Budaörsi cég kapcsolta rá az áramhálózatra a BMW gyárát
Befejezte a Debrecenben épülő BMW-gyár villamosenergia-ellátásához szükséges alapinfrastruktúra-fejlesztés kivitelezési munkálatait a Forest-Vill Kft. – közölte a cég.
BMW
Akkugyár épül Debrecenben
A BMW Group a Debrecenben épülő autógyár területén egy nagyfeszültségű akkumulátorokat összeszerelő üzemet is felépít. A müncheni központú vállalatcsoport 2025 végéig ezzel további több mint 500 új munkahelyet hoz létre.
Elektromos motorokkal is élmény a BMW X1 vezetése – főleg hóban
Európa legmagasabban fekvő országútján, nagy hóban is vezettük a BMW elektromos motorokkal szerelt kompakt szabadidő-autóját. Mivel alaphelyzetben hátsókerékhajtású, nem kell mondanom mekkora élmény volt.
Melyik a hatékonyabb? A benzines vagy a hibrid?
Az Év Magyar Autója zsűri tagjaival ezúttal négy benzines jelöltet vittünk el közös tesztre Pest, Komárom-Esztergom és Fejér megyébe. Két hibridet és két szabadidő-autót. Vagyis három szabadidő-autót és három hibridet. Hogy is van ez?
Így néz ki most a magyar BMW-gyár – fotók
Az épülő BMW-gyár Debrecenben október közepén. A BMW Group Debrecenben 400 hektárnyi területen egy teljes értékű autógyárat épít fel présüzemmel, karosszériaépítő részleggel, fényezőműhellyel és összeszerelő csarnokkal. A gyár évente mintegy 150 ezer autó gyártására lesz képes. A termelés 2025-ben kezdődik, itt készül majd a tisztán elektromos meghajtású modellek számára kifejlesztett NCAR architektúrára épülő Neue Klasse modellgeneráció alapító tagja.
Belevaló mokány: vezettük az új BMW X1 szabadidő-autót
A BMW X1 harmadik generációja az elődmodellhez képest markánsabb formanyelvvel, bőségesebb helykínálattal, benzin-, dízelmotorokkal, lágy-, valamint konnektoros hibrid, illetve teljesen elektromos változatban és továbbfejlesztett digitális megoldásokkal már itthon is kapható. Erős benzines- és dízelmotorokkal próbáltuk ki.
22 márka 39 autót jelölt az Év Magyar Autója díjakra
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2023-as díjaira. 22 márka és két magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2023, a Magyar Év Autója 2023, az Év Zöldautója 2023 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2023 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
Négy motor a legerősebb villany BMW-kben
A BMW megkezdte a tisztán elektromos meghajtású M prototípus közúti tesztelését, amelynek elsődleges célja az innovatív hajtáslánc- és futómű-technológia viselkedésének, illetve együttműködésének részletekbe menő elemzése.
Három autót nevezett a BMW, az egyik nagyon durva
A BMW Magyarország három autót nevezett az Év Magyar Autója verseny legújabb évadában. A BMW X1 a szabadidő-autók között, az M3 Touring pedig a sportautók között indul a Magyar Év Autója 2023 díjért. A BMW iX1 az elektromos szabadidő-autók mezőnyében versenyez.
Kivételes elismerést kapott BMW gyára
Kivételes elismerésben részesült a BMW dingolfingi gyára: 2022-ben a müncheni központú vállalatcsoport alsó-bajorországi üzemének jármű-összeszerelő létesítménye nyerte el az „OEM” (Original Equipment Manufacturer) kategória leghatékonyabb […]
620 lovas behemóttal védtük a környezetet
Megérkezett Magyarországra is a legerősebb elektromos BMW. 619 lóerős, legnagyobb forgatónyomatéka 1100 Nm, alapára 47 millió forint és ha kell, 3,8 másodperc alatt teljesíti a 0-100 kilométer/óra sprintet.
Teszt: erős motorral is családbarát ez a BMW
Milyen jól tette a BMW, hogy nem engedte elveszni a 2-es Active Tourert, a megújult családi autó ( 223i ) minden szempontból felülmúlja elődjét: szebb, nagyobb, erősebb, takarékosabb és technológiailag sokkal fejlettebb, úgy, hogy közben BMW-ként viselkedik.
A legjobb villanyautó Kínából – teszt
A BMW X3 kényelmét, sokoldalúságát és tágas helykínálatát füst és más károsanyagok nélkül adja az új BMW iX3. Az, hogy Kínából érkezik, mit sem von le a használati értékéből, sőt még az ára is versenyképes.
Itt a BMW, ami alig fogyaszt, mégis izgalmas
Miután megtapasztaltam a BMW M240i ördögi erejét és tökéletes stabilitását, kipróbáltam a kettes kupé másik végletét, a hátsókerékhajtású, szupertakarékos BMW 220d Coupét. Szerencsére vezetési élmény maradt benne jócskán.
Letették Debrecenben a BMW csúcstechnológiás gyárának alapkövét
Letették Debrecenben a BMW új gyárának alapkövét. A jövőbe mutató létesítmény mintegy egy milliárd euró befektetésével áll majd rendszerbe. 2025-ben itt kezdődik meg a tisztán elektromos meghajtású Neue Klasse modellgeneráció sorozatgyártása.
Lerúg egy angyaltalp – BMW M240i xDrive Coupé teszt
Filigrán, elegáns és egyáltalán nem átlagos autó az új kettes kupé. Izmoktól duzzadó M240i változata pedig gyors, mint a szélvész és olyan szépen dorombol, hogy nem akarunk belőle kiszállni.
BMW i4 M50 teszt: megfogtam az ördögöt
Ha van villanyautó, ami után folyik a nyálam, az jelenleg egy BMW: az i4 izmos, M változata. Képességei azonban túltesznek az én képességeimen, így tartós kapcsolat nem alakulhatna ki köztünk, egy rövid kalandra azonban kapható voltam.
