Oroszországban jelentősen, 62,8 százalékkal, 45 ezer 228-ra esett az új autók és haszongépjárművek eladása októberben az egy évvel korábbihoz képest – közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB járműgyártó-bizottsága.
Olajválság, recesszió, szankciók, ukrajnai háború és koronavírus-járvány ide vagy oda, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára októberben is. Rengeteg AMG/Maybach Mercedes és Porsche, számos nagy teljesítményű Audi, valamint BMW és pár ritkaság is garázsba került. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Letaglózóan szép a franciák örökifjú kompaktja, de vajon elég jó is ahhoz, hogy letaszítsa a trónról az örök ellenfelet, a Golfot? Vagy már nem is az a cél, csak akartak csinálni egy jó kocsit? Utóbbi sikerült, az előbbi feladat marad a fókuszban.
A Renault SA és a kínai Geely autóipari konszern egyenlő tulajdoni arányban közös cég alapításáról írt alá szándéknyilatkozatot benzinmotorok és hibrid hajtásláncok gyártására és szállítására – jelentette be a két vállalat.
2022 első tíz hónapjában 94 ezer 28 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,3 százalékkal kevesebbet (9663 autó), mint 2021 -ben. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 11 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Havi alapon 1,6, éves összevetésben 11,6 százalékkal javult a hazai ipar teljesítménye a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) szeptemberre vonatkozó első becslése szerint. Az ágazat a koronavírus okozta drasztikus visszaesés után 2020 elejéhez képest is közel tíz százalékkal magasabb rekordszintet produkál. A havi bővülés az ukrajnai háború és a szankciós energiaválság ellenére idén május óta töretlen – így kommentálta a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) az előzetes adatokat.
Nagyszabású légi bemutatón mutatkozott be a C919-es, az első kínai gyártmányú, keskenytörzsű közepes repülőgép, az Airbus A320-as versenytársa, első ízben azóta, hogy gyártását engedélyezték a kínai hatóságok.
Szeptemberben a vártnál nagyobb mértékben nőtt a német ipari termelés az előző havihoz képest a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis jelentése szerint.
A Datahouse adatai szerint 2022 első tíz hónapjában 109 ezer 240 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11 százalékkal kevesebbet (-13 548 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (12 400 jármű), második a Ford (11 614 jármű), harmadik a Suzuki (10 458 jármű), nyomában a Volkswagen (9910 jármű), ötödik a Kia (7063 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második az Év Magyar Autója 2021 díjas Suzuki Vitara, harmadik a Kia Ceed.
A magyarországi vállalatok várakozásai pesszimistábbak lettek a 2023-as gazdasági évet illetően, ám a cégek fele még így is bővülésre számít jövőre, és nagyobbik hányaduk tervez bérfejlesztést – állapítja meg a Profession.hu friss HR Körkép 2022 tanulmánya.
A miskolci székhelyű Toolstyle Szerszám- és Alkatrészgyártó Kft. 119,26 millió uniós támogatást nyert el a Széchenyi Terv Plusz programban, amellyel elindulnak a robotvezérelt gyártás felé – közölte a cég.
Csehországban éves szinten a január-októberi időszakban 8,2 százalékkal 160 126-ra csökkent az eladott új személygépkocsik száma – közölte a cseh autóipari szövetség Prágában.
Technikai és dizájnbombaként robbant a pangó villanyautó-piacon a Hyundai Ioniq 5. Születésekor ikonná vált, igazi jelenség az utakon. Legerősebb, legszebb változatát tettük próbára az Év Zöldautója 2023-as jelöltnek.
A Geely kínai járműipari holding új autómárkát vezet be a kelet-közép-európai régióban, a disztribúciós feladatok ellátásól kötött megállapodást a magyar Grand Automotive Central Europe (GACE) autóimportőr céggel.
Újabb 13 helyszínen, több mint 800 méternyi motorosbarát szalagkorlátot helyez ki a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A HUMDA szakértőinek, valamint a Dél-Dunántúli Motoros Egyesület kezdeményezésére indult programban telepítendő modern, energiaelnyelő, alácsúszásgátló korlátok a motorkerékpárosok által kedvelt útvonalakat teszik biztonságosabbá.
Legyártották az első intelligens transzformátorokat a Ganz Transzformátor- és Villamos Forgógépgyártó Kft.-nél.
A Continental technológiai vállalat Takács Istvánt bízza meg a hazai cégcsoport szintű vállalati kommunikációs stratégia megvalósításával. Takács István 2023. január 1-jétől Hornyacsek Zoltántól veszi át a kommunikációs vezetői feladatokat.
Copyright © 2025
