Vezettük a nagyon hibrid Arkanát
A legújabb Renault szabadidő-autó a lágy hibrid hajtás mellett teljes hibrid verzióban is elérhető. Kipróbáltuk a takarékos kupé SUV-t.
Autó
Célegyenesben az új Astra
A menetrendnek megfelelően halad az új Opel Astra fejlesztése, már csak néhány hét és bemutatkozik az autó, a modellcsalád 11. generációja.
Plug-in hibridek: töltött káposzta vagy töltött paprika?
Érdekes házi versenynek voltam tanúja: két plug-in hibridet is tesztelhettem a spanyolok kínálatából. Ugyan van köztük némi különbség, de a hajtásuk azonos. Közös teszten a Seat Leon e-Hybrid és a Cupra Leon Kombi.
Brutális Audikat vezettünk – még egyszer utoljára
A világ autóipara – benne az Audi – megállíthatatlanul robog az elektromos-, hidrogénes-, szintetikus üzemanyagos és más környezetkímélő megoldások irányába. Ez dicséretes, ahogy az is, hogy még gyártanak ebben az évtizedben igazi, valódi autókat. Kipróbálhattuk ezek közül a legerősebbeket, legizgalmasabbakat. Még egyszer utoljára.
Három izgalmas autót nevezett a BMW-csoport
Nagyágyúkkal folytatódott a nevezés az Év Magyar Autója 2022 versenyben. A BMW-csoport három modellt indít a Magyar Év Autója és az Év Zöldautója 2022-es díjakért.
A BMW, ami Mini szeretne lenni
Miért kell nekünk minis vezetési élményt nyújtó BMW? Lehet mókázni keresztbe tett motorral és elsőkerék-meghajtással? Mennyit fogyaszt a BMW 128ti? Ezekre a kérdésekre kerestem a választ.
Íme, az új Opel Grandland
Új, modern és izgalmas arcával a megújult Opel szabadidő-autó, immár Opel Grandland néven folytatja pályafutását, a Crosslandhez hasonlón az X betűt elhagyták a németek.
Bemutató: Ford Puma ST-Line Vignale
Már egy éve bemutatták, de vezetni csak most tudtuk a Ford Puma legújabb változatát, az ST-Line Vignale felszereltségű modellt. Rövid tesztünkben a 150 lovas egyliteres benzinmotorral hajtottuk meg.
Kipróbáltuk a Bayont, vizet fakasztottunk és durrogtattuk az i20-ast
Nagy adósságot törlesztett a Hyundai hazai importőre, amikor élménynapra hívta az újságírókat. Rengeteg újdonságot mutatott be a dél-koreai márka az elmúlt egy évben, de a járvány miatt csak most nyílt lehetőség arra, hogy néhányukat ki is próbáljuk. Hat autót vezettem, ezúttal kettőről számolok be, a többit részletesen is teszteljük a későbbiekben.
Dacia Spring teszt: olcsó húsnak híg a leve?
Nagy érdeklődéssel vittem el tesztre a Dacia forradalminak mondott villanyautóját. A Dacia Spring kiváló elektromos autó, ha autómegosztásról, bérautózásról, autókölcsönzésről van szó, de családi autónak aligha felel meg.
Mini Cooper teszt: erősebb van nála, de jobb aligha
Megújult a prémium kisautó-szegmens etalonja. Egy véletlen folytán még a hazai premier előtt kipróbálhattam a Mini háromajtós, 136 lóerős Cooper változatát. De jól tettem!
Volkswagen Arteon teszt: nem kell több
Olyan tömény az Arteon dizájnja, hogy még most is szemem előtt látom sportosan elegáns éleit. Tekintete megbabonáz, kényelme örömmel tölt el, takarékos ereje lenyűgöz. Utána nehezen ülnék Passatba…
Ford Kuga teszt: hibrid, ami jó
Újabb hajtáslánccal érhető el a megújult Kuga, a lágy dízel- és a benzines konnektoros hibrid mellett a szabadidő-autó a Toyota full hibrid hajtásával is elérhető. Vignale felszereltséggel tettük próbára.
VW Caddy teszt: fogyasztásból ötös
Az utolsó csavarig újjáépítette a népszerű Caddy családi változatát a Volkswagen. Minden eddiginél praktikusabb lett, ráadásul takarékos és felkészült az új, digitális világra. Hétszemélyes, ám rövid változatban teszteltük.
Ekkorát még nem mókáztam teherautóban
A Suzuki megint egyedit alkotott: a Jimny már a személyautók között is egy különc Móka Miki volt. Köszönhetően az Európai Uniónak már nem hozható forgalomba Európában személyautóként. A Jimny története a kishaszonjárművek között folytatódik. Teszteltük az erdészek és vadászok kedvencét.
Hová tűnt 160 lóerő?
Értem én, hogy Cupra, de 150 lóerős? Teszteltük a belépő benzinmotorral szerelt Formentort. Nagyot nem csalódtunk.
Ezek a legolcsóbb kombik Magyarországon
Ahogy divatba jöttek a szabadidő-autók, úgy szorultak vissza többek mellett a kombik is. Szerencsére, nincs megpecsételve a sorsuk, még mindig van és remélhetően lesz egy réteg, aki ilyen puttonyos autót szeretne magának, családja és vállalkozása legnagyobb megelégedettségére. Nézzük hát a hazai kínálatot. Az árak május elején Magyarországon érvényes kedvezményes listaárak.
