Igazi esős őszbe fulladt az október végi közös zsűri teszt: az Év Magyar Autója 2024 versenyben nevezett autók közül két BMW-vel, egy Skodával, egy Audival és egy Subaruval vágtunk neki a Kunságnak. Nulla, négy, öt, hat és nyolchengeres autókkal autóztunk.
Magas árral, átlag feletti dizájnnal, izgalmasan következetes arculattal, frissített villanymotorral és elfogadható hatótávval támadja a prémium szubkompakt ev kategóriát a DS 3. A folyamatosan zöldülő márka jó úton jár, a kérdés már csak az, lesz, aki megfizeti?
Megállapodást kötött a SAIC Motor és az AutoWallis csoport, amelynek alapján a magyar vállalat lesz az MG márka alkatrész-kereskedelmi szolgáltatója a régió 13 országában.
Csehországban 16,5 százalékkal emelkedett az új személyautók eladása az idén január és szeptember között éves összehasonlításban – közölte a cseh autóipari szövetség Prágában.
Az új BMW 5-ös nemzetközi bemutatóján az Év Magyar Autója versenyben nevezett elektromos i5 mellett vezettük a belépő dízelmotorral szerelt ötöst, valamint kipróbáltuk minden idők legerősebb elektromos BMW-jét, az i7 M70 xDrive luxus limuzint.
Átadták a Miskolci SZC Bláthy Ottó Villamosipari Technikum új, mintegy 150 millió forintból kialakított ipari robotika laborját Miskolcon.
A kínai járművekre kivetni tervezett uniós büntetővámokkal szembeni várható ellenlépések hátrányos következményeire figyelmeztetett Walter Mertl, a BMW pénzügyi igazgatója.
Augusztusban, az idén már a hatodik alkalommal csökkent a német ipari termelés az előző havihoz képest, elsősorban az energiatermelés visszaesése miatt – jelentette a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis.
Nőtt a gyáripari megrendelések értéke az Egyesült Államokban augusztusban havi szinten – közölte a washingtoni kereskedelmi minisztérium statisztikai intézete, a Census Bureau.
Bőven átlépte az ezret a hazánkban idén eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, jövőre több mint valószínű, hogy hamarabb elérjük az ezres darabszámot.
Észtország és Lettország mintegy 693 millió euró (270 milliárd forint) értékben vásárol közösen katonai járműveket – közölte a katonai közbeszerzésekért felelős Észt Védelmi Beruházások Központja.
A csökkenő infláció, az iskolakezdés meghozta az étvágyat a luxusautók iránt. Hiába az egyre romló gazdasági adatok és a magasan lévő euróárfolyam, Magyarországon szeptemberben is számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyeneket. Többségük Mercedes-AMG, de bőven akad BMW, Audi, Aston Martin, Lamborghini és Bentley is. Szeptemberben nem vettek Ferrarit és nagy értékű Porschét sem a magyarok.
2023 első kilenc hónapjában 83 009 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,2 százalékkal kevesebbet (-2759 autó) mint 2022 január 1-je és szeptember 30. között. A forgalomba helyezett személyautók és buszok közel 9 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A Datahouse adatai szerint 2023 első kilenc hónapjában 98 ezer 339 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (-1478 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között magasan az első a Toyota (13 161 jármű), második a Ford (8547 jármű), szorosan a nyomában a Skoda (8496 jármű), negyedik a Volkswagen (8393 jármű), ötödik a Suzuki (8031 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Kia Ceed, ötödik a Toyota Corolla.
Sikeresen zárult az Ikarus Járműtechnika Kft. és az Óbudai Egyetem közös, több mint másfél milliárd forintból megvalósult projektje, amelynek célja egy önálló értékesítésre is alkalmas elektromos meghajtású autóbuszalváz-család létrehozása volt – közölte a járműgyártó.
A német Thyssenkrupp konszern 23 milliárd forintból bővíti jászfényszarui gyárát, amihez a magyar kormány 4,6 milliárd forintnyi támogatást nyújt, így segítve 110 új munkahely létrehozását. Ennek nyomán a vállalat évi kétmillió darab forgó tengely előállítására lesz képes elektromos járművekhez.
A német járműipari vállalatok szeptemberben a korábbinál kedvezőbbnek értékelték aktuális üzleti helyzetüket a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérése szerint.
Copyright © 2025
