Volkswagen Touran teszt: családalapító
Ha tisztességes családi autóra vágyik, nem szereti azt a szót, hogy kompromisszum és van rá pénze is, a Volkswagen Touran kiszolgálja az igényeit. Pörgős benzinmotorral és csúcsfelszereltséggel tettük próbára.
Teszt
Seat Alhambra teszt: családi összefogás
Évtizedek óta a családi csapatszállítóként áll helyt a legnagyobb Seat. Közepes felszereltséggel,150 lovas dízelmotorral és DSG-váltóval tettük próbára a ráncfelvarrott változatot.
Mazda CX-3 teszt: ilyen Mazda lennék
Akinek tetszik a kettes Mazda, de szeretne valami különlegesebbet, az bátran dönthet a CX-3 kis szabadidő-autó mellett. Mindent megad a testnek és a léleknek. A legjobban sikerült Mazda.
Toyota ProAce bemutató: minden munkára kész
Családként érkezik az európai piacra a Toyota ProAce, három hosszúságban, kétféle tengelytávval, négy kivitelben és két felszereltségben.
Opel Corsa OPC teszt: egy kis piros bombázó
Ha valaki azt gondolná, hogy nem lehet izgalmas egy kisautó, próbálja ki az Opel Corsa OPC-t. De vigyázat, a látszat nem csal, a kis dög valójában egy kis ördög. Ésszel!
Skoda Fabia teszt: okos döntés
Egyszerűsége gyönyörködtet, kis motorja elfogadható teljesítményt nyújt, árértékaránya pedig népautóvá teheti. A Skoda Fabia Clever okos kisautó, persze nem úgy, hanem egészen másképp.
Vezettük a legújabb Daciákat
Ritka, amikor egy márka szinte a teljes modellkínálatát egy csapásra felújítja. A Dacia villantott: LED-es fényfüzér, új benzinmotor és dupla kuplungos váltó is elérhető. Oda viszont a duda, a bajuszkapcsolóról a kormány közepére költözött a kürt a Logan és a Sandero modellekben.
Toyota Hilux bemutató: igásló kicsinosítva
Ötvenéves legendát újított meg a Toyota, a Hilux 1968 óta kirobbanthatatlan a platós kisteherautók mezőnyéből. Lengyelországban tettük próbára a munkagépet.
Opel Astra Sports Tourer teszt: cégautónak kiváló
Arany középutat kínál mind a céges, mind a családi autónak igen népszerű, csakis magyarországi motorokkal szerelt Opel Astra kombi. 1,4 literes turbómotorja és automatikus váltója garancia a nyugodt autózásra.
Mazda 3 Sport teszt: a tűz csiholója
Ha már nem érdekes annyira egy modell, kezd enyhülni iránta az érdeklődés, akkor bevált recept, hogy egy kicsit megfűszerezik. Ezt tette a Mazda hazai importőre, amikor a Mazda 3-as legerősebb, 165 lovas változatát megvadította.
Suzuki Baleno SHVS teszt: technikásan takarékos
1,2 literes szívómotorral és egy kiegészítő villanymotorral kisegítve teszteltük a Suzuki új kisautóját, az Indiából érkezett Baleno hibridet.
Honda Jazz teszt: hozza a formát
Generációk óta a Honda egyik legsikeresebb autója a Jazz. A minden értelemben nagyszerű kisautót 1,3 literes motorral és gazdag felszereltséggel tettük próbára.
Opel Insignia teszt: nyugdíj előtt
A búcsú előtti évben kipróbáltuk az Opel Insignia ötajtós változatát. Izmos dízelmotor hajtja, üzleti felszereltséggel kényeztet, felnijei 20 hüvelykesek.
Mazda MX-5 teszt: életrevaló
Akárhogy is nézzük, teljesen felesleges leélni úgy az életet, ha nem hajtunk Mazda MX-5-öt. Még ha csak egy kis időre. Az új generáció túltesz elődjein, ez az eddigi legjobb MX-5. Ja, és még mindig ez az egyik legjobb autó a világon.
Suzuki Vitara S teszt: a legerősebb esztergomi
Élvezetes motorral, összkerék-meghajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki a Suzuki büszkeségét, az új Vitara S modellt. 1,4 literes turbós motorja 140 lóerő, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
Honda HR-V teszt: a név kötelez
A Honda a szabadidő-autók egyik ősét támasztotta fel. A Jazz és a CR-V keresztezése egyedi autót eredményezett. Formája megosztó, de minősége és technikája kivételes, kategóriája csúcsát képviseli.
Toyota RAV4 Hybrid teszt: villanypásztor
Csak dicsérni tudjuk a Toyotát, hogy nem hagyja abba a villamosítási hadműveletet, így végre Európában is lehet hibrid Toyota SUV-t kapni. A RAV4 Hybrid a típus legjobb változata, amely még 4×4-es hajtás nélkül is jó társunk lehet a hétköznapokban.
