Megáll a Lexus, ha a sofőr nem képes rá
A vadonatúj Lexus RX a legmagasabb, ötcsillagos minősítést kapta a független Euro NCAP töréstesztjén.
Autó
Megújult a német trágyaszállító. Íme, a 11 legfontosabb jellemzője!
Teljesen megújult a Volkswagen Amarok, annyira, hogy az alapjait immár a Ford Ranger adja. Hajtásáról erőteljes és gazdaságos turbófeltöltésű motorok gondoskodnak, kétféle összkerékhajtási rendszeren keresztül. Felszereltségétől függően több mint 25 vezetői segédrendszer támogathatja a sofőrt.
Győri motorokkal indult el az Audi Q8 e-tron gyártása
December közepén legördült az első Audi Q8 e-tron a gyártósorról az Audi AG brüsszeli telephelyén, amellyel kezdetét vette az elektromos SUV-k csúcsmodelljének új korszaka. Az Audi Q8 e-tron optimalizált hajtási koncepció alapján készülő elektromos hajtásai az Audi Hungariánál készülnek. Győrben 2018-ban indult az elektromos hajtások sorozatgyártása, melyből már több mint 350 ezer készült a vállalatnál.
DS 9 teszt: az elnök cégautója
A DS 9 varázslatos francia luxus limuzin. Pont olyan, amilyenre mindig is vágytam. Plug-in hibrid hajtása lehetne hatékonyabb, de amint rám kacsint gyémántpupilláival, máris olvadok és töltöm, tankolom, boldogan költöm rá a pénzt. És még elnök sem vagyok.
Konnektoros Mazda? Inkább a sorhatos kellene
Itthon is vezettük a Magyar Év Autója 2023 díjra jelölt Mazda CX-60 nagytestű szabadidő-autót. Mérete, ereje és technikája lenyűgöző, de a prémium finomságok még hiányoznak belőle.
Luxus villanyautót gyártanak a szomszédunkban
A grazi Magna Steyr november közepe óta gyártja a Fisker Ocean elektromos SUV-t. Üröm az örömben, hogy még mindig kisebb mennyiségben, mint azt eredetileg erre az évre tervezték.
Mazda MX-30 teszt: még, még, még, ennyi nem elég!
Addig kiáltoztak az újságírók és valószínűleg az ügyfelek is, hogy a Mazda végre piacra dobja az MX-30 Wankel-motorral támogatott hosszabb távfutásra is alkalmas változatát. Tesztünk szereplője még nem az, hanem az Év Zöldautója 2023 díjra jelölt, immár gyorsabban tölthető eredeti, csakis villanyos változat.
Citroën C5 X plug-in hybrid teszt: varázsszőnyeg
Az egész frankofón világ ujjongott és éljenzett, amikor a Citroën bemutatta új zászlóshajóját, a régi elődök pihe-puha kényelmét felidéző C5 X szabadidő-autót. Persze, ez nem igazi SUV, hanem inkább olyan, mintha a C6 hidraulikusan emelhető futóműve a legmagasabb állásban beragadt volna. Limuzin gólyalábakon.
Silány kínai autó lesz az új Moszkvics
Megkezdődött a Moszkvics 3 crossover sorozatgyártása a korábban a Renault tulajdonában lévő moszkvai gyárban. A modell valójában a JAC JS4 szabadidő-autó egy silányabb változata.
Új magyar ügyvezető a Tungsram élén
Képes Kálmán személyében új ügyvezető igazgató került a csődeljárás alatt álló Tungsram Operations Kft., valamint a Tungsram-csoport több tagvállalata élére; Jörg Bauer eddigi elnök-vezérigazgató leköszön ezekről az ügyvezetői pozíciókról – tájékoztatott a Tungsram.
Ezek a legolcsóbb villanyautók 2022-ben
Folyamatosan nő az érdeklődés a villanyautók iránt Magyarországon, ezért összeállítottuk, hogy december elején milyen elektromos autókat vehetünk a legolcsóbban itthon.
Jelentősen csökkentik a balesetek számát a biztonsági technológiák
Egy friss, amerikai kormányzati megrendelésre készült tanulmány szerint az ütközésre figyelmeztetés és az automatikus vészfékezés felére csökkenti az utoléréses baleseteket.
Ez a Honda feladja a Priusnak az utolsó kenetet
Érezték a toyotások, hogy a házi rivális nagyon jó kompakt hibridet hozott tető alá, lóhalálában fejlesztik az ötödik generációs Priust. Kell a sietség, mert a Honda Civic tényleg nagyon rendben van. Legjobban felszerelt változatát teszteltük.
Elektromos motorokkal is élmény a BMW X1 vezetése – főleg hóban
Európa legmagasabban fekvő országútján, nagy hóban is vezettük a BMW elektromos motorokkal szerelt kompakt szabadidő-autóját. Mivel alaphelyzetben hátsókerékhajtású, nem kell mondanom mekkora élmény volt.
Újabb Audikban dolgozik magyar szív
Az Audi bemutatta a Q8 e-tron szériaérett változatait. Az optimalizált hajtási koncepció alapján készülő elektromos hajtásokat az Audi Hungaria gyártja.
Négykerekű számítógépekre fókuszál a Renault
A Renault és a Google kibővíti együttműködését a távoli szoftverfrissítésekre vonatkozó lehetőségek bővítése érdekében.
Mint a sáskák, úgy lepik el Európát a kínai autók
2025-re akár 800 ezer kínai gyártású autót is eladhatnak Európában, többségében teljesen elektromos hajtású járműveket – állítja a PwC elemzőcég tanulmányában.
