Magyar alkatrészekkel: Citroën Berlingo teszt
A leghasznosabb hazai személyautók egyike az Autobest győztes Citroën Berlingo, amely Peugeot, Opel és Toyota testvéreivel hódít a nagycsaládosok és a családi vállalkozások között.
A leghasznosabb hazai személyautók egyike az Autobest győztes Citroën Berlingo, amely Peugeot, Opel és Toyota testvéreivel hódít a nagycsaládosok és a családi vállalkozások között.
A legszebb középkategóriás szedánt teszteltük izmos és kiegyensúlyozott 1.6 literes, 225 lóerős benzinmotorral. A Peugeot kitett magáért, az 508 GT változata kiváló ajánlat vállalatvezetőknek.
Nagycsaládos kedvezménnyel is elérhető a piacon a legnagyobb spanyol SUV. Igazi csapatszállító, minőségi utastérrel, kifogásolhatatlan szolgáltatásokkal, erős és nyomatékos motorral, valamint kiváló vezethetőséggel, illetve sok hazai alkatrésszel.
Eszébe ne jusson lenézni a C 43-as Mercedest. Minden ízében AMG. Brutálisan gyors, erőszakos, hangos, minden perc élmény benne. Bár Németországban készül, de sok alkatrésze magyar.
Gazdagon felszerelt tesztautónk mindennel megkínál, amit ma a BMW adni tud: sportos örömök, technikás izgalmak, a jólét élménye. Ráadásul nem is eszik sokat. Cserében igen drága. Bár az amerikai Spartanburgban gyártják, sok alkatrésze Magyarországon készül.
Sokak álma, hogy hátul hajtó, farmotoros kocsiban mutassa meg vezetői képességeit. Nekem sikerült. A kis lódarázsban élmény volt minden perc, amit nem az autópálya belső sávjában töltöttem. A Renault Twingo GT-t magyar tervező rajzolta, szlovén munkások szerelték össze, de számos alkatrésze nálunk készült.
Az Opel Grandland X motorpalettája a PSA-modellekből ismert 177 lóerős kétliteres dízelmotorral bővült. Valljuk be, kellett az erősítés, az 1,2 és 1,6 literes motorok is elviszik a kompakt szabadidő-autót, de ezzel a nagyobb motorral és a nyolcfokozatú automatikus váltóval azért mégis más a történet.
Nagyon hiányzott már valami izgalmas, stílusos autó a Volkswagen szalonjaiba, valami, ami megbabonázza az érdeklődőket. Az Arteon ilyen, ráadásul ötajtós.
Vége a német prémium autók hegemóniájának a nagyautók kategóriájában. A Volvo S90 helyet követel magának. Ha a trónra nem is ér fel, de minőségben, kényelemben és presztízsben a csúcsra tör. Legerősebb benzinmotorjával tettük próbára és nem csalódtunk benne.
A kompakt kombik között céges és privát használatra egyaránt kiváló ajánlat a megújult Hyundai i30 kombi. Turbós, 1,4 literes motorral és csúcsfelszereltségben tettük próbára a legeurópaibb koreait.
A BMW nem fogy ki az innovációból, amikor más márka temeti a dízelt, Anistits Ferenc utódai a végletekig fejlesztik az öngyulladós erőforrást. A legnagyobb hetes immár a világ egyik legerősebb dízelmotorjával is rendelhető. Kipróbáltuk a 400 lóerős non plus ultrát.
Szerencsére a digitális forradalom és zöldülés kényszerű vihara nem sodorta el még az igazi izomautókat, ha csak mutatóban is, de maradt legény a gáton. A BMW 4-es kupé turbós sorhatossal ilyen. Élményautó a javából.
A legnagyobb Mini teljes értékű családi autó, amellyel bárhová megyünk is, kilógunk a sorból. Ez hatványozottan igaz az elektromos motorral is kiegészült hibrid változatra.
Több mint 2500 kilométert tettünk meg négy személlyel és sok csomaggal Magyarországon és Erdélyben, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a kompakt kategóriában nincs jobb autó a Golfnál.
A legnagyobb Skodát legerősebb dízelmotorjával tettük próbára. Ha szállítani kell, hét személytől sem riad vissza és nem szégyelli magyarországi gyártású alkatrészeit sem.
Sokan úgy vélik, ez ma a legjobb ötös BMW. Bár mindegyiket még nem próbáltuk ki, csendességben, kifinomultságban, technikai fejlettségben és takarékosságban a hibrid a nyerő. Sok alkatrésze nálunk készül, köztük a legfontosabb: a hálózati töltő.
A 2017-es év autója sem nélkülözi a magyarországi autóipar termékeit. A leggazdagabban felszerelt 3008 GT változatot hajtottuk, a legerősebb, kétliteres dízelmotorral.
Copyright © 2024