezető autók rendszerének létrehozására a számítástechnikai cég platformja alapján. A 3. szintű önvezetés piaci bevezetését 2021-re tervezik.
A brazíliai Sao Paulóban mutatta be a Toyota a világ első, etanollal is működő hibrid autójának (hibrid FFV) prototípusát. A prototípus alapjául a Toyota Prius szolgál.
Átadták a Pécsi Tudományegyetem (PTE) háromdimenziós (3D) technológiákat alkalmazó nyomtatási központját – tájékoztatta a felsőoktatási intézmény az MTI-t.
A Knorr-Bremse csoport vasúti üzletága Budapesten indította el a 3D fémnyomtatás bevezetésének vizsgálatát.
A mesterséges intelligencia alkalmazásának egyik gyakorlati példájaként a mentőautókhoz igazodnak a közlekedési lámpák a kínai Hangcsou városban, szabad jelzést adva a mentőknek.
A Daimler AG megkapta a kínai kormány engedélyét arra, hogy részesedést vásároljon a helyi elektromosautó-gyártó cégből, a BAIC Motor Group Companyból.
A dízelautók rohamosan csökkenő népszerűsége keresztülhúzta az autógyártók számításait az egyre szigorodó uniós szén-dioxid-kibocsátási normák teljesítésére a hatékony üzemanyag-hasznosítású dízeltechnológia alkalmazásával.
Az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával több éves kutatás-fejlesztési projektet indított konzorciumvezetőként a Magyar Suzuki Zrt. A GINOP-2.2.1-15-2016-00015 projekt pályázati célja a vállalat beszállítói, valamint az egyetemek és kutatóhelyek közötti K+F+I együttműködés fejlesztésével magasabb hozzáadott értékű, új tudományos eredmények, piacképes termékek, szolgáltatások, technológiák, illetve ezek prototípusainak létrehozása.
Copyright © 2026