Meglepőt mondott az Audi főnöke
Nem tartja helyesnek az autóipar állami támogatását a koronavírus-válság miatt az Audi vezérigazgatója, Markus Duesmann.
Nem tartja helyesnek az autóipar állami támogatását a koronavírus-válság miatt az Audi vezérigazgatója, Markus Duesmann.
A Volkswagen-csoport járműeladásai novemberben már a második egymást követő hónapban csökkentek, az Audik iránti érdeklődés viszont nőtt.
Az Audi Hungaria első plug-in hibrid modellje, egy Audi Q3 Sportback turbókék színben gördült le december elején a gyártósorról. Ezzel a vállalat az elektromobiltás következő szintjére lépett. A plug-in hibrid technológia alapja egy klasszikus belsőégésű motor és egy elektromotor, amely energiáját egy lítium-ion-akkumulátorból nyeri. Az autó 1.4 literes TFSI motorja szintén Győrben készül.
Nagyi mondta mindig, ha valami sokba került: drága es, de jó es! Jóízű nevetés kísérte megszólalását. Ezúttal a vevő nem nevet a 12 millió forintos alapár láttán, amiből könnyedén lesz jóval több, az Audi tesztautónk ára meghaladta a 18 millió forintot. Nem A5 és nem is A4 kombi a tesztünk alanya, hanem az új A3 Sportback. Nem RS3, és nem S3, hanem a 150 lovas dízelmotorral szerelt A3 35 TDI.
2020 első 11 hónapjában 115 317 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 18,7 százalékkal kevesebbet (26 450 autó), mint 2019 első 11z havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 9,13 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Német technológiai díjat nyert a magyar AXS Motionsystems Kft. digitális ergonómiai fejlesztése a müncheni elektronikai szakvásáron – közölte a társaságban 180 millió forint eddigi befektetéssel tulajdonos Széchenyi Alapok.
Hatodik alkalommal rendezte meg a győri Széchenyi István Egyetem az Audi Hungaria támogatásával a Formula Student Symposiumot, amelyen Luca Marmorini, a Ferrari Forma 1-es csapatának egykori motorfejlesztési vezetője is előadást tartott. Az idei esztendőben online térbe vonult a nemzetközi rendezvény, amelyen 440 hallgató vett részt 13 országból, többek között az USA-ból és Kanadából is.
Tudom, hogy nem hiszik el, de megújult az Audi Q7. Csak a hozzáértők veszik észre az új lámpákat, a fenekén végfutó króm csíkot, a kipufogóvégek hiányát, az új hűtőrácsot vagy a lecserélt lökhárítókat. A legfeltűnőbb különbség persze a zöld rendszám, hisz Q7-ből immár két hálózatból tölthető hibrid is van, mi az erősebbet tettük próbára.
A digitalizáció útján haladva a győri modellek prémium minőségének biztosítását egy új, innovatív megoldás segíti: a saját fejlesztésű Caroline (CAR-ALL-IN) rendszer, amely lehetővé teszi az autók hatékonyabb diagnosztikai tesztelését.
A Volkswagen-konszern járműeladásai a szeptemberi szerény emelkedés után októberben ismét csökkentek a cég honlapján publikált beszámoló alapján.
Nem kis szervezés árán sikerült saját szülőhelyén kipróbálni az Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt Audi Q3 Sportback modellt. A győri kaland után nem sokkal hosszabb teszten is meghajthattam a Rába-menti város büszkeségét.
A Volkswagen-konszern az idei évben ezúttal online díjátadó keretében adta át a „Best Apprentice Award“ elismeréseket a nemzetközi szinten legjobban teljesítő, duális képzésben tanuló diákjainak. Kiemelkedő szakmai kompetenciái elismeréseként díjat vehetett át Gyurenka Richárd, aki így az Audi-konszern hét legjobb szakmunkástanulója közé került.
Az Audi Hungaria Zrt. kapta a „PwC 2020 Legvonzóbb Munkahelye Díj összesített 1. helyezése” címet, valamint a győri vállalat vehette át iparági kategóriában a legvonzóbb autóipari gyártó első helyét is.
Októberben, amikor meredeken kezdett terjedni a koronavírus-járvány Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Az Audi Hungaria 2005-ben nyitotta meg szerszámgyárát présszerszámok, karosszériagyártó berendezések és karosszériaelemek gyártására. A folyamatos fejlesztések eredményeként az elmúlt 15 évben 18 000 négyzetméterről 52 000 négyzetméterre nőtt a gyártóterület, a munkatársi létszám a kezdeti 150 főről 700 főre emelkedett.
2020 első tíz hónapjában 102 048 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 20 százalékkal kevesebbet (25 506 autó), mint 2019 első tíz havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 10,3 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja osztotta meg üzleti közösségi oldalán, hogy november elején a győri Audinál tett látogatást Németország nagykövete.
Copyright © 2024