Opel Insignia GSi teszt: forró búcsúcsók
Mindig az utolsó lángok a legforróbbak: az Insignia jövője még kérdéses, de ha ez a búcsú, akkor jól sikerült. Végre egy rendes autó!
Teszt
Nissan Qashqai teszt: jól sikerült
Az új Nissan Qashqai csakis valamilyen hibrid változatban létezik, a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt szabadidő-autóból ezúttal az indítómotor-generátoros lágy hibrid járt nálunk. Teljes pompában.
Skoda Kodiaq RS teszt: nem játék
Akinek nem futja Lamborgini Urusra, de a Volkswagen csoport legjobb ár/erő arányát képviselő Kodiaq RS-re igen, az boldog lesz a csehek sportosra faragott családi szabadidő-autójával. Bár olcsóbb, mint egy hasonlóan felszerelt Enyaq iV, tankolni ugyanolyan gyakran kell…
Villany Audi: több erő, kevesebb hatótáv
Az Audi középkategóriás villanyautója észszerű választ ad a karbonsemleges autózás és a prémium, minőségi egyéni közlekedés összeegyeztetésének kérdésére. Az erősebb és összkerékhajtású Sportback változat azonban inkább az utóbbi jellemzőben erős.
Még mindig ez a legolcsóbb terepjáró
Megújult, de nem felejtette el a gyökereit a Kárpátok géniusza, a sok tekintetben verhetetlen Dacia Duster. Dízelmotorral, kézi váltóval, összkerékhajtással és csúcsfelszereltséggel tettük próbára a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt autót.
Teszten a konnektoros Kia Sorento
A legnagyobb európai Kia legzöldebb változata járt nálunk. Mivel minden nap töltöttük, a benzinért keveset fizettünk. Nemcsak a szállítható személyek, hanem a garanciás évek száma is hét, ami példátlan a kategóriában.
Volkswagen Polo teszt: hattyúdal
Akár a nagyok – ez lehetne a mottója a Volkswagen Polo csendes megújulásának. Hogy utódja lesz-e a népszerű kisautónak, még nem tudjuk, de ha ez a búcsú, akkor igen gazdagra sikeredett.
BMW iX teszt: Nagy test, nagy élvezet
Ha elég a félezer kilométeres hatótáv, és a lehető legnagyobb kényelem, valamint a brutális erő fontos számunkra, akkor a BMW iX lesz a mi autónk. Feltéve, ha van rá pénzünk.
Mini Cooper SE teszt: városban ő a király
Aki szereti a Minit, annak kifejezettem tetszeni fog az elektromos változat is. Élményautó, cserébe sokat kell tölteni az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Mini Cooper SE városi villanyautót.
Toyota Yaris GR teszt: kis autó jó nagy bottal
Három hengerből közel 270 lóerő? Normális? Nem, de a Yaris GR ettől még jelenleg az egyik legizgalmasabb autó a piacon. Ha azt nézzük, hogy 12,4 millióért azt adja, amit máshol csak 30 millióért kapunk meg, akkor igen, ez a normális. Teszten a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt zsebrakéta.
Subaru Outback teszt: erre adnám a nagycsaládos kedvezményt
Ha valaki ötszemélyes, kényelmes, megbízható, biztonságos autót szeretne, akkor az anyagi lehetőségek birtokában a Subaru Outbacket ne hagyja ki a számításból. A 2,5 literes boxermotor lomha, de a finom rugózás, a pontos kormányzás és a hatalmas méretei igazi családi autóvá teszik.
Skoda Enyaq iV teszt: a legek Skodája
Nincs nála kényelmesebb, lendületesebb és drágább Skoda. Ez a legek Skodája. De vajon a legjobb villanyautó is? Teszten az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Skoda Enyaq iV.
Vezettük az új BMW 4-es Gran Coupét
Sokan keresik a prémium kategóriában a közös nevezőt a sportos, a kényelmes és az elegáns között. Az új 4-es Gran Coupéban megtalálják, a nemzetközi menetpróbán én erre a következtetésre jutottam.
Lexus LC500 Convertible teszt: szépséges szörnyeteg
A bemutatója pillanatától várok és vágyok erre az autóra. Miután másodjára is jelölte az importőr a Magyar Év Autója díjra, reméltem, hogy egyszer tényleg vezethetem. Megtörtént. Örök emlék. Öt liter, V8.
BMW iX teszt: szoba kétszázzal
A Bakony és a Balaton-felvidék ragyogó őszben pompázó tájain fedeztük fel a BMW technológiai zászlóshajójának kifogyhatatlan értékeit. Hatalmas test, hatalmas élvezet – helyi károsanyag-kibocsátás nélkül.
Teszten a zöld rendszámos Octavia
Vajon kinek éri meg a zöld rendszámos, villanymotort és akkumulátort cipelő, konnektoros Octavia? Mindenképpen annak, aki valóban tölti és úgy használja, ahogy egy hibridet kell: ésszel.
Milyen autót adnak 49,1 millió forintért?
Egyedi szintre emelte a luxus fogalmát európai zászlóshajójában a Lexus. A hangsúly a tapintáson, a testen, a formákon és a harmónián van, a technika és a technológia azonban elmarad a versenytársakétól. Többet vártam a japán bálnától.
